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BMW M FESTIVAL的正确打开方式

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BMW M FESTIVAL的正确打开方式

作为德国本土最大的汽车品牌节日,BMW M嘉年华确定将于今年8月在上海举行。

上周末,一年一度的M粉丝盛宴——BMW M 嘉年华在赛车运动爱好者的朝圣之地纽博格林赛道举办。作为BMW M粉丝的年度巅峰盛事,自2011年起,BMW M嘉年华召集全球数万M粉丝举行为期三天的赛道狂欢活动并观看著名的纽博格林24小时耐力赛。

BMW M嘉年华为M粉丝们精心打造了一个驾驶体验和汽车文化交流的空间,在这里大家可以尽情的交流车技、畅享美食并观赏比赛。与往年不同的是,今年受邀前来德国参加BMW M4 GTS交车仪式的中国车主们也首次参加了这场原汁原味的M年度狂欢。

值得一提的是,现场来自全球的BMW M车主一起驾驶超过百辆自己的M车型在纽博格林北环赛道进行场面宏大的M巡游,气氛热烈,这不仅是属于M的荣耀,更彰显了忠实纯粹的M粉丝文化。此外,大家还乘坐直升机从空中观看了24小时纽博格林耐力赛的激情赛道追逐。

中国区宝马M总监文逸俊先生表示:“在中国BMW M正在吸引越来越多的粉丝。M也一直在努力打造着自己的中国文化,一种象征着活力、自信、勇于突破的创新文化。今年8月,我们将首次把BMW M 嘉年华带到中国,让中国的M粉丝也能零距离体验M极具感染力的赛道传奇和激情。”

作为本次BMW M德国之旅的重要部分,M的中国车主们参观了位于纽博格林北环赛道的BMW M测试中心,深入了解M源自于赛道的造车哲学和对高性能车的创新研发能力。

BMW M拥有纯正的赛道血统。1972年,BMW Motorsport GmbH(宝马汽车运动股份有限公司,1993年更名为宝马 M公司)正式成立,M品牌由此诞生。随后,其以无数次的胜利在重要国际汽车赛事中缔造了不可复制的传奇。同时,M源于赛道但不止于赛道。M的伟大使命是将汽车运动梦想带入现实。45年来,BMW M不仅在赛道上创造出了辉煌历史,还始终致力于制造真正适用于日常驾驶的赛车,每一辆车都经过了纽博格林赛道的严苛测试。

BMW M从上世纪六十年代就开始在纽博格林测试车辆,1991年,成立BMW M专属测试中心。M代表的是一种高运动性能,在赛道上能实现最大化的性能表现,为此BMW M对车辆提出了极其严格的高性能要求。

素有“绿色地狱”之称的纽博格林北环赛道拥有最复杂的地形,被誉为全球最难挑战的赛道。它单圈里程长达20.8公里,超过150个不同难度的弯道,最大路面斜度达17%,路面海拔落差达300米,可以提供世界上最好和最严苛的赛道测试条件。每款M新车型发布前两年半起就开始在这里进行测试,包括驾驶性能测试、耐力测试、以及赛道循环测试等,以确保车辆的性能符合要求。

“每一台M只有通过纽博格林北环赛道的测试之后,才能够进入量产。每年BMW M的工程师与专家团队会在这里完成16-20周的测试工作,M的工程师对整个赛道环境了如指掌,也使纽博格林成为BMW M测试工作的绝佳之地”。BMW M部门工程技术副总裁Dirk Haecker先生表示,“如在上海车展亮相的新BMW M4 CS也经历了纽博格林北环赛道上的磨砺,单圈用时仅为7分38秒,跻身超跑之列。”

要通过纽博格林赛道的严苛测试,车辆本身必须具备超高的性能和精湛的工艺。一直以来,M在研发与创新方面的努力,从未止步。例如:M车型完全是独立研制的,最多达80%的零部件为M专属或者重新开发与设计;让用户无可挑剔的50︰50的前后轴车身重量比;更具个性化的M 驾驶模式,让驾驶随心所欲;所有M车型均在纽博格林赛道完成测试,是堪比真正赛车的高性能汽车。

为满足M车迷个性化和多样化需求,BMW M在产品阵容不断丰富的同时,将产品和车型进行了更加清晰的定位,BMW M车型、BMW M运动性能(M Performance)车型和BMW M运动套件车型将为忠于运动驾驶乐趣的消费者提供不同的M细分产品,带来更加年轻化和个性化的选择,进一步强化BMW创新与动感的品牌价值。

如今,BMW M车型在中国已有9款产品,包括新M2双门轿跑车、新BMW M3、新BMW M4双门轿跑车、新BMW M4敞篷轿跑车、BMW M5、BMW M6双门轿跑车、BMW M6四门轿跑车以及BMW X5M和BMW X6M。目前国内销售的BMW M运动性能车型包括BMW M760Li xDrive、BMW M140i、M240i双门轿跑车和BMW X4M40i。BMW M运动套件则会应用到更多的BMW主力车型中。

上周末,第45届纽博格林24小时耐力赛如期而至。自1970年参赛以来,BMW曾19次登上领奖台。今年,BMW M依然带领了一支强大的团队驶入纽博格林北环赛道,包括M6 GT3、全新M4 GT4以及M235i赛车版等,也为在场的全球BMW M粉丝们呈现了一场速度与激情的赛道表演。

今年的纽博格林24小时耐力赛格外精彩,令在场观赛的车迷们肾上腺素一度飙升,赛手们几乎在最后一圈才较出高下。BMW M6 GT3车队在持续领跑赛事速度与激情中,最终以三辆BMW M6 GT3挤进前十的名次完成比赛,分别夺得第二、第四和第八名。

 

 

 

