正在阅读:

在飞行艇的时代里,连猪都能飞

扫一扫下载界面新闻APP

在飞行艇的时代里,连猪都能飞

飞行艇,也就是俗称的水上飞机。水上飞机可以充分利用宽广的水面自由起降而不受陆地机场的限制,因此在靠海的国家大行其道。

云层上的飞行者啊,能否为我摘下你的墨镜,让我看看你真实的容颜?只要你踏上这片秘密花园,你就能轻易将我俘获。从此一张干净的小桌,一杯晕红的葡萄酒,远山的落日里静静地从过去到未来。

看过宫崎骏电影《红猪》的人,大概都对那位名叫波鲁克·罗梭(Porco Rosso)的飞行猪印象深刻。有人羡慕他独来独往、打击不堪一击的海盗、轻松赚取赏金的职业;有人嫉妒他都长成那副模样了怎么漂亮女生偏偏只对他情有独钟;甚至有人怀疑雷军那句经典的“找到有台风口的地方,做一头会借力的猪”是不是看过这部电影之后突发的灵感。而今天我们要说的,是承载着整个故事的交通工具,也是最能代表时代特征的产物——飞行艇。

飞行艇,也就是俗称的水上飞机。20世纪初的航空业仍旧处于襁褓之中,受制于有限的发动机技术、空气动力学水平和机场的严重缺乏,人类乘坐飞机远渡重洋还只能停留在梦想阶段。而水上飞机可以充分利用宽广的水面自由起降而不受陆地机场的限制,因此在靠海的国家大行其道,其中就包括《红猪》的故事发生地意大利。

意大利的国土大部分位于亚平宁半岛上,像一只深入地中海的靴子。半岛西临立古里亚海和第勒尼安海,东接湛蓝的亚德里亚海。天然的海洋资源使意大利很快成为水上飞机大国,尤其是在第一次世界大战期间,意大利建立起庞大的飞行艇海军航空兵部队,与奥匈帝国展开空中较量。

波鲁克·罗梭在变成一头猪之前就是意大利海军航空兵的一名飞行员。波鲁克并不愿回忆这段残酷的经历,即便不得不对人说起,他也将人生中一场最壮烈的遭遇战描述成浪漫唯美的空中邂逅。

当时波鲁克和战友们驾驶的是意大利生产的有史以来最成功的飞行艇战斗机:马基M.5。马基M.5借鉴了德国Lohner的艇身设计,采用伊索塔-弗拉斯基尼V4B发动机,飞行速度非常快(117英里/小时)。

然而,奥匈帝国也不是吃素的,他们的飞行艇正是马基M.5偷师的Lohner T1单座水上战斗机。与马基M.5一样,Lohner T1也采用了推进式螺旋桨发动机。

随着一战的结束,飞行艇的军事用途也画上句号,人们开始关注其可在水面起降、可利用大洋中的岛屿作为补给站从而实现跨越大洋旅行的特点,大力发展水上飞机的载人载货技术。《红猪》里横行在亚得里亚海上空的曼马由特队海盗们驾驶的飞艇,看上去巨大又笨重,那就是一战之后的产物。

说到打击海盗,波鲁克·罗梭的的得力助手——红色的萨沃伊亚S.21飞行艇是时候登场了。绰号 Folgore(意大利语中的闪电)的这艘飞行艇通体采用意大利人最爱的红色涂装,就像现在的法拉利一样,在众多飞艇中令人过目难忘,也让曼马由特队的笨贼海盗们闻风丧胆,气到咬牙切齿。

不过严格说来,《红猪》里的萨沃伊亚S.21与真实版还是有很大的差别。真正的萨沃伊亚S.21于1920年开始生产,为双翼结构造型,发动机整流罩也有所不同。

再来看看马基M.33,同样的上单翼造型,同样的发动机支架布局方式,是不是更接近《红猪》里的萨沃伊亚S.21呢?可以说,红猪的座驾基本就是由萨沃伊亚S.21的艇身与马基M.33的机翼和发动机组合而成。为什么要这么设计?宫崎骏表示红猪的座驾是他凭借童年对萨沃伊亚S.21的印象画出来的,所以有所不同也在所难免了。

