正在阅读:

锂电产业链周记 | 宁德时代与百度签署战略合作协议 全球最大产钴国暂停钴出口

扫一扫下载界面新闻APP

锂电产业链周记 | 宁德时代与百度签署战略合作协议 全球最大产钴国暂停钴出口

中创新航首座海外电池工厂开工,万华化学168亿电池材料基地开建,三星SDI将与现代起亚联合开发机器人专用电池。

图片来源:界面图库

界面新闻记者 | 高菁

锂电产业链本周大事:

LG新能源入股中国锂电公司

2月22日,龙蟠科技(603906.SH)发布公告称,为积极拓展海外市场,提升公司在锂电材料领域的市场竞争力和海外影响力,公司三级控股子公司锂源印尼拟通过增资扩股方式引入LG新能源作为战略投资者。交易完成后,LG新能源将取得锂源印尼20%股权。此次LG新能源拟参与增资的标的公司锂源印尼是龙蟠科技在东南亚布局的重要载体。目前正推进磷酸铁锂正极材料项目的分阶段实施。数据显示,截至2024年9月底,锂源印尼资产总额为7.39亿元,归属于母公司的净资产为4.82亿元,尚未实现营业收入。

欣旺达计划投资电动化和机器人化公司

2月24日,欣旺达(300207.SZ)公告,全资子公司香港欣威电子有限公司(下称香港欣威)计划与星航资本联手投资Rockets Capital Mars L.P.(下称合伙企业)。该合伙企业计划最高认缴出资总额为2500万美元。其中,香港欣威作为有限合伙人,拟认缴不超过675万美元,具体出资比例将依据后续认缴情况确定。其余资金将由其他合伙人承担。合伙企业的全部出资将用于投资Positec Inc.,该公司是一家专注于工具电动化和机器人化的高科技企业,产品线涵盖专业及家用电动工具、花园工具、服务机器人及家居周边产品。

中创新航首座海外电池工厂开工

2月24日,全球第四大动力电池制造商中创新航(03931.HK)首座海外工厂正式开工。界面新闻从中创新航获悉,此次开工的葡萄牙工厂计划投资约20亿欧元(约合152亿元人民币),预计2027年投产。作为中创新航在海外市场的重要布局,该工厂涵盖电芯、模组和电池包生产环节,规划生产包括动力和储能在内的电池产品,产品面向全球市场销售并以欧洲地区客户为主。中创新航称,其已获得丰田、大众、福特、奥迪等多家国际客户的订单。葡萄牙工厂一期年产能达15 GWh,若以每辆新能源车搭载50 KWh(千瓦时)电量计算,该项目每年的电池产量可配套约30万辆新能源车。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

万华化学

2.7k
  • 万华化学:2024年归母净利润130.33亿元,同比下降22.49%
  • 万华化学董事长廖增太:呼吁设定可回收材料最低使用比例标准 | 两会·最希望

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

锂电产业链周记 | 宁德时代与百度签署战略合作协议 全球最大产钴国暂停钴出口

中创新航首座海外电池工厂开工,万华化学168亿电池材料基地开建,三星SDI将与现代起亚联合开发机器人专用电池。

图片来源:界面图库

界面新闻记者 | 高菁

锂电产业链本周大事:

LG新能源入股中国锂电公司

2月22日,龙蟠科技(603906.SH)发布公告称,为积极拓展海外市场,提升公司在锂电材料领域的市场竞争力和海外影响力,公司三级控股子公司锂源印尼拟通过增资扩股方式引入LG新能源作为战略投资者。交易完成后,LG新能源将取得锂源印尼20%股权。此次LG新能源拟参与增资的标的公司锂源印尼是龙蟠科技在东南亚布局的重要载体。目前正推进磷酸铁锂正极材料项目的分阶段实施。数据显示,截至2024年9月底,锂源印尼资产总额为7.39亿元,归属于母公司的净资产为4.82亿元,尚未实现营业收入。

欣旺达计划投资电动化和机器人化公司

2月24日,欣旺达(300207.SZ)公告,全资子公司香港欣威电子有限公司(下称香港欣威)计划与星航资本联手投资Rockets Capital Mars L.P.(下称合伙企业)。该合伙企业计划最高认缴出资总额为2500万美元。其中,香港欣威作为有限合伙人,拟认缴不超过675万美元,具体出资比例将依据后续认缴情况确定。其余资金将由其他合伙人承担。合伙企业的全部出资将用于投资Positec Inc.,该公司是一家专注于工具电动化和机器人化的高科技企业,产品线涵盖专业及家用电动工具、花园工具、服务机器人及家居周边产品。

中创新航首座海外电池工厂开工

2月24日,全球第四大动力电池制造商中创新航(03931.HK)首座海外工厂正式开工。界面新闻从中创新航获悉,此次开工的葡萄牙工厂计划投资约20亿欧元(约合152亿元人民币),预计2027年投产。作为中创新航在海外市场的重要布局,该工厂涵盖电芯、模组和电池包生产环节,规划生产包括动力和储能在内的电池产品,产品面向全球市场销售并以欧洲地区客户为主。中创新航称,其已获得丰田、大众、福特、奥迪等多家国际客户的订单。葡萄牙工厂一期年产能达15 GWh,若以每辆新能源车搭载50 KWh(千瓦时)电量计算,该项目每年的电池产量可配套约30万辆新能源车。

本文所属专栏

锂电产业链观察

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。