1937年7月2日，美国传奇飞行员阿梅莉亚·埃尔哈特（Amelia Earhart）驾机冲上云霄，从巴布亚新几内亚的莱城，直奔位于澳洲和夏威夷中点的豪兰岛。倘若顺利，埃尔哈特将成为首位实现环球飞行的女性。

然而，埃尔哈特却驾驶“伊莱克特拉”号双发动机单翼飞机消失在太平洋上空，没能来得及庆祝自己即将到来的40岁生日。在那之后，美国政府耗资数百万美元搜寻未果，最终在1939年1月5日正式宣布埃尔哈特遇难。“伊莱克特拉”号失踪成为不解之谜。

外界对她失踪的原因有过许多猜测，最新的一个猜测让人震惊：埃尔哈特可能在1937年的空难中生还，却被日本军人俘虏并囚禁至死。

据新华社报道，美国历史频道7月2日在她失踪八十年之际播出历史纪录片《阿梅莉亚·埃尔哈特：丢失的证据》，首次向外界展示了一张被之称为“证据”的历史照片。

在这张据称摄于马绍尔群岛的照片中，一名疑似埃尔哈特领航员弗雷德·努南的男子背对大海站立着，而疑似埃尔哈特的女子则在码头上坐着，向右转头露出侧脸。画面远处，一艘大船旁边还浮有疑似飞机的物体。

纪录片认为，这张照片证明了坊间流传已久的一种猜测：埃尔哈特和努南并未在空难中死去，而是被日本军队俘虏，最终死在日本的监狱中。马绍尔群岛位于太平洋中部，第二次世界大战期间一度遭日本占领。

“寻找历史飞机国际团体”董事会成员理查德·吉莱斯皮5日告诉CNN记者，自己很多年前就看过这张所谓的新照片，但“我并不相信它的合理性”。吉莱斯皮认为，照片中坐着的那名女子头发比埃尔哈特多，而站着的男子发线与努南并不一致。

“寻找历史飞机国际团体”始终相信，埃尔哈特和努南驾驶飞机在太平洋中西部的加德纳岛进行硬着陆时遇难。

1991年，“寻找历史飞机国际团体”曾在太平洋岛国基里巴斯的尼库马罗罗岛上发现一片变形的金属。尼库马罗罗岛坐落在美国夏威夷岛西南约2900公里处。这块铝板于2014年10月被证明属于“伊莱克特拉”号。

不过，也有一些迹象显示，在当地发现的营地、人骨、玻璃瓶等残留物或许可以证明，埃尔哈特和诺南可能在尼库马罗罗岛上经历了荒岛余生的煎熬。

1940年，这处殖民地的管理者吉拉德·加拉赫（Gerald Gallagher）在一处残破的营地附近发现了13具人骨。他还发现了一只女鞋和一只男鞋，以及一个装有六分仪和导航设备的箱子。当时，人骨被运往斐济进行测量，但随后不幸遭到遗失。

面对美国历史频道展现的最新“证据”，美国史密森学会全国航空航天博物馆专家多萝西·科克伦也说，自己并未被这部纪录片“说服”。她认为新照片“很有趣”，但并不是“决定性”证据。她认为埃尔哈特的飞机在耗光燃料后坠毁于太平洋某处。

“我并不打算责备那些探究到底发生了什么的人，因为这是20世纪最大的谜团之一，而她（埃尔哈特）又是那么有名。”

埃尔哈特生于1897年7月24日。自20岁首次坐上飞机，她就知道自己“必须飞”。六天后，她报班学习飞行；六个月后，凑够钱买了第一架飞机。学飞七年后，她成为飞越大西洋的首位女性，生平首次上了头条——同一年，在她之前已有三位女性为了同一目标而魂断蓝天。

日后伴她名气更盛的那架亮红色洛克希德Vega 5B型飞机，如今安放在美国华盛顿国家航空和航天博物馆内，有个俏皮的爱称——“小红巴士”。1932年5月，她驾驶“小红巴士”成为单独、不停顿飞越大西洋的第二人及首位女性。同年8月，她驾驶“小红巴士”成为单独、不停顿飞越美国的首位女性。

埃尔哈特还陆续创造了更多飞行纪录。与此同时，谈吐、行为、着装、平权理念等种种细节所展现的个性魅力，更将其冠军头衔升格成偶像光环。第一夫人埃莉诺·罗斯福也成了她的朋友和“粉丝”，甚至曾想拜师学飞。

埃尔哈特本人俨然成了1930年代的一个时尚品牌，而这个品牌传递的信息不仅是美、酷、格调，也是“想做就做、男女平等”，对女性受众影响尤甚。在给丈夫的信中，她谈及即将起航的危险行程时写道：“我想这么做，只是因为我想这么做。女人必须像男人那样勇于尝试。”

即便穿越到今天，埃尔哈特或许也依然算得上一位优质偶像。