最后出场的,是波鲁克·罗梭最强大的对手——唐纳德·柯蒂斯(Donald Curtiss)。他是美国飞行艇驾驶技术一流的飞行员,同时也是一位见到美女就立刻献上膝盖的花花公子。他的到来,本是由曼马由特队重金聘请前来对付红猪的,到头来演变成为了漂亮的酒吧女老板拼死决斗的闹剧,反而让曼马由特队趁机设局下赌注,赚了个盆满钵满。

 柯蒂斯座机在现实生活中的原型,是柯蒂斯公司于1925年生产的RC3-2海军型竞速水上飞机。在《红猪》里,宫崎骏为它定义的型号为R3C-0,事实上并不存在此型号。R3C-0与真实的RC3-2几乎完全相同,唯一的区别就是前者配有两挺机关枪;而后者纯属竞速型水上飞机,并没有装配多余的沉重设备。R3C-2在当年的竞速比赛中大放异彩,接连斩获施耐德杯和普利策杯的桂冠。

施耐德杯可以说是当时飞行艇竞速比赛中那颗王冠上的宝石,各国都以能摘取施耐德杯为最大荣耀。1925年,名不见经传的飞行员詹姆斯•杜立特(James Doolittle)驾驶R3C-2一举为美国第二次赢下施耐德杯,立刻成为全美人民心目中的英雄。

 电影结尾,红猪的 S21 同柯蒂斯的 R3C-0在亚德里亚海上为了女人、金钱,更是为了名誉而战。红猪凭借高超的驾驶技术在空战中丝毫不落下风,但实际上S21的性能是无法与 R3C-0相抗衡的。

 一战至二战之间飞行艇的的黄金时代,是一段最懂生活真谛的流金岁月。飞行艇从一种有钱人的玩具、新式的武器走入了大众生活的方方面面,驾驶飞行艇遨游天空是一件既浪漫又享受的事。酷爱飞行但又厌恶战争的红猪选择赏金猎人的工作,在海天相接的亚德里亚上空找到了属于自己的一片天地。对于意大利人来说,没有什么事情能比喝咖啡、晒太阳、享受生活更重要,就连到处打劫钱财的海盗们遇到一群天真无邪的孩童,也会收起狰狞的面孔,生怕会吓着这群可爱的天使。也许你会说,这帮海盗也太不职业了吧?来看看他们的队名——曼马由特队(MAMMA AIUTO),意大利语意思是:“妈妈救我!”……也是够了。

在电影中,当时的大型邮轮为了防御海盗的攻击,专门在船身内藏着装有弹射系统的飞行艇,必要时可将飞行艇弹射而出,在空中与海盗决一死战。而事实上这也是宫崎骏设想的场景,在现实生活中是没有如此“全副武装”的邮轮的。

生活不仅有咖啡和阳光,还有诗和远方,越来越多的人希望搭乘飞行艇越洋旅行。于是艇身也越做越大,甚至出现了许多巨无霸级的水上飞机,即使与现在的波音747、安225等大型喷气式飞机相比,当时的巨型飞行艇也丝毫不落下风。

多尼尔公司在1929年首飞的Do-X是当时全世界最大的飞机。其48米的翼展和高悬在上的 12台西门子发动机令人印象深刻。因为跨洋飞行所需的时间很长,为了让乘客消磨时间,Do-X的旅客区功能设施齐备,完全按远洋豪华邮轮的标准设计。

但就是再丰富的娱乐设施,也难以抵挡长途旅行渐渐滋生的寂寞和疲惫感。二战结束之后,人类的航空旅行更加快速、便捷,飞行艇逐渐淡出人们的视线。但也正是由于其飞行不快、可在海面降落的特点,宫崎骏找到了飞行艇身上那种优雅、从容的独特气质,才将其安排在最适合的意大利,因为那里的生活永远都是不紧不慢,从容不迫。飞得再高,总会落地;单身再久,总有人在远处等你。