 

 

 

 

 

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BMW M FESTIVAL的正确打开方式

作为德国本土最大的汽车品牌节日,BMW M嘉年华确定将于今年8月在上海举行。

上周末,一年一度的M粉丝盛宴——BMW M 嘉年华在赛车运动爱好者的朝圣之地纽博格林赛道举办。作为BMW M粉丝的年度巅峰盛事,自2011年起,BMW M嘉年华召集全球数万M粉丝举行为期三天的赛道狂欢活动并观看著名的纽博格林24小时耐力赛。

BMW M嘉年华为M粉丝们精心打造了一个驾驶体验和汽车文化交流的空间,在这里大家可以尽情的交流车技、畅享美食并观赏比赛。与往年不同的是,今年受邀前来德国参加BMW M4 GTS交车仪式的中国车主们也首次参加了这场原汁原味的M年度狂欢。

值得一提的是,现场来自全球的BMW M车主一起驾驶超过百辆自己的M车型在纽博格林北环赛道进行场面宏大的M巡游,气氛热烈,这不仅是属于M的荣耀,更彰显了忠实纯粹的M粉丝文化。此外,大家还乘坐直升机从空中观看了24小时纽博格林耐力赛的激情赛道追逐。

中国区宝马M总监文逸俊先生表示:“在中国BMW M正在吸引越来越多的粉丝。M也一直在努力打造着自己的中国文化,一种象征着活力、自信、勇于突破的创新文化。今年8月,我们将首次把BMW M 嘉年华带到中国,让中国的M粉丝也能零距离体验M极具感染力的赛道传奇和激情。”

作为本次BMW M德国之旅的重要部分,M的中国车主们参观了位于纽博格林北环赛道的BMW M测试中心,深入了解M源自于赛道的造车哲学和对高性能车的创新研发能力。

BMW M拥有纯正的赛道血统。1972年,BMW Motorsport GmbH(宝马汽车运动股份有限公司,1993年更名为宝马 M公司)正式成立,M品牌由此诞生。随后,其以无数次的胜利在重要国际汽车赛事中缔造了不可复制的传奇。同时,M源于赛道但不止于赛道。M的伟大使命是将汽车运动梦想带入现实。45年来,BMW M不仅在赛道上创造出了辉煌历史,还始终致力于制造真正适用于日常驾驶的赛车,每一辆车都经过了纽博格林赛道的严苛测试。

BMW M从上世纪六十年代就开始在纽博格林测试车辆,1991年,成立BMW M专属测试中心。M代表的是一种高运动性能,在赛道上能实现最大化的性能表现,为此BMW M对车辆提出了极其严格的高性能要求。

素有“绿色地狱”之称的纽博格林北环赛道拥有最复杂的地形,被誉为全球最难挑战的赛道。它单圈里程长达20.8公里,超过150个不同难度的弯道,最大路面斜度达17%,路面海拔落差达300米,可以提供世界上最好和最严苛的赛道测试条件。每款M新车型发布前两年半起就开始在这里进行测试,包括驾驶性能测试、耐力测试、以及赛道循环测试等,以确保车辆的性能符合要求。

“每一台M只有通过纽博格林北环赛道的测试之后,才能够进入量产。每年BMW M的工程师与专家团队会在这里完成16-20周的测试工作,M的工程师对整个赛道环境了如指掌,也使纽博格林成为BMW M测试工作的绝佳之地”。BMW M部门工程技术副总裁Dirk Haecker先生表示,“如在上海车展亮相的新BMW M4 CS也经历了纽博格林北环赛道上的磨砺,单圈用时仅为7分38秒,跻身超跑之列。”

要通过纽博格林赛道的严苛测试,车辆本身必须具备超高的性能和精湛的工艺。一直以来,M在研发与创新方面的努力,从未止步。例如:M车型完全是独立研制的,最多达80%的零部件为M专属或者重新开发与设计;让用户无可挑剔的50︰50的前后轴车身重量比;更具个性化的M 驾驶模式,让驾驶随心所欲;所有M车型均在纽博格林赛道完成测试,是堪比真正赛车的高性能汽车。

为满足M车迷个性化和多样化需求,BMW M在产品阵容不断丰富的同时,将产品和车型进行了更加清晰的定位,BMW M车型、BMW M运动性能(M Performance)车型和BMW M运动套件车型将为忠于运动驾驶乐趣的消费者提供不同的M细分产品,带来更加年轻化和个性化的选择,进一步强化BMW创新与动感的品牌价值。

如今,BMW M车型在中国已有9款产品,包括新M2双门轿跑车、新BMW M3、新BMW M4双门轿跑车、新BMW M4敞篷轿跑车、BMW M5、BMW M6双门轿跑车、BMW M6四门轿跑车以及BMW X5M和BMW X6M。目前国内销售的BMW M运动性能车型包括BMW M760Li xDrive、BMW M140i、M240i双门轿跑车和BMW X4M40i。BMW M运动套件则会应用到更多的BMW主力车型中。

上周末,第45届纽博格林24小时耐力赛如期而至。自1970年参赛以来,BMW曾19次登上领奖台。今年,BMW M依然带领了一支强大的团队驶入纽博格林北环赛道,包括M6 GT3、全新M4 GT4以及M235i赛车版等,也为在场的全球BMW M粉丝们呈现了一场速度与激情的赛道表演。

今年的纽博格林24小时耐力赛格外精彩,令在场观赛的车迷们肾上腺素一度飙升,赛手们几乎在最后一圈才较出高下。BMW M6 GT3车队在持续领跑赛事速度与激情中,最终以三辆BMW M6 GT3挤进前十的名次完成比赛,分别夺得第二、第四和第八名。

 

 

 

 

 

 

 

 

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