二十世纪五十年代的汽车历史 ，宛若一部明星套萃的大戏。在波澜壮阔的世界舞台之上 ，诸多经典车型闪耀登 场 ，凭借着美轮美臭的造型 ，书写下无数梦幻篇章。

日寸隔多年，当人们回溯至1960年代的陪历史，还是会为重获和平之日人类无穷尽的创造力而感慨 。在大西洋的尽头，起死回生的欧洲人收拾起残山剩水 ，凭借深厚的底蕴和奇幻的创意重建汽车社会而在大洋另头 ，新世界的主人把自己大气的消费主义理念发挥到极致，创造出独树一帜的美式汽车文化 。无论是美国、德国、英国、法国还是意大利 ，在这一时期都不乏造型美不胜收的经典车款 。

振翅栩翔 梅赛德斯·奔驰300SL ( Mercedes-Benz 300SL, 1955 )

因为拥有流线型车身和一对创意奇妙 、造型优美的 “ 鸥翼” 上掀式车门 ，奔驰300SL是许多车迷心日中的最爱 ，也是那个时代当之无愧的公路之王 。有趣的是这对车门最初只 是常规车门无法配合车身结构的不得已之举 ，可算妙手偶得 。不过上掀式车门关起来并 不容易 ，而且这款车的车内空间有限 ，不大适合身材硕大的驾驶者。

超前之美 雪铁龙DS ( Citro郎郎，1955 )

据说，即使是开行在20世纪的公路上，DS也能让许多时兴的现代车款自愧 不如。1955军面世的这款法轿车大大超越了它的时代 ，汇集了多种先进 汽车技术 ，让追求时髦的法国人疯狂不已 。而它带点儿节制的科幻味道的 造型也相当诱人 。在此后很久 段时间内 ，雪铁龙根本没办法把这款大卖 车型从产品日录上撒下来 ，直到今天它还影响着法系汽车的设计 。

 风度翩翩 宝马507 ( BMW507,  1956 )

1950年代中期，重返跑车市场的宝马推出了这款线条优美却不夸张的507 。它有着那个时代上佳的动力，装饰着宝马很少采用的镀铭饰件，还带着很有幽默感的变形 “ 双肾” 格栅，被誉为 “最美的宝马 ” 。不过它被错误地投放到美国市场，结果不敌风头正盛的克尔维特 。即使如此，多年来它始终被认为是早期宝马跑车的最大杰作。

开启鸿蒙 捷豹XK120 ( Jaguar XK120,  1948 )

最旱于1948年出现在世人面前的捷豹XK120有着非常无趣的名字，120 意味着这车最高时速达到120英里。但是，它的造型远比名字有趣 。在大多数英车还老派到不行的军代，拥有极度流畅的曲线和泪滴状侧车窗的XK120绝对是 款让人浮想联翩的梦幻车型 。整个五十年代，捷豹 正是靠着这款车翻了身，成为最热门的英汽车品牌。

铿锵魅力 法拉利250GT ( Ferrari 250GT, 1956 )

当恩佐法拉利决定把自己心爱的 “ 泰斯特罗莎” ( Testa Rossa I V l 2 发 动机安装到公路跑车上，号称史上第一款 “大批量生产＂的法拉利跑车出现了。说明下，在1950年代的法拉利产量超过50辆就叫 “大批量 生产”。源 自宾尼法利纳妙笔的车身粗矿、强悍、富于现代气息，其风 阻系数只有0.33，足以让许多后辈汗颜 。

野性复苏 宾和l欧陆R-Type ( Bentley Continental R-Type, 1952 )

自从被老对手劳斯莱斯收入旗下 ，以运动型轿跑车著称的宾利就变成了籍籍无名的豪门副牌，不过1952 茸的这款欧陆民Type倒是再次显露出了这个品牌曾无可匹敌的速度野心与动力激情。得益于风洞试验 ，R-Type采用了非常符合空气动力学的造型，拥有圆滑的前脸 、曲面的车窗 、收拢的后翼子板 。它大大领先于同时代车型 1 被人们认为是 “缩短距离的魔毯H  。

极速轻盈 雪佛兰克尔维特 （ Chevrolet Corvette,  1953 )

据说，战后欧洲各大品牌都把日光盯住了iE流行及时行乐的新大陆，时间欧 洲跑车充斥美圈市场 。这种情形让大名鼎鼎的通用设计师哈利厄尔相当不满，于是他亲手缔造了这款堪称经典的美国跑车。改美国车笨重 、浮夸的特点 ，第代克尔维特采用敞篷设计 ，玻璃纤维车身，轻盈而精巧。虽然它的动力不算出色，可设计感十足，令人耳目新。

豪华审美 凯迪拉克黄金国 （ Cadillac Eldorado, 1953 )

诞生于 1953年的凯迪拉克 “ 黄金国” 可以算是战后美式造车哲学的教科书 。夸张的尾鳝 、遍布车身的镀铭零件 ，各种新奇 、奢华的车内设施 ，令人日眩神迷 ， 啧啧称奇。虽然今天的人们难免要对这 种肉大身沉、花里胡哨的油老虎车有所质 疑 ，但它毕竟代表 了 个时代的汽车审美观 ，因此不可偏废。

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