5月26日早晨，UPS（NYSE:UPS）与顺丰控股（SZSE:002352）宣布将在香港成立合资公司，该合资企业旨在经营推广和开发联合品牌的国际快递产品，拓展跨境物流市场。目前，合资公司的成立正在等待有关监管部门的批准。

根据《公告》，顺丰和UPS拟分别对合资企业投资500万美元，双方共计投资1000万美元，其中顺丰拟合计以现金出资50万美元认购合资企业发行的股份，持股比例为50%，UPS拟合计以现金出资50万美元认购合资企业发行的股份，持股比例为50%，其余部分将由双方协商一致后进行投入。

公告显示，合资企业的营业期限为20年，除非顺丰和UPS根据《合资协议》的约定或另行书面同意而提前终止。合资企业设董事会，董事会人数上限为4名。首任董事由顺丰与UPS各提名2名人选。每位股东有权不时更换其提名的董事人选。

此次合作的双方分别为中美两国物流业的龙头企业。UPS是目前世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，已经构建了一张覆盖220多个国家的全球一体化服务网络。顺丰2016年财报显示，顺丰拥有近13000个服务网点，覆盖中国内地331个地级市，2620个县区级城市，覆盖率达97%。

合资公司的成立将让中美两家知名的快递物流企业在网络、规模等方面取长补短，提升效率。UPS亚太区总裁Ross McCullough表示，新成立的合资公司将为国际贸易客户提供更有竞争力的服务。“我们将致力于推出更具优势的物流产品和服务，助力B2B和B2C客户的跨境贸易。”

在跨境物流的流程中，中国国内的运输和门到门的服务上，各大国际物流集团一直是外包给国内的物流公司。现在UPS和顺丰直接成立合资公司，顺丰在国内的网络可以保证跨境产品在国内的末端运输，出口方面，UPS在国外的网络也可以与顺丰的海外网点形成协同，双方都有自建的航空公司，“强强联合”将形成具有巨大优势的跨境供应链。

跨境物流成为各大物流公司的新方向，值得注意的是，圆通刚于这个月收购香港上市货代公司先达，开始布局跨境物流。去年11月，申通推出中欧跨境航线。目前看来，大家都看好跨境电商的市场前景，但目前来看普遍亏损，因为跨境电商件附加值小，规模也小。

从海外业务模式来说，三通一达都是海外加盟或合资的模式，海外业务独立发展；EMS是自营的海外网点；而顺丰较早布局跨境市场，以自营为主、加盟为辅的模式，并且有自己的跨境电商“丰趣海淘”。

跨境电商分为进口和出口。中国的跨境电商中出口达到80%，对美国的出口额最大、欧洲第二，未来进口额也将大幅提升。目前很多进出口货物都是通过香港进出内地，香港已经是一个重要的中转站。

根据中国产业信息网发布的《2015-2020年中国电商物流行业投资前景及发展战略研究分析报告》，中国跨境进口电商行业尚处于起步阶段，但随着购买需求和相关政策的利好，预计至2017年中国跨境电商交易规模有望达到8万亿元，在进出口贸易总额中的渗透率将达到23.1%。