近日来，有网友在百度贴吧上反映，酷骑单车在押金问题上一直“难退”，甚至有网友直接在贴吧里面给酷骑单车官方客服留言，将初始注册号留下，“找不到车子索性退押金，半个月了还没收到，APP却显示没钱了，请您帮下忙，谢谢！”

界面创业记者在贴吧里看到，希望酷骑客服看到能帮忙退款的用户并不在少数。

早在今年5月，网上就陆续有酷骑单车的押金在申请退款了20多天后，给技术部门反应就没见下文的消息被曝出，也有网友在揣测酷骑单车是在“变相”融资。

今年6月初，酷骑的土豪金色单车外加与海尔合作的无线充电技术已经刷爆社交圈，土豪金版单车的押金是298元，在共享单车免押金的趋势下，299元并不算是一笔小数。
彼时，在发布会现场，有人还戏称，把“共享单车+共享充电宝”，最后再加个共享雨伞，算是把共享链条给集齐了。而酷骑单车CEO高唯伟则回应到，这种调侃并不是空穴来风，“在不久的将来用户还真的能体验上这三个共享大法。”

但网友称其“变现融资”的担忧并不是没有缘由。在推出土豪金单车时，其第一代的外形类似于市政单车，单车两侧印有“免费骑十次，诚信贷为您买单”的广告。官方资料显示，酷骑于2016年年底成立于北京。此前已在北京、上海等50多座城市投放100余万辆单车。

据天眼查显示，酷骑（北京）科技有限公司注册资金达10亿元人民币，股东为张夫芝和毕言，分别认购金额为8亿元和2亿元，CEO为高唯伟。而诚信贷隶属的北京悦购伟业电子商务有限公司，股东为高大伟、赵恒郡，CEO为高唯伟，首席运营官为毕言。

酷骑单车与着P2P平台诚信贷有着诸多关联。酷骑与诚信贷CEO同为高唯伟外，酷骑的股东毕言同时也是诚信贷首席运营官。与P2P平台如此错综复杂的关联度就不难理解网友“押金融资”的想法。

界面记者拨打了酷骑客服电话4008007765，数次拨打均无人接听，随后界面记者再度尝试拨打酷骑官网商户合作电话010-56137716，但电话语音提示“您拨打的电话已关机”。

8月26日，在酷骑官方微博中，该公司发表声明称，自8月中旬开始收到退押金迟缓的反馈，出现这一情况的原因是酷骑APP上线了一批新功能，由于时间短，功能更新频繁，系统出现不稳定，导致部分用户退押金迟缓。同时声明表示，酷骑目前仍在执行用户协议中1-7个工作日退押金的承诺，对于逾期仍未收到押金的用户，可拨打客服电话反馈以便尽快处理。

在酷骑单车公众号的回复中，工作人员坦言由于退款人数众多，存在等了一个月也退不了款的情况。随后界面记者又联系了该公司相关工作人员，电话也处于忙音的状态。

在酷骑单车贴吧里，出现了网友退款方式的图片，即只能在公众号里留下自己的注册电话留下，寻求后台的退款。

此前酷骑CEO高唯伟曾称，2017年酷骑计划在中国投放800万—1000万辆单车，走进200座城市，基本覆盖全国一、二线城市和50%的地级市市场。以每辆车的押金为298元，按照量推算，酷骑押金总额约2.98亿元。

今年8月初，交通运输部出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中，意见指出用户资金安全是“守住安全底线”中的底线之一，对用户押金、预付资金专用账户设立及专款专用、接受监管等内容作了原则性要求。加快实现“即租即押、即退即还”等模式，尽可能减少押金资金规模，防止形成资金池。而运营企业涉及的资金结算业务，必须通过银行或者非银行支付机构来提供。

按照国家就是否将共享单车的押金存至银行专户的问题，此前酷骑方面曾表示，“之前一直存在招商银行。”但此前，有别的媒体向招商银行方面求证，并未获得回应。

截止目前为止，酷骑单车的贴吧上每隔一段时间，还是会出现一条“如何退押金”的咨询消息。