提到北京汽车，相信大家一定不会很陌生。集团旗下的合资品牌北京奔驰和北京现代都是国内市场热销的品牌。在2016年，北汽集团总共销售汽车达285万辆。看成绩还算是很可观的，毕竟合资品牌占了大多数。自主品牌绅宝销售了22万辆。其中绅宝轿车则惨淡，全年累计1万辆左右，到了2017年绅宝CC基本是月销1辆。这离停产也只是时间问题。

北汽集团对此惨状也是毫无办法，不得不对产品策略做出调整。接下来，全新绅宝D50将要上市，那么我们来看下新车的具体情况如何。

全新绅宝D50采用Offspace概念车造型风格，进气格栅变成了大嘴式设计，配合多根横幅镀铬饰条，看起来要比老款霸气不少。前大灯和前进气格栅相连。

尾灯则换成了LED光源。尾部采用溜背式造型设计，而后备箱上端部分则是向上翘起，能够在高速行驶时提供下压力，保证高速行车的稳定性。这点很符合轿跑的设计风格。悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架。

动力方面全新绅宝D50搭载了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为113马力和150马力。与之匹配5速手动和CVT无级变速箱。

全新绅宝D50在外观方面确实与老款比有着不小的进步。但是，在动力系统部分还是延续了老的技术，完全没有更新。面对同级别的艾瑞泽5，长安逸动帝豪GL等紧凑车型，显得毫无优势可言。其7.48-11.38万 售价也是同级别偏高的。

发动机异响，加速抖动本身是通病，再加上机油乳化等问题一直以来都为人诟病。这也是影响绅宝D50销量的主要因素。令人失望的是，北汽绅宝似乎对于这个问题并没有重视。很多车主都投诉不断，并且也无法得到解决。

北汽车辆一直以来都缺乏创新的意识，产品缺乏竞争力。现在互联网汽车在上网、语音识别、远程跟踪遥控等功能上已经有很很大的发展。北京汽车在这方面也是一直处于落后的水平。北汽在创立的时候就已经收购了萨博公司的全部知识产权。由于自主品牌基础非常薄弱，自主研发能力不足。至今为止也没有发现任何一款车型能够在市场上成为热销产品。

总结

北汽绅宝一直保持的低迷的销量。据悉，绅宝目前已经停产了部分车型。接下来在战略上可能会主力发展SUV车型。虽然目前国内SUV是个非常火爆的产品，消费者无论是购买首辆车还是添置第二辆都会更多的关注SUV，但现在的消费主力军要求也可谓是相当高。不仅在售价方面有优势，更多的是看中其产品的品质和品牌。北汽自主品牌可观的来讲确实和其他自主品牌有着不小的差距。如果在技术上没有革命性的提升，那么绅宝最终就只能走向洗白之路!（文/华铮）