每年五月底的F1摩纳哥大奖赛，总是安排在戛纳电影节甫一结束的周末。地中海蔚蓝海岸从戛纳-尼斯-摩纳哥在初夏的这个时候始终是热闹的。

F1将摩纳哥比为“皇冠上的明珠”，这个说法从1920年代的摩纳哥大奖赛开始，沿用至今——那个时候，还没有F1，摩纳哥大奖赛是一场更庞大、车型冗多的赛车比赛。每年来到这里，香车、富豪，海景、游艇，车手和明星，相得益彰，每年的这一站比赛，焦点似乎总在赛道之下。今年的F1摩纳哥大奖赛，到场的大咖包括曼联主帅穆里尼奥、摩纳哥球星法尔考、拜仁球星博阿滕，MotoGP世界冠军斯通纳、洛伦佐，女子网坛第一人小威廉姆斯，以及两位超模Bella Hadid和Kate Upton等人。

红牛自2006年组队进入F1之后，固定在摩纳哥站带来一个巨大的三层式游艇Motorhome，不同其他分站所使用由至少两辆卡车改装成的大型房车，摩纳哥站的这个大家伙根本停不进F1围场，而是在围场之外的港口处。据红牛方面介绍，这个大家伙在距摩纳哥40海里以外的意大利港口搭建，耗时21天，搭建完成后分两部分，用游艇拖进摩纳哥港口。

对于常年跟随F1全年20个国家环球旅行的围场人来说，摩纳哥站意味着美食盛宴：红牛大游艇上供应午餐和12小时不间断的各式点心，而梅赛德斯、法拉利和迈凯伦三支厂商车队也会更新一下自己的正餐菜单——对于每天在围场待上10个小时的媒体工作者来说，这一顿正餐就是午饭，必须饱餐一顿来支撑一天繁重的工作量。

通常，到了摩纳哥会有一个困扰不少人的问题，各家的饭都很好吃，一个比赛周末四天的午饭，究竟上哪家，怎么安排？于是，我们尝试了多家的午饭之后，得出了如下结论：红牛的午餐，是热食，比较适合亚洲人的胃口，但是意大利主食（意大利面或饺子）的水平远不如法拉利，但跃马家的前菜水准一般。而这两年统治赛道的梅赛德斯车队在美食方面的进步也有目共睹，作为一支德国车队，他们的食物并不完全“德国化”，颇有些博采众长的意思，分量十足的肉串，奶油蔬菜汤，印度式的咖喱冷拌菜，意式番茄奶酪沙拉，再加上裹上了巧克力酱的蛋挞泡芙。全球各地的媒体人，尤其是女记者，经常自嘲：一进围场胖三斤，主要就是逃不过各家大厨的手艺。

当然，摩纳哥的F1周末从来不只有美食，坐坐游艇，吹吹海风，吃着美食，看明星、皇室成员来来往往，好不惬意。而对于前来观赛的车迷来说，摩纳哥的周末还可以好好欣赏蔚蓝海岸的美景。通常，不少车迷都只来看当地时间星期天下午的正赛，而在周五、周六则会选择附近的景点游玩。

距离摩纳哥火车车程20分钟的尼斯，通常是旅行者们集中选择的住宿地，考虑到摩纳哥实在物价吓人，位于戛纳和摩纳哥中间的尼斯最为方便，尼斯本身的景点有限，但城市不大，完全可以步行游览：尼斯老城是典型的法式老城，值得一看；而尼斯的蔚蓝海岸海岸线足够长，且不像摩纳哥的海滩均被五星级酒店划为私有，尼斯的公共海滩全部免费开放。与此同时，尼斯前往附近的几个小镇、古城非常便捷，比如位于尼斯和摩纳哥正中间的蔚蓝海岸制高点艾兹小镇（Eze Village，又称香水小镇），从尼斯可以坐公交上山，仅需1.5欧；比如戛纳，从尼斯有多辆公交车直达；比如具有普罗旺斯风情的小城昂蒂布，也可以从尼斯坐火车前往。

对于真正车迷来说，前往摩纳哥看一场F1似乎是检验真车迷的标准。在这里观看F1的最大体验是距离近，由于距离近，速度感会更强烈，街道赛的属性使得赛道的好多个看台，都会产生一种“赛车冲着自己飞驰而来”的观赛体验。而对于更多人来说，摩纳哥看F1只是一个由头，为此到蔚蓝海岸这里走一遭，才是真正的享受。