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长城为进军美国铺路,哈弗计划在底特律设立研发中心

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长城为进军美国铺路,哈弗计划在底特律设立研发中心

长城一心要进军美国市场,此前曾表示要收购菲亚特-克莱斯勒汽车公司的Jeep品牌,但随后又退出了角逐。

编译:康莉

据外媒报道,长城旗下专注SUV的独立子品牌哈弗计划斥资351万美元在密歇根州底特律郊区建立研发中心。

目前哈弗只有一个位于加州的负责营销的小型办公室。长城一心要进军美国市场,此前曾表示要收购菲亚特-克莱斯勒汽车公司的Jeep品牌,但随后又退出了角逐。

根据密歇根州经济发展公司的备忘录和该公司高级商业开发项目经理Michael Gietzen的说法,长城计划在未来5年内为研发中心雇佣150名员工而招聘预计将在1月份开始。

Michael Gietzen还在一份电子邮件声明中说,长城计划租赁一幢16000平方英尺的建筑用作研发。该中心在研究美国的环境和安全规则之外,还将开发自动驾驶汽车技术。

密歇根经济发展公司周二通过其密歇根战略基金向哈弗提供了150万美元的绩效奖金。

消息来源:Automotive News

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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长城为进军美国铺路,哈弗计划在底特律设立研发中心

长城一心要进军美国市场,此前曾表示要收购菲亚特-克莱斯勒汽车公司的Jeep品牌,但随后又退出了角逐。

编译:康莉

据外媒报道,长城旗下专注SUV的独立子品牌哈弗计划斥资351万美元在密歇根州底特律郊区建立研发中心。

目前哈弗只有一个位于加州的负责营销的小型办公室。长城一心要进军美国市场,此前曾表示要收购菲亚特-克莱斯勒汽车公司的Jeep品牌,但随后又退出了角逐。

根据密歇根州经济发展公司的备忘录和该公司高级商业开发项目经理Michael Gietzen的说法,长城计划在未来5年内为研发中心雇佣150名员工而招聘预计将在1月份开始。

Michael Gietzen还在一份电子邮件声明中说,长城计划租赁一幢16000平方英尺的建筑用作研发。该中心在研究美国的环境和安全规则之外,还将开发自动驾驶汽车技术。

密歇根经济发展公司周二通过其密歇根战略基金向哈弗提供了150万美元的绩效奖金。

消息来源:Automotive News

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