截至2025年4月23日 11:15,中证新能源指数上涨0.36%,成分股派能科技上涨7.08%,龙源电力上涨2.61%,孚能科技上涨2.18%,阳光电源上涨2.13%,科士达上涨1.98%。新能源ETF(159875)上涨0.49%。
流动性方面,新能源ETF盘中换手1.35%,成交1237.72万元。规模方面,新能源ETF近2周规模增长3270.91万元,实现显著增长。份额方面,新能源ETF近2周份额增长1200.00万份,实现显著增长。资金流入方面,拉长时间看,新能源ETF近10个交易日内,合计“吸金”1201.17万元。
值得注意的是,该基金跟踪的中证新能源指数估值处于历史低位,最新市净率PB为1.95倍,低于指数近3年89.6%以上的时间,估值性价比突出。
据乘联分会消息,中国新能源汽车市场,2025年3月销售123.7万辆,环比增长38.7%,同比增长40.2%,渗透率达到42.4%,渗透率维持较高水平。其中新能源乘用车销售115.8万辆,环比增长37.3%;新能源商用车销售7.9万辆,环比增长63.0%,同比增长56.3%。
有机构认为,新能源行业经过几年的高速发展,部分细分子领域一度进入全产业链亏损现金流的阶段,带来了行业自发的供给侧出清,当前可以看到行业的盈利水平或有好转的迹象,拐点可能已经到来。
数据显示,截至2025年3月31日,中证新能源指数前十大权重股分别为宁德时代、阳光电源、隆基绿能、中国核电、特变电工、三峡能源、亿纬锂能、通威股份、华友钴业、赣锋锂业,前十大权重股合计占比43.86%。
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