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脑洞巨大的法国人,设计了一辆可以拆下座椅当沙发的7座SUV

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脑洞巨大的法国人,设计了一辆可以拆下座椅当沙发的7座SUV

法国人的浪漫随性举世闻名,他们可以因为各种原因就玩个罢工,他们也可以选出一个让全世界都惊讶不已的年轻总统,有时真不得不赞叹他们那巨大的脑洞。这份特立独行也体现在了法国人设计的各种产品上,法国车就是其中之一,总有些特殊的设计会让你直呼想不到。

近日,“如‘7’而驭——东风标致5008媒体试驾会”在广西桂林拉开帷幕。作为一辆旗舰级别的法国车,自然有着与市面上同级对手特别不同之处。这次,法国人把脑洞用在了座椅上。

品致7座 灵动多变的大空间带来更多可能

东风标致5008作为一款D0级SUV,拥有2840mm超长轴距。大轴距的利好,全部用在了5008空间的灵动性和座位安排的合理性上。注意,这不是普通的灵动和合理,与一众对手把焦点放在如何让第三排座椅乘坐更舒适上不同,5008除了普通的第二排座椅靠背按4/2/4比例分开放倒,座椅坐垫可以实现160mm大幅度前后移动这些传统功能之外,它的第三排采用独立座椅设计,不仅可以完全隐藏,还可以轻松拆卸。是的,你没有看错,是可以拆卸。你只要一拉一提就能轻松拆下,取出来之后完全可以当一个舒服的沙发来坐。别人在野外钓鱼只能坐折叠凳,5008的车主可以靠在沙发上享受,小编真的是太佩服法国人的脑洞了,要不要那么享受啊!

标致设计 令人惊艳的高颜值

不要以为法国人就这点小噱头,在外形和内饰设计方面,法国人的特例独行依然那么显眼。外观方面,与传统汽车设计讲究的流线和德系方正硬直都不同,同样是大型SUV强调硬派的方正设计,法国人在上面加入了许多不规则线条与撞色设计,配合嚣张的LED狮眼大灯,一下就让该车硬朗的外观多了些时尚与科技感,让人一看就知道这是一台法国车。

内饰方面,法国人更是颠覆了传统汽车内饰的形象。标致独有的i-Cockpit唯我座舱,科幻感觉浓重,坐在驾驶位上感觉不是在开一台汽车,而是在驾驶着宇宙飞船,极具未来感。还记得曾经雪铁龙车型上那个中间不会转的方向盘吗?这次这帮法国设计师把脑子动在了档杆上,像极了飞机操纵杆的电子挡杆,换挡方式既不是传统的前后,也不是如今流行的旋钮式,而是和飞机操纵杆一样的上下。买个汽车还能有开飞机的感觉,也就是法国车才能给你了。

尽致驾控 兼顾驾乘安全的出众操控

至于动力操控方面,看过“疯狂出租车”这部电影的小伙伴都知道,法国车在动力操控方面一直很强劲。我们驾驶的5008搭载380THP PureTech涡轮增压直喷发动机,1.8L排量,最大功率150kW,最大扭矩280Nm;数据看上去很不错,配合爱信的6速自动变速箱,完全能给你充足的动力输出。实际试驾感受,还是舒适取向,加速反应很灵敏且非常平顺,非常好开。

高配车型还配备“增强型GripControl多路况适应”系统,虽然没有四驱系统,但是通过T+G黄金操控组合,在试驾中依然表现出来良好地通过性。ADAS智能驾驶辅助系统包涵6大自主智能驾驶辅助装备,兼具“驾驶辅助”、“主动安全”、“应急预警”三个方面的功能。

虽然悬挂依然是后可变型横梁式半独立结构,但是法国人在底盘调教上的功力依然不俗。桂林多山地、丘陵,5008依然有着精确的转向,避震的回馈非常直接,在曲折蜿蜒的山路上游刃有余,弯道、陡坡皆是轻而易举。作为一款SUV,5008的操控性还是相当出色的。

总之,即将在六月上市的东风标致5008就像标致旗下其他小伙伴一样,是个不走寻常路的家伙。法系车的那种特殊,让喜欢的人爱死,不喜欢的人恨死。中庸这两个字是不会出现在法国人字典里的。可毕竟这个世上还是中庸的人多,所以你懂得。

