编译 | 康莉

奥迪管理董事会迎来重大人事变动。

在周一的一份声明中宣布将更换财务和信息技术董事Axel Strotbek、生产和物流董事Hubert Waltl、人事和社会事务董事Thomas Sigi和市场和销售董事冯德睿（Dietmar Voggenreiter），而奥迪CEO施泰德（Rupert Stadler）将继续留任，新的任命将于9月1日生效。

施泰德

奥迪监事会主席穆勒称：“即将离任的董事会成员为奥迪的积极发展做出了贡献。”但是“奥迪现在正处于艰难的阶段”，“奥迪新的管理团队”将和员工共同面对电动车和数字化的变革。

此前不久，曾有知情人士向路透社透露，奥迪管理层将于下月法兰克福车展初进行人事调整，董事会七位成员当中的四位将面临职位变更。

正如外界预期的那样，得到保时捷及皮耶希家族支持的施泰德仍然留任。施泰德表示：“我们将继续与新的管理委员会团队一起，系统地推进我们的增长计划和2025战略。”

Bram Schot

大众商用车销售总监Bram Schot(56岁)将取代冯德睿，接管奥迪市场和销售董事一职。

Wendelin G bel

大众集团CEO穆勒和施泰德的密友Wendelin G bel (53岁)将成为奥迪人力资源和组织管理董事。

Peter Koessler

原供职于奥迪匈牙利工厂的Peter Koessler（58岁）将成为生产和物流管理委员会负责人。

Alexander Seitz

此前曾在拉丁美洲和上汽大众担任过职位的Alexander Seitz(55岁)将接管奥迪公司的财务和IT事务。

奥迪工会主席Peter Mosch表示，希望奥迪新高管层的工作“在商业成功和员工利益之间取得平衡。”Peter Mosch指的是最近奥迪因戈塔特工厂生产线安排不满，不得不取消多次生产班次，造成工人和工会极度不满。

奥迪工会对前生产董事Hubert Waltl不满，认为他对因戈塔特工厂的生产安排错误。根据Hubert Waltl的安排，奥迪在布鲁塞尔生产奥迪电动车，在墨西哥新工厂生产Q5，奥迪A3在因戈塔特工厂生产，但工厂生产线并没有排满。更严重的是，前财务总监Axel Strotbek表示没有准备足够的资金，不得不取消了因戈塔特工厂的多次生产班次。在一次工会会议上，奥迪工会成员们对奥迪高管层嘘声一片。

前销售总监Dietmar Voggenreiter因今年上半年中国销量不佳被问责。奥迪今年上半年在中国的销量下降了12%，远远落后于奔驰和宝马。奥迪因戈塔特和内卡苏尔姆（Neckarsulm）工厂的员工担忧销量不佳可能会造成裁员。

消息来源：Automotive News Europe