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刘学辉:相比马云、马化腾,中国更需要魏建军与朱江洪

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刘学辉:相比马云、马化腾,中国更需要魏建军与朱江洪

阿里、腾讯的商业成就固然突出,马云与马化腾固然优秀。但相比马云、马化腾,中国经济需要更多的魏建军与朱江洪。

刘学辉 | 文

1魏建军与朱江洪

阿里巴巴、腾讯是中国当下最炙手可热的两家企业,每年净利润高达数百亿,市值超过3500亿美金,双双成为全球最值钱的前十家公司。阿里巴巴创始人马云、腾讯创始人马化腾更是被奉为商业英雄,他们两者的名字在中国几乎妇孺皆知。

而魏建军、朱江洪等人的名字,对于大多数中国人来说稍显陌生,但他们创建的企业在中国都大名鼎鼎。

魏建军是长城汽车创始人。长城汽车是中国最优秀的汽车品牌,它与比亚迪、吉利一起扛起了中国民族汽车工业的大旗。长城旗下哈弗品牌是中国最畅销的SUV品牌,哈弗H6也超越大众途观、福特翼虎等强有力的竞争对手,成为中国单款车型销量冠军。长城汽车是国内唯一有实力与合资品牌一较高低的汽车企业。

长城汽车创始人魏建军

朱江洪是格力电器创始人,前任董事长,其退休后,由董明珠接任。好空调,格力造,已经在国内深入人心,格力空调的产品品质正是在朱江洪任上奠定了坚实的基础,支撑了格力电器这些年的稳健发展。

长城汽车、格力电器在资本市场上也都表现优异,是中国为数不多千亿收入、百亿利润、千亿市值的实体企业。魏建军、朱江洪业也是国内少有的几位伟大的实业家。

格力创始人朱江洪

2互联网&实业之争

前几日,在微信朋友圈,看到《海底捞你学不会》一书的作者黄铁鹰先生,他发了一篇自己写的文章《移民的尴尬》。黄铁鹰先生现定居澳大利亚,在《移民的尴尬》一文中,他讲述了在澳洲职业学校上海洋技师课时的一个经历。

一个澳洲同学,买了一辆中国产的皮卡车,黄铁鹰先生问他:“这车怎么样?”他说:“不错。主要是便宜,差不多是丰田价钱的一半。”

澳洲同学看黄铁鹰先生开一辆日本车,问他:“你怎么不买中国车?”黄铁鹰先生说:“我不太相信中国车的质量。”

澳洲同学笑着指着黄铁鹰说:“哈哈,你这个中国人也不相信中国产品质量?”黄铁鹰先生有点尴尬地说:“有些中国产品质量可以,有些我不太放心。”

我能猜到,黄铁鹰先生文章中提到的汽车品牌应该就是长城汽车,长城汽车最早凭借皮卡车异军突起,在海外市场极为畅销,销量位居全球首位。

黄铁鹰先生的这篇文章引起了我一些思考,他的尴尬也是所有中国人的尴尬。

在中国实体经济中,极度缺乏优秀的实业品牌,能像长城汽车在海外市场占据一席之地的企业甚为稀少,家电行业的格力、美的,电信设备领域的华为、中兴,消费电子领域的联想、oppp、ivo,寥寥几个,屈指可数。相比阿里、腾讯、百度、京东、网易这这些明星互联网企业,实体经济里的这些优秀企业,受到的关注度也要小许多。

但是,从价值创造来看,这两类企业哪一类更重要?哪一类对于中国经济来说,更不可或缺呢?

阿里巴巴、腾讯、百度、京东、滴滴等已经在全球互联网领域占据了非常领先的地位,但我们却发现,中国的整体经济质量依然远远落后于美国、欧洲、日韩等发达国家。

但如果不只是在互联网产业领先,中国在实体经济中也能拥有苹果、强生、宝洁、IBM、通用、福特、波音、丰田、本田、日产、索尼、松下、大众、宝马、奔驰、西门子......等这样伟大的实业品牌,中国的经济必然会是另一番模样。

从此来看,决定一国的经济发展水平的不是互联网产业,而是实体经济。那么,为什么实体经济里的优秀企业比互联网产业里的优秀企业更重要呢?

