在海外市场，代表“上海制造”顶尖水平的上海电气（集团）总公司（下称上海电气）屡有斩获。

近日接受界面新闻等媒体联合采访时，上海电气副总裁吕亚臣表示，今年公司海外订单预期乐观，项目大多将布局在“一带一路”沿线国家。

上海电气为上海国资委旗下的国有企业，业务包括能源装备、工业装备和集成服务，是全球最大的火电设备供应商，也是国内唯一一家拥有重型燃气轮机核心技术的供应商，年营业收入近千亿元。

吕亚臣称，公司正在重点跟踪巴基斯坦和印度的火力发电项目，中东、南美和阿根廷的燃气轮机项目，以及南非的输配电工程。近年来，上海电气跟踪境外工程项目超过100个，涉及35个“一带一路”沿线国家。

今年4月，上海电气刚签订了全球最大光热电站的总承包合同，这座位于迪拜的项目总面积相当于1000个足球场大小，装机规模达到700兆瓦。

上海电气提供的数据显示，近年来，该公司还在马来西亚、巴基斯坦和伊拉克等10个国家承接了电站、输配电工程合同，总金额约28亿美元（约合177亿元人民币）。

燃气轮机和核电设备是上海电气未来承载国家战略的主战场。

2014年，上海电气旗下上市公司斥资4亿欧元（约合27亿元人民币）收购了安萨尔多能源公司40%股权，后者是意大利的燃气轮机制造商。借助收购安萨尔多，上海电气已跻身燃气轮机市场的第一梯队，形成与西门子、三菱及GE同台竞争的格局。

根据规划，上海电气将实现重型燃气轮机研发、设计与制造一体化，由此跻身国际舞台。吕亚臣透露，上海电气收购安萨尔多股权后，已签订了40台燃气轮机合同，目前公司正在消化吸收燃气轮机关键技术，并开展了多项核心技术的联合研发。燃气轮机核心热部件已实现了批量生产与供货，同时也在加紧研究将其国产化。

在核电设备领域，上海电气已经走完了关键零部件国产化的道路。今年4月，由上海电气生产的福清5号机组堆内构件完成发货，福清5号机组是全球首台“华龙一号”机组，这项核电技术有望在未来大规模出口。

吕亚臣称，由上海电气生产的堆内构件是核电机组最核心的设备，公司历经四年完成了技术攻关。目前上海电气已拥有所有核电设备的生产能力，业务几乎覆盖中国所有的核电站。