(更多精彩请关注城市汽车cityautoweekly,转载请注明)

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脑洞巨大的法国人,设计了一辆可以拆下座椅当沙发的7座SUV

法国人的浪漫随性举世闻名,他们可以因为各种原因就玩个罢工,他们也可以选出一个让全世界都惊讶不已的年轻总统,有时真不得不赞叹他们那巨大的脑洞。这份特立独行也体现在了法国人设计的各种产品上,法国车就是其中之一,总有些特殊的设计会让你直呼想不到。

近日,“如‘7’而驭——东风标致5008媒体试驾会”在广西桂林拉开帷幕。作为一辆旗舰级别的法国车,自然有着与市面上同级对手特别不同之处。这次,法国人把脑洞用在了座椅上。

品致7座 灵动多变的大空间带来更多可能

东风标致5008作为一款D0级SUV,拥有2840mm超长轴距。大轴距的利好,全部用在了5008空间的灵动性和座位安排的合理性上。注意,这不是普通的灵动和合理,与一众对手把焦点放在如何让第三排座椅乘坐更舒适上不同,5008除了普通的第二排座椅靠背按4/2/4比例分开放倒,座椅坐垫可以实现160mm大幅度前后移动这些传统功能之外,它的第三排采用独立座椅设计,不仅可以完全隐藏,还可以轻松拆卸。是的,你没有看错,是可以拆卸。你只要一拉一提就能轻松拆下,取出来之后完全可以当一个舒服的沙发来坐。别人在野外钓鱼只能坐折叠凳,5008的车主可以靠在沙发上享受,小编真的是太佩服法国人的脑洞了,要不要那么享受啊!

标致设计 令人惊艳的高颜值

不要以为法国人就这点小噱头,在外形和内饰设计方面,法国人的特例独行依然那么显眼。外观方面,与传统汽车设计讲究的流线和德系方正硬直都不同,同样是大型SUV强调硬派的方正设计,法国人在上面加入了许多不规则线条与撞色设计,配合嚣张的LED狮眼大灯,一下就让该车硬朗的外观多了些时尚与科技感,让人一看就知道这是一台法国车。

内饰方面,法国人更是颠覆了传统汽车内饰的形象。标致独有的i-Cockpit唯我座舱,科幻感觉浓重,坐在驾驶位上感觉不是在开一台汽车,而是在驾驶着宇宙飞船,极具未来感。还记得曾经雪铁龙车型上那个中间不会转的方向盘吗?这次这帮法国设计师把脑子动在了档杆上,像极了飞机操纵杆的电子挡杆,换挡方式既不是传统的前后,也不是如今流行的旋钮式,而是和飞机操纵杆一样的上下。买个汽车还能有开飞机的感觉,也就是法国车才能给你了。

尽致驾控 兼顾驾乘安全的出众操控

至于动力操控方面,看过“疯狂出租车”这部电影的小伙伴都知道,法国车在动力操控方面一直很强劲。我们驾驶的5008搭载380THP PureTech涡轮增压直喷发动机,1.8L排量,最大功率150kW,最大扭矩280Nm;数据看上去很不错,配合爱信的6速自动变速箱,完全能给你充足的动力输出。实际试驾感受,还是舒适取向,加速反应很灵敏且非常平顺,非常好开。

高配车型还配备“增强型GripControl多路况适应”系统,虽然没有四驱系统,但是通过T+G黄金操控组合,在试驾中依然表现出来良好地通过性。ADAS智能驾驶辅助系统包涵6大自主智能驾驶辅助装备,兼具“驾驶辅助”、“主动安全”、“应急预警”三个方面的功能。

虽然悬挂依然是后可变型横梁式半独立结构,但是法国人在底盘调教上的功力依然不俗。桂林多山地、丘陵,5008依然有着精确的转向,避震的回馈非常直接,在曲折蜿蜒的山路上游刃有余,弯道、陡坡皆是轻而易举。作为一款SUV,5008的操控性还是相当出色的。

总之,即将在六月上市的东风标致5008就像标致旗下其他小伙伴一样,是个不走寻常路的家伙。法系车的那种特殊,让喜欢的人爱死,不喜欢的人恨死。中庸这两个字是不会出现在法国人字典里的。可毕竟这个世上还是中庸的人多,所以你懂得。

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