阿里巴巴的核心业务是电商,其主要是通过互联网实现消费者与商家的交易,这与过去的苏宁、国美、华联超市等线下渠道商并没有本质区别,它只是利用互联网技术对传统线下渠道进行了一次革命,把消费者的交易行为从线下搬到了线上。

阿里巴巴赖以生存的基础还是数万个实业品牌。

阿里巴巴的电商模式,严重的冲击了传统线下渠道,一方面导致传统卖场凋零及大量线下员工失业,另外互联网的低价竞争,让实体品牌企业业务动作变形,线上、线下互博,品牌与品牌之间恶性竞争。阿里巴巴牺牲了线下渠道利益,成就了自己的线上利益,其充其量只是实现了整个产业的零和,并没有创造任何新的价值。如果详细计算的话,甚至连零和也算不上,阿里巴巴的成功,有可能是以牺牲中国经济整体利益为代价。

腾讯的QQ、微信给给人们的沟通带来了极大的便利,但是也并非不可或缺,它只是对传统电话、手机等信息沟通手段的简单升级。另外,网络游戏与网络广告是腾讯的两个核心收入来源,网络游戏存在一定的商业不道德,网络广告则只是作为传统媒介广告的替代,也并不创造任何全新的产业价值与社会价值。

相反,实体经济里的优秀企业,会带动整个产业链甚至整个社会受益。像长城汽车、格力电器这样的优秀品牌商,既可以为社会解决大量就业,贡献税收;也可以刺激上游供应商的产品与技术升级,带动产业整体进步;还可以为消费者提供可信赖的优质产品。

一个优秀的实业品牌,不会产业零和,不会整体受损,而是会创造出全新的产业价值与社会价值。

如果没有了阿里、腾讯等互联网企业,中国的经济可能毫发无损;但如果没有了长城汽车、格力电器等这些优秀的实业品牌,中国将被海外品牌全面侵袭,中国经济也将一落千丈。

3结语

阿里、腾讯的商业成就固然突出,马云与马化腾固然优秀。但相比马云、马化腾,中国其实更需要魏建军与朱江洪。

媒体应该给予实业更多的关注,投资人应该给予实业更大的尊重,政府也应该更加重视实体企业的贡献,而不是被概一些花哨的互联网概念所迷惑。

实业是中国经济之本,实体经济里的企业经营者也应该自信,不是陷入对互联网的盲目崇拜与跟风,而是为致力于打造出卓越的实业品牌而自豪。

(* 本文作者刘学辉,为砺石咨询&砺石商业评论创始人)

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

魏建军

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刘学辉:相比马云、马化腾,中国更需要魏建军与朱江洪

阿里、腾讯的商业成就固然突出,马云与马化腾固然优秀。但相比马云、马化腾,中国经济需要更多的魏建军与朱江洪。

刘学辉 | 文

1魏建军与朱江洪

阿里巴巴、腾讯是中国当下最炙手可热的两家企业,每年净利润高达数百亿,市值超过3500亿美金,双双成为全球最值钱的前十家公司。阿里巴巴创始人马云、腾讯创始人马化腾更是被奉为商业英雄,他们两者的名字在中国几乎妇孺皆知。

而魏建军、朱江洪等人的名字,对于大多数中国人来说稍显陌生,但他们创建的企业在中国都大名鼎鼎。

魏建军是长城汽车创始人。长城汽车是中国最优秀的汽车品牌,它与比亚迪、吉利一起扛起了中国民族汽车工业的大旗。长城旗下哈弗品牌是中国最畅销的SUV品牌,哈弗H6也超越大众途观、福特翼虎等强有力的竞争对手,成为中国单款车型销量冠军。长城汽车是国内唯一有实力与合资品牌一较高低的汽车企业。

长城汽车创始人魏建军

朱江洪是格力电器创始人,前任董事长,其退休后,由董明珠接任。好空调,格力造,已经在国内深入人心,格力空调的产品品质正是在朱江洪任上奠定了坚实的基础,支撑了格力电器这些年的稳健发展。

长城汽车、格力电器在资本市场上也都表现优异,是中国为数不多千亿收入、百亿利润、千亿市值的实体企业。魏建军、朱江洪业也是国内少有的几位伟大的实业家。

格力创始人朱江洪

2互联网&实业之争

前几日,在微信朋友圈,看到《海底捞你学不会》一书的作者黄铁鹰先生,他发了一篇自己写的文章《移民的尴尬》。黄铁鹰先生现定居澳大利亚,在《移民的尴尬》一文中,他讲述了在澳洲职业学校上海洋技师课时的一个经历。

一个澳洲同学,买了一辆中国产的皮卡车,黄铁鹰先生问他:“这车怎么样?”他说:“不错。主要是便宜,差不多是丰田价钱的一半。”

