开车最常光顾的一个地方，就是汽车加油站了。每次加油好几百就消费了，算一笔资金的用车成本好像蛮高的，头就开始痛。让车辆更加省油，不仅是车友们追求的，也是众多厂商最求的目的，纷纷不断的出大招，让车搭载什么功能，它就更加的能省去油耗。

当然搭载某项功能的，比不搭载的车型肯定要贵，这点是毋庸置疑的，要不厂商还努力个什么劲。

怎么才能让车辆在日常使用中更省油？

许多车主，特别是新手会发现，虽然自己的爱车官方综合油耗就摆在那里，又或者人家能够开得很省油，但自己怎么也开不到那个水平，实际油耗总是高些。这是为什么？

这跟技术有关，也跟开车习惯有关。有的车主喜欢猛踩油门，却又不得要领。

如何才能减少多余的油门开合呢？

装备了ECON智能化绿色节能辅助系统的车型，在一定程度上就解决了这个问题。

当开启位于方向盘左侧的ECON开关后，系统会主动干预驾驶者较大强度的进行加速或者是深踩油门的动作，使得发动机对油门踏板的反应做出判断，从而避免车辆产生更高的油耗，实现智能化节油。

另外空调也会降低工作功率，一起来降低油耗。

在开启了ECON模式后，车辆有发生什么变化？

要知道开启ECON模式，为了节油，多少会影响动力的输出，在提速方面就会有所放缓，这是必然的。

有的车友要说了开启ECON模式之后，好像也没感觉到有什么变化啊。那是因为这些作用都是在不知不觉中进行的，而且也不太明显，所以很多车主感受并不深。

ECON模式在比较柔和的驾驶风格下具有显著节油效果，也就是经常跑高速路段的话，就会明显感觉到省油了。