(上海汽车博物馆原创出品,转载请注明来源)

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

在飞行艇的时代里,连猪都能飞

飞行艇,也就是俗称的水上飞机。水上飞机可以充分利用宽广的水面自由起降而不受陆地机场的限制,因此在靠海的国家大行其道。

云层上的飞行者啊,能否为我摘下你的墨镜,让我看看你真实的容颜?只要你踏上这片秘密花园,你就能轻易将我俘获。从此一张干净的小桌,一杯晕红的葡萄酒,远山的落日里静静地从过去到未来。

看过宫崎骏电影《红猪》的人,大概都对那位名叫波鲁克·罗梭(Porco Rosso)的飞行猪印象深刻。有人羡慕他独来独往、打击不堪一击的海盗、轻松赚取赏金的职业;有人嫉妒他都长成那副模样了怎么漂亮女生偏偏只对他情有独钟;甚至有人怀疑雷军那句经典的“找到有台风口的地方,做一头会借力的猪”是不是看过这部电影之后突发的灵感。而今天我们要说的,是承载着整个故事的交通工具,也是最能代表时代特征的产物——飞行艇。

飞行艇,也就是俗称的水上飞机。20世纪初的航空业仍旧处于襁褓之中,受制于有限的发动机技术、空气动力学水平和机场的严重缺乏,人类乘坐飞机远渡重洋还只能停留在梦想阶段。而水上飞机可以充分利用宽广的水面自由起降而不受陆地机场的限制,因此在靠海的国家大行其道,其中就包括《红猪》的故事发生地意大利。

意大利的国土大部分位于亚平宁半岛上,像一只深入地中海的靴子。半岛西临立古里亚海和第勒尼安海,东接湛蓝的亚德里亚海。天然的海洋资源使意大利很快成为水上飞机大国,尤其是在第一次世界大战期间,意大利建立起庞大的飞行艇海军航空兵部队,与奥匈帝国展开空中较量。

波鲁克·罗梭在变成一头猪之前就是意大利海军航空兵的一名飞行员。波鲁克并不愿回忆这段残酷的经历,即便不得不对人说起,他也将人生中一场最壮烈的遭遇战描述成浪漫唯美的空中邂逅。

当时波鲁克和战友们驾驶的是意大利生产的有史以来最成功的飞行艇战斗机:马基M.5。马基M.5借鉴了德国Lohner的艇身设计,采用伊索塔-弗拉斯基尼V4B发动机,飞行速度非常快(117英里/小时)。

然而,奥匈帝国也不是吃素的,他们的飞行艇正是马基M.5偷师的Lohner T1单座水上战斗机。与马基M.5一样,Lohner T1也采用了推进式螺旋桨发动机。

随着一战的结束,飞行艇的军事用途也画上句号,人们开始关注其可在水面起降、可利用大洋中的岛屿作为补给站从而实现跨越大洋旅行的特点,大力发展水上飞机的载人载货技术。《红猪》里横行在亚得里亚海上空的曼马由特队海盗们驾驶的飞艇,看上去巨大又笨重,那就是一战之后的产物。

说到打击海盗,波鲁克·罗梭的的得力助手——红色的萨沃伊亚S.21飞行艇是时候登场了。绰号 Folgore(意大利语中的闪电)的这艘飞行艇通体采用意大利人最爱的红色涂装,就像现在的法拉利一样,在众多飞艇中令人过目难忘,也让曼马由特队的笨贼海盗们闻风丧胆,气到咬牙切齿。

不过严格说来,《红猪》里的萨沃伊亚S.21与真实版还是有很大的差别。真正的萨沃伊亚S.21于1920年开始生产,为双翼结构造型,发动机整流罩也有所不同。

再来看看马基M.33,同样的上单翼造型,同样的发动机支架布局方式,是不是更接近《红猪》里的萨沃伊亚S.21呢?可以说,红猪的座驾基本就是由萨沃伊亚S.21的艇身与马基M.33的机翼和发动机组合而成。为什么要这么设计?宫崎骏表示红猪的座驾是他凭借童年对萨沃伊亚S.21的印象画出来的,所以有所不同也在所难免了。