澳洲同学看黄铁鹰先生开一辆日本车,问他:“你怎么不买中国车?”黄铁鹰先生说:“我不太相信中国车的质量。”

澳洲同学笑着指着黄铁鹰说:“哈哈,你这个中国人也不相信中国产品质量?”黄铁鹰先生有点尴尬地说:“有些中国产品质量可以,有些我不太放心。”

我能猜到,黄铁鹰先生文章中提到的汽车品牌应该就是长城汽车,长城汽车最早凭借皮卡车异军突起,在海外市场极为畅销,销量位居全球首位。

黄铁鹰先生的这篇文章引起了我一些思考,他的尴尬也是所有中国人的尴尬。

在中国实体经济中,极度缺乏优秀的实业品牌,能像长城汽车在海外市场占据一席之地的企业甚为稀少,家电行业的格力、美的,电信设备领域的华为、中兴,消费电子领域的联想、oppp、ivo,寥寥几个,屈指可数。相比阿里、腾讯、百度、京东、网易这这些明星互联网企业,实体经济里的这些优秀企业,受到的关注度也要小许多。

但是,从价值创造来看,这两类企业哪一类更重要?哪一类对于中国经济来说,更不可或缺呢?

阿里巴巴、腾讯、百度、京东、滴滴等已经在全球互联网领域占据了非常领先的地位,但我们却发现,中国的整体经济质量依然远远落后于美国、欧洲、日韩等发达国家。

但如果不只是在互联网产业领先,中国在实体经济中也能拥有苹果、强生、宝洁、IBM、通用、福特、波音、丰田、本田、日产、索尼、松下、大众、宝马、奔驰、西门子......等这样伟大的实业品牌,中国的经济必然会是另一番模样。

从此来看,决定一国的经济发展水平的不是互联网产业,而是实体经济。那么,为什么实体经济里的优秀企业比互联网产业里的优秀企业更重要呢?

阿里巴巴的核心业务是电商,其主要是通过互联网实现消费者与商家的交易,这与过去的苏宁、国美、华联超市等线下渠道商并没有本质区别,它只是利用互联网技术对传统线下渠道进行了一次革命,把消费者的交易行为从线下搬到了线上。

阿里巴巴赖以生存的基础还是数万个实业品牌。

阿里巴巴的电商模式,严重的冲击了传统线下渠道,一方面导致传统卖场凋零及大量线下员工失业,另外互联网的低价竞争,让实体品牌企业业务动作变形,线上、线下互博,品牌与品牌之间恶性竞争。阿里巴巴牺牲了线下渠道利益,成就了自己的线上利益,其充其量只是实现了整个产业的零和,并没有创造任何新的价值。如果详细计算的话,甚至连零和也算不上,阿里巴巴的成功,有可能是以牺牲中国经济整体利益为代价。

腾讯的QQ、微信给给人们的沟通带来了极大的便利,但是也并非不可或缺,它只是对传统电话、手机等信息沟通手段的简单升级。另外,网络游戏与网络广告是腾讯的两个核心收入来源,网络游戏存在一定的商业不道德,网络广告则只是作为传统媒介广告的替代,也并不创造任何全新的产业价值与社会价值。

相反,实体经济里的优秀企业,会带动整个产业链甚至整个社会受益。像长城汽车、格力电器这样的优秀品牌商,既可以为社会解决大量就业,贡献税收;也可以刺激上游供应商的产品与技术升级,带动产业整体进步;还可以为消费者提供可信赖的优质产品。

一个优秀的实业品牌,不会产业零和,不会整体受损,而是会创造出全新的产业价值与社会价值。

如果没有了阿里、腾讯等互联网企业,中国的经济可能毫发无损;但如果没有了长城汽车、格力电器等这些优秀的实业品牌,中国将被海外品牌全面侵袭,中国经济也将一落千丈。

3结语

阿里、腾讯的商业成就固然突出,马云与马化腾固然优秀。但相比马云、马化腾,中国其实更需要魏建军与朱江洪。

媒体应该给予实业更多的关注,投资人应该给予实业更大的尊重,政府也应该更加重视实体企业的贡献,而不是被概一些花哨的互联网概念所迷惑。

实业是中国经济之本,实体经济里的企业经营者也应该自信,不是陷入对互联网的盲目崇拜与跟风,而是为致力于打造出卓越的实业品牌而自豪。

(* 本文作者刘学辉,为砺石咨询&砺石商业评论创始人)

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。