2025年上海车展,长城汽车展台二代哈弗枭龙MAX、哈弗猛龙、魏牌全新高山、全新蓝山新色版本、欧拉闪电猫旅行版、坦克300虎克版、山海炮Hi4-T等重磅车型闪耀登场,引来现场观众围观,彰显长城汽车高品质造车信念。汽车行业竞争进入“淘汰赛”阶段,长城汽车一直坚信,唯有高品质造车,稳健发展,方能走出“内卷”怪圈。
那么,长城汽车到底是怎么做的呢?
发力智能领域,打造独特竞争力
智电时代,长城汽车深知智能化水平对产品实力进阶的重要性。,长城汽车持续发力智能领域,实现技术进阶,为产品打造独特竞争力。在智能座舱方面,长城汽车打造的新一代智慧空间系统Coffee OS 3,带来好看、好用、好玩、好听、好聪明的“五好”体验。同时,长城汽车与时俱进,不断“接轨”新技术。coffee os系统具备跨平台和跨系统部署能力,可以让更多用户享受AI带来的体验革新。
在辅助驾驶领域,长城汽车的新一代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra重安全、快迭代,具备无高精地图、全场景覆盖、点到点领航等优势,其基于先进数据智能体系和SEE端到端辅助驾驶大模型,自学习、快成长,驾感更拟人、媲美“老司机”。另外,长城汽车还拥有Coffee Pilot Plus辅助驾驶系统,这一系统具备全域辅助驾驶能力,其看得清、算得快、执行稳、更安全,可以带来领先的纯视觉AI辅助驾驶体验。在辅助驾驶安全逐渐成为行业“主调”的当下,长城汽车更具安全特性的辅助驾驶体验,显然将为其带来更强的行业竞争力。
制定越野分级,实现强势领跑
作为中国越野的先驱和普及者,长城汽车不断创新,以领先技术赋能越野产品,在这一领域持续领跑。长城汽车建立了越野车型分级标准,并且将雪地、山地、沙地、泥地四大典型越野场景进行归纳细分,帮助用户根据用车场景选择最合适的车型,让大家真正了解所处越野环境,进一步实现安全越野。
同时,面对竞争激烈的越野市场,长城汽车坚信技术驱动行业发展。其越野超级混动架构Hi4-T专为强越野而生,让越野“要劲有劲,要电有电,要省能省”,实现“全工况从容驾驭,全场景极致体验”。长城汽车的泛越野超级电混架构Hi4-Z同样加入了诸多“黑科技”,业内首次将功率分流技术应用于越野车型,采用前后桥机械差速锁和迪翁五连杆越野专用后悬架,可以带来最大715kW的系统功率、4秒级零百加速和在插混越野领域全球最长的200公里以上纯电续航,充分兼顾城市出行与泛越野需求。值得一提的是,长城汽车智能四驱电混架构Hi4助力行业开启了全民电四驱时代,这一技术可以做到让用户更省、更爽、更安全,让技术真正“普惠”于民。
在动力布局上,长城汽车越野产品已经实现了汽油、柴油、混动、插电混动多种动力形式全覆盖,同时自研了全地形控制系统,帮助用户在不同场景感受越野魅力。在产品矩阵上,长城汽车打造出了坦克700 Hi4-T、坦克500、坦克500 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z、坦克400、坦克400 Hi4-T、坦克300、坦克300 Hi4-T、哈弗二代H9、山海炮性能版、山海炮穿越版、2.4T越野炮等明星车型,其越野产品实力在中国汽车领域留下深刻印记。
坚持生态出海,打通可持续发展路径
作为汽车行业的领军企业,长城汽车一直坚守高质量发展,轻松化解行业“内卷”。除了在智能、越野领域持续发力,其在全球化方面也有着独特优势。多年来,长城汽车秉承“生态出海”思路,持续推动研、产、供、销、服全面出海,形成全场景、全动力、全球化布局,已经完成从产品出海到“生态出海”的跨越。目前长城汽车海外销售渠道超1400家,全球用户超1500万,海外累计销量超190万辆,在泰国、巴西等地设有3家整车工厂,在厄瓜多尔等地拥有多家KD工厂。
过去一年,长城汽车一直在提速海外高价值车型布局,持续完善全球化生产体系。在海外产品布局上,长城汽车思路清晰。2024年,魏牌高山出海迪拜。坦克700 Hi4-T在哈萨克斯坦上市。坦克500登陆智利和印尼。坦克300进入南非、墨西哥、阿塞拜疆和马来西亚市场。二代哈弗H9在中东和哈萨克斯坦上市。山海炮登陆澳洲、泰国、哥伦比亚和南非。以优质产品快速在海外市场“圈定”用户,不但能够快速提升品牌在海外的影响力,同时还将为长城汽车销量稳步增长打好基础。
另外,2024年,长城汽车推动了马来西亚和印尼CKD项目投产,完成了塞内加尔KD工厂和越南CKD项目签约,巴基斯坦KD工厂第10,000辆车也正式下线,其本地化战略也取得了较大的进展。
结语
随着汽车行业竞争不断升级,如何走出“内卷”怪圈,是中国车企目前的当务之急。作为中国汽车行业引领者,长城汽车正以高质量发展理念,打通向前、向上、向外发展路径,为行业发展带来全新“范本”。相信,在可持续发展理念的引导之下,长城汽车将持续坚守品质造车信念,不断创新,在智能、越野以及全球化领域保持进阶,提升品牌影响力的同时,助推行业向上。
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