作者：佘牟

日前美国IIHS（高速公路安全保险协会）公布了今年获得「安全」（Top Safety Pick）和「顶级安全」（Top Safety Pick+）的2018年款车型名单，值得注意的是，在加强对灯光测试和副驾驶侧25%偏置碰撞测试的评价标准之后，获得顶级安全称号的车型仅有15款。

两家汽车制造商在顶级安全车型中表现最为突出：现代汽车集团与斯巴鲁。在15款顶级安全车型中，现代、起亚和捷恩斯三个品牌共拿下6个名额，斯巴鲁则占据4个席位，而剩下的5款车型分别被梅赛德斯奔驰（2款）、丰田（1款）、宝马（1款）与福特（1款）拿下。

捷恩斯G90

根据北美的车型分级上看，15款顶级安全车型包括4款小型车（Small cars），3款中型车（Midsize cars），5款大型豪华车（Large luxury cars），以及3款中型SUV（Midsize SUV/Luxury SUV）。比较令人意外的是北美市场保有量巨大的皮卡或者小型货车并没有车型获得顶级安全称号。

小型车：起亚Forte、起亚Soul、斯巴鲁Impreza（含轿车与旅行车）、斯巴鲁WRX

中型车：斯巴鲁力狮（Legacy）、斯巴鲁傲虎（Outback）、丰田凯美瑞

大型豪华车：宝马5系、捷恩斯G80、捷恩斯G90、林肯大陆、奔驰E级

中型SUV：现代Santa Fe、现代Santa Fe运动版

豪华中型SUV：奔驰GLC

除「顶级安全」之外，还有47款车型获得了「安全」的称号，要达成这个评价，同样需要在灯光测试中拿到Good（优秀）或者Acceptable（良好）的成绩。

在62款安全车型中，丰田（含雷克萨斯）上榜车型最多，有10款之多，其在美国销售的车型大多数都标配了自动刹车在内的一些列安全科技配置；现代起亚为9款，斯巴鲁同样表现出色，有7款车型入选。

小型车：雪佛兰Volt、现代Ioniq混动、现代伊兰特、现代伊兰特GT、马自达3、斯巴鲁Crosstrek、丰田卡罗拉、丰田普锐斯、丰田普锐斯Prime

中型车：本田雅阁、现代索纳塔、起亚K5、日产天籁、日产Maxima

中型豪华车：阿尔法罗密欧Giulia、奥迪A3、奥迪A4、宝马3系、雷克萨斯ES、雷克萨斯IS、沃尔沃S60、沃尔沃V60

大型车：起亚Cadenza、丰田亚洲龙

小型SUV：本田CR-V、现代途胜、起亚狮跑、马自达CX-3、马自达CX-5、三菱欧蓝德、日产奇骏、斯巴鲁森林人、丰田RAV4

中型SUV：本田Pilot、起亚索兰托、马自达CX-9、丰田汉兰达

中型豪华SUV：讴歌MDX、讴歌RDX、别克昂科威、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、奔驰GLE、沃尔沃XC60

Minivan：克莱斯勒Pacifica、本田奥德赛

皮卡：本田Rigeline

丰田2018年型安全车数量领先

IIHS方面认为所有汽车制造商都意识到了安全性对消费者购车的影响，这也是将乘员侧25%小范围偏置碰撞测试和灯光测试引入考核标准的原因。

乘员侧25%小范围偏置碰撞测试

灯光测试

“驾驶者都希望他们的副驾驶乘客得到更好的保护，未来车辆在副驾驶的小重叠保护问题将与主驾驶位放在同等重要地位上被认真对待。同时，汽车的头灯长期以来被视为设计元素而非关键的安全设备，但这一观念也开始发生变化。除了远近光灯的道路照明效果外，对对向车辆的眩光程度也是关键的测试项目。”IIHS总裁Adrian Lund表示。

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