最后出场的,是波鲁克·罗梭最强大的对手——唐纳德·柯蒂斯(Donald Curtiss)。他是美国飞行艇驾驶技术一流的飞行员,同时也是一位见到美女就立刻献上膝盖的花花公子。他的到来,本是由曼马由特队重金聘请前来对付红猪的,到头来演变成为了漂亮的酒吧女老板拼死决斗的闹剧,反而让曼马由特队趁机设局下赌注,赚了个盆满钵满。

 柯蒂斯座机在现实生活中的原型,是柯蒂斯公司于1925年生产的RC3-2海军型竞速水上飞机。在《红猪》里,宫崎骏为它定义的型号为R3C-0,事实上并不存在此型号。R3C-0与真实的RC3-2几乎完全相同,唯一的区别就是前者配有两挺机关枪;而后者纯属竞速型水上飞机,并没有装配多余的沉重设备。R3C-2在当年的竞速比赛中大放异彩,接连斩获施耐德杯和普利策杯的桂冠。

施耐德杯可以说是当时飞行艇竞速比赛中那颗王冠上的宝石,各国都以能摘取施耐德杯为最大荣耀。1925年,名不见经传的飞行员詹姆斯•杜立特(James Doolittle)驾驶R3C-2一举为美国第二次赢下施耐德杯,立刻成为全美人民心目中的英雄。

 电影结尾,红猪的 S21 同柯蒂斯的 R3C-0在亚德里亚海上为了女人、金钱,更是为了名誉而战。红猪凭借高超的驾驶技术在空战中丝毫不落下风,但实际上S21的性能是无法与 R3C-0相抗衡的。

 一战至二战之间飞行艇的的黄金时代,是一段最懂生活真谛的流金岁月。飞行艇从一种有钱人的玩具、新式的武器走入了大众生活的方方面面,驾驶飞行艇遨游天空是一件既浪漫又享受的事。酷爱飞行但又厌恶战争的红猪选择赏金猎人的工作,在海天相接的亚德里亚上空找到了属于自己的一片天地。对于意大利人来说,没有什么事情能比喝咖啡、晒太阳、享受生活更重要,就连到处打劫钱财的海盗们遇到一群天真无邪的孩童,也会收起狰狞的面孔,生怕会吓着这群可爱的天使。也许你会说,这帮海盗也太不职业了吧?来看看他们的队名——曼马由特队(MAMMA AIUTO),意大利语意思是:“妈妈救我!”……也是够了。

在电影中,当时的大型邮轮为了防御海盗的攻击,专门在船身内藏着装有弹射系统的飞行艇,必要时可将飞行艇弹射而出,在空中与海盗决一死战。而事实上这也是宫崎骏设想的场景,在现实生活中是没有如此“全副武装”的邮轮的。

生活不仅有咖啡和阳光,还有诗和远方,越来越多的人希望搭乘飞行艇越洋旅行。于是艇身也越做越大,甚至出现了许多巨无霸级的水上飞机,即使与现在的波音747、安225等大型喷气式飞机相比,当时的巨型飞行艇也丝毫不落下风。

多尼尔公司在1929年首飞的Do-X是当时全世界最大的飞机。其48米的翼展和高悬在上的 12台西门子发动机令人印象深刻。因为跨洋飞行所需的时间很长,为了让乘客消磨时间,Do-X的旅客区功能设施齐备,完全按远洋豪华邮轮的标准设计。

但就是再丰富的娱乐设施,也难以抵挡长途旅行渐渐滋生的寂寞和疲惫感。二战结束之后,人类的航空旅行更加快速、便捷,飞行艇逐渐淡出人们的视线。但也正是由于其飞行不快、可在海面降落的特点,宫崎骏找到了飞行艇身上那种优雅、从容的独特气质,才将其安排在最适合的意大利,因为那里的生活永远都是不紧不慢,从容不迫。飞得再高,总会落地;单身再久,总有人在远处等你。

(上海汽车博物馆原创出品,转载请注明来源)

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。