福特锐界是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造，厚积者锐意进取拓疆界引领同侪福特锐界，入门配置锐界使用了米其林轮胎。

与福特EUCD平台一样，CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。

它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。

车身三围尺寸则为长4680mm、宽1930mm、高1700mm、轴距2824mm。

定位在中级SUV市场，它的上市也意味着在日、欧、韩系城市SUV在中国市场大展身手之后，美国SUV，力量的回归。

整备质量竟达到了1945kg。前脸采用了福特在北美市场的家族式设计风格。

锐界后排具备了更加宽阔的乘坐空间。即便是身高1.8米的乘客坐在后排，依旧不会感到拥挤和压抑。

改款Edge采用全新的前脸，大灯的形状发生变化，加入竖条状LED雾灯，中网面积更大，并且一直延伸至保险杠下部。

进口国内的福特锐界提供了3.5升V6发动机，在技术上，它采用了双独立式凸轮轴可变正时技术（Ti-VCT），这恰恰是时下最为主流的技术。

单从数据上看，福特这台V6发动机有着不错的性能表现，212千瓦的峰值功率，在4000rpm时发动机的扭矩能达到最大的336牛米，而它对油耗的控制也更加经济，即便自重达到了2.3吨，但综合使用的油耗依旧可以媲美同排量的日韩车型。

我们先来总结一下这款车型有什么特点吧！

最大优点

外观硬朗大气，富有动感；空间比较大；

乘坐舒适性好；整车技术较先进；

操控较好。

最大缺点

储物空间不够丰富；

维修保养费用较高。

外观

福特锐界外观沉稳大气，富有力量感；

前脸看上去比较粗狂；

网友称“全景天窗的设计迎合了最新的潮流”。

内饰

福特锐界采用了全黑的内饰，

比较富有运动气息；

功能配置比较丰富，科技感较强；

储物空间不够丰富。

空间

福特锐界内部空间较宽敞充裕，

乘坐舒适性较高；

后备箱容积较大，

且后备箱开口较大方便使用。

操控

福特锐界配备全时四驱系统，

四轮独立悬架设计使其公路性能比较出色；

行驶时车辆的稳定性较好。

动力

福特锐界动力较为充沛且输出比较顺畅平稳；

发动机与变速箱匹配得当，

在同级别车中较有优势。

油耗

福特锐界与同级别车相比油耗较低，

燃油经济性较好，

平均油耗在12L/100km左右，

在同级别车中处于较高水平。

而锐界在5月又上市了两款新的车型，它们分别是福特锐界EcoBoost 245两驱运动型和EcoBoost 245四驱运动型。

外观方面

新车与现款锐界基本保持一致，最大的变化在于采用了一套来自于EcoBoost 330 V6四驱运动型（2.7T）的外观运动套件，包括更加动感的车身包围、黑色的进气格栅。此外，新车还采用了一套全新的20英寸双五辐式运动轮圈，搭配运动车型独有的S徽标更印证了福特锐界EcoBoost 245运动车型独特的运动标签。

内饰方面

新车同样以运动元素为核心，采用全黑色内饰配色，并增加了包裹式的运动座椅，辅以运动化的设计风格，充分营造出运动移动舱之感。配置方面，新车除配备了SYNC 3车载连接系统、MyKey我的智能钥匙系统等智能系统外，还搭载有防翻滚稳定系统。

动力方面

新车搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率245马力，最大扭矩为350牛•米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。值得一提的是，福特锐界EcoBoost 245四驱运动车型搭载的智能四驱系统，可实时采集车况信息，准确提供不同路况下的最佳扭力分配方案。