听故事，话传承

随着一个孩子稚嫩地读出：“Audi”

这个与创始人姓氏有着相同含义的拉丁语，

成就一百年来享誉世界的著名豪华汽车品牌

它就是奥迪

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家族故事会

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传承关键词

奥迪、四环、霍希、奥迪A8、BBA、疝气大灯

第一期：让全世界“听”到奥迪的声音

随着一个孩子稚嫩地读出：“Audi”，这个与创始人姓氏有着相同含义的拉丁语，成就一百年来享誉世界的著名豪华汽车品牌—— 它就是奥迪。

这个比奥运五环少一环的汽车品牌，被中国人熟知，源自于它作为国内公务首选车的巨大影响力。但奥迪，作为德国历史最悠久的汽车制造商之一，背后走过的百年之路并非一帆风顺，甚至可以说是跌宕起伏，九死一生。

本期家族故事会，我们将从一个多世纪前一个铁匠铺长大的小朋友说起。

关注汽车的朋友，也许会发现一件有趣的事。世界汽车之父，奔驰汽车的创始人叫卡尔·奔驰，几大世界顶级豪车品牌的名字也都与创始人的姓氏相同，比如保时捷创始人费迪南德·保时捷（又名：费迪南德·波尔舍）；法拉第创始人恩佐·法拉利；兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼；劳斯莱斯创始人亨利·莱斯。

但奥迪的创始人并不姓奥迪。他的名字叫奥古斯特·霍希。为什么霍希会放弃这个，让家族姓氏名垂青史的机会呢？说起来，都是一把辛酸泪。

1868年，小霍希生于一个普普通通的铁匠之家。从职业技术学院毕业后，进入当时最大的汽车生产公司卡尔·奔驰公司，发动机制造部门工作。初出茅庐的霍希，就展现出了在汽车开发方面的潜力。短短几年时间，霍希就成为奔驰公司汽车制造部的总经理。

1899年，对于霍希而言，是个需要特别记忆的年份，也是他从一位普通的汽车工程师，投身创业大潮，成就其德国汽车工业先驱者美名的起始之年。

从0到1，霍希可谓是走得顺风顺水。31岁的霍希，在莱茵河畔建立了自己的汽车制造公司-奥古斯特·霍希公司，并于1901年设计出了自己的第一辆汽车。

关注古董老爷车的人，也许会恍然大悟！原来此霍希就是彼霍希！在德国历史上，除了奔驰汽车，霍希曾用作为总统检阅的专用汽车品牌。法国总统戴高乐解放巴黎后使用的检阅车就是一辆霍希830 BL 敞篷车。

散热格栅上带有头顶“皇冠”H字型的霍希轿车代表了当时德国汽车工业和技术的顶尖水平，同时也是优雅、豪华、至尊的代名词，更是顶级豪华车的代名词。在1938年新车注册统计中，霍希轿车占德国3-4升级别豪华车市场2成多份额，而在4升以上顶级豪华车市场上的份额更是超过5成，是奔驰的3倍。

即使是今天，一辆使用5升直列八缸发动机的普通霍希853，仍在老爷车品牌中占有不可撼动的地位。

时间来到1909年。对技术有着执着追求的创业者们仿佛都会陷入一种困局，与创始团队、董事会有意见分歧的时候。比如乔布斯曾被自己一手创立的苹果公司踢出局。霍希，在一次发动机试验的失败之后，与公司其他投资人爆发激烈争吵，一怒之下，绝然离开一手创立的汽车公司，并与霍希汽车公司唱起对台戏，创立另一家豪华汽车公司，它就是奥迪。

那么，再出发，为什么没有沿用自己的姓氏霍希作为品牌名字呢？

回顾前文中，我们提到的众多车企品牌名称都与创始人姓氏相同。霍希在另起炉灶之初，本打算沿用自己姓氏作为新公司的名字。但现实是残酷的。当时霍希公司董事会先下手为强，抢注了与“霍希”相关的所有名称。一怒之下，因为品牌名称问题，霍希起诉了自己一手创立的汽车公司。结果更是悲伤的。霍希想拿回自己的名字，注册新公司，居然败诉了。

于是问题又来了，不能再叫霍希，新公司名字叫什么呢？

霍希当时窝在合伙人家里，苦思冥想。“霍希”这两个字在德语中的含义是“听吧”。正在大家为了新公司名字一筹莫展的时候，在角落里默默写着拉丁文作业的，合伙人的孩子，给出了一个最优答案：拉丁文“听吧”，读“Audi”。这一声“听吧”，开启奥迪跌宕起伏的百年历程。

在霍希的思想与行动中，始终围绕着一句话：我决心在任何情况下，都只生产动力强劲、高品质的汽车。无论是早前的霍希汽车，还是晚生十年的奥迪。我们都可以看到，霍希一直坚定不移地践行着一个宗旨：以领先科技，开拓高档车市场。

1910年起，奥迪汽车工厂集团进入爆发期，当年7月，第一台以“Audi”命名的汽车诞生了。在很短的时间内，奥迪连续推出三款车型，与霍希汽车公司开始争夺高端车市场。

1911年，霍希亲自驾驶自己开发的奥迪C型车在当时世界最高水平的汽车拉力赛“奥地利阿尔卑斯山国际汽车拉力赛”中，获得冠军，并实现日后三年蝉联冠军的殊荣。首次为奥迪品牌注入了强有力的运动基因。

奥迪D型车则从一战时期开始，就被指定为萨克森王国的政府用车，而其日产量到一战爆发前也赶上了竞争对手霍希公司。

1920年，奥迪之父霍希从公司董事会主席的职位退休，退居幕后，开始了自己担任与汽车工程事务有关的专家顾问和审核员的职业生涯。

1921年，由霍希技术上的接班人、总设计师朗格设计的奥迪K型车是世界上第一辆方向盘和操作系统左置的轿车，使得驾驶更加方便。从此，奥迪在众多汽车品牌中脱颖而出。

1923年奥迪又推出了德国第一辆装备6缸发动机的轿车。1927年奥迪的R型车"执政官"是德国当时技术最先进的豪华轿车。

运动、科技、尊贵的奥迪，在最初发展的20年里，每一步都成绩耀眼。但1929年，一场突如其来的美国股灾，引发了全球经济危机。车企也未能幸免。那么，奥迪，是如何度过这场经济大崩溃的呢？以及奥迪四环车标的终极揭秘，且听下一期由慧谷家族公众号出品的家族故事会。

特别鸣谢，奥迪汽车对本期家族故事会提供的知识支持。

图 | 来源自网络