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车友疑问:我刚买的车,需要做底盘装甲吗?

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车友疑问:我刚买的车,需要做底盘装甲吗?

虽然部分车型是做了处理,但厂商出于成本的原因,对底盘所做的防护处理相对简单,甚至只防护了局部,保护能力比较有限。

常常会有很多车主在疑惑,新车有必要做底盘装甲吗?还有的人觉得现在绝大部分车型在出厂时已经进行了底盘的防锈处理,没有必要再做一次底盘装甲。

俗话说“烂车先烂底”,终年不见阳光,历经无数坎坷的汽车底盘,腐蚀和损坏的隐患是很大的。有的的人觉得完全没有必要做底盘装甲,觉得只是一种浪费,因为他觉得车大部分只在市区跑。

其实你也不能保证不会遇到在凹凸不平的坎坷路面,能百分百的保证汽车底盘不可能“拖底”?

再者遇到下雨天等天气,底盘必然会泥块,受到雨水、雪粒的锈蚀。

平台小编个人认为给车做一个底盘装甲,其实也是一定程度上让车辆保值,等你想换车的时候,车底盘受损越小,对你就越有利。

底盘装甲,可以说是现阶段对防止汽车底盘锈蚀最为行之有效的手段。

底盘装甲是什么?

"装甲"这个词听上去很硬气!实际上,"装甲"的学名叫做"防撞防锈隔音底漆"。

底盘装甲的意思并不是在汽车底盘套上一层金属制护甲,而是通过一种喷涂式、含有沥青、油性或水溶性材质的防锈胶,将底盘大部分面积进行包裹,待凝固后形成底盘保护层。

怎么样知道自车有没有做过防护处理?

如果提车时没有观察过,建议把车送到修理厂等有举升机的地方,可以在底盘升起时检查一下,如果底盘上有一层表面毛糙的塑胶,并且按压有一定弹性或柔韧性,说明这辆车出厂时对底盘做了防护处理。

虽然部分车型是做了处理,但厂商出于成本的原因,对底盘所做的防护处理相对简单,甚至只防护了局部,保护能力比较有限。

特别要注意的是车的轮弧、叶子板内侧和连接钢架等地方是否有防护,这些关键部位通常被厂家遗漏。

至于要不要再做一次底盘装甲就看车主个人了,只能说给爱车做一次底盘装甲还是可取的。

做底盘装甲时,如果工艺和使用材料尚可,对汽车底盘的保护几乎可以说是全方位的。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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车友疑问:我刚买的车,需要做底盘装甲吗?

虽然部分车型是做了处理,但厂商出于成本的原因,对底盘所做的防护处理相对简单,甚至只防护了局部,保护能力比较有限。

常常会有很多车主在疑惑,新车有必要做底盘装甲吗?还有的人觉得现在绝大部分车型在出厂时已经进行了底盘的防锈处理,没有必要再做一次底盘装甲。

俗话说“烂车先烂底”,终年不见阳光,历经无数坎坷的汽车底盘,腐蚀和损坏的隐患是很大的。有的的人觉得完全没有必要做底盘装甲,觉得只是一种浪费,因为他觉得车大部分只在市区跑。

其实你也不能保证不会遇到在凹凸不平的坎坷路面,能百分百的保证汽车底盘不可能“拖底”?

再者遇到下雨天等天气,底盘必然会泥块,受到雨水、雪粒的锈蚀。

平台小编个人认为给车做一个底盘装甲,其实也是一定程度上让车辆保值,等你想换车的时候,车底盘受损越小,对你就越有利。

底盘装甲,可以说是现阶段对防止汽车底盘锈蚀最为行之有效的手段。

底盘装甲是什么?

"装甲"这个词听上去很硬气!实际上,"装甲"的学名叫做"防撞防锈隔音底漆"。

底盘装甲的意思并不是在汽车底盘套上一层金属制护甲,而是通过一种喷涂式、含有沥青、油性或水溶性材质的防锈胶,将底盘大部分面积进行包裹,待凝固后形成底盘保护层。

怎么样知道自车有没有做过防护处理?

如果提车时没有观察过,建议把车送到修理厂等有举升机的地方,可以在底盘升起时检查一下,如果底盘上有一层表面毛糙的塑胶,并且按压有一定弹性或柔韧性,说明这辆车出厂时对底盘做了防护处理。

虽然部分车型是做了处理,但厂商出于成本的原因,对底盘所做的防护处理相对简单,甚至只防护了局部,保护能力比较有限。

特别要注意的是车的轮弧、叶子板内侧和连接钢架等地方是否有防护,这些关键部位通常被厂家遗漏。

至于要不要再做一次底盘装甲就看车主个人了,只能说给爱车做一次底盘装甲还是可取的。

做底盘装甲时,如果工艺和使用材料尚可,对汽车底盘的保护几乎可以说是全方位的。

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