五年前，很多分析者预言飞机的头等舱会退出历史舞台。现在看，他们的预言不但没有实现，反而还与现实情况背道而驰。

最近一项研究显示，飞机的头等舱座位数量正在快速增长，意味着航空业开始步入奢侈时代。

更确切地说，在全球范围的航线中，头等舱座位已经成功突破8600万个，与2009年的数字（6410万）相比增长了34%。

仅在亚洲，头等舱座位就从2005年的850万个增加至2009年的1260万个。而今年，这个数字又翻了一倍，已经达到2670万。

除了数量，各个航空公司也在头等舱的质量上绞尽脑汁，暗暗较劲，相继推出有史以来最豪华的头等舱，而富豪们也纷纷买账。这是此前航空业头等舱遭遇衰退时谁都没有预料到的。

阿提哈德航空公司A380的“空中套房”（The Residence）是目前当之无愧最豪华的头等舱，标价为1.25万英镑。该头等舱是三室舱设计，包括起居室，独立双人卧室及配套的淋浴室，还为乘客贴心得配备训练有素的私人管家和厨师。据说，从阿布扎比飞往伦敦希思罗机场的十趟航班上的“空中套房”均已售完。

此外，阿提哈德航空公司还提供公寓头等舱（First Apartment），空间虽比“空中套房”小一些，里面的设施同样不赖——皮革扶手椅、2米大床、24寸平板电视、迷你冷冻吧和衣柜。

为了应对日益激烈的竞争，法国航空公司在两个月前也推出了新的头等舱——La Premiere。而新加坡航空公司则耗资2亿英镑重新装修其波音777飞机上的头等舱。

来自PriestmanGoode公司的主管Nigel Goode向《金融时报》表示：“每个人都认为头等舱的数量应该要减少，但现在却看到越来越多的航空公司开始重视头等舱，不断增加头等舱座位。”该公司为卡塔尔航空公司、德国汉莎航空公司和法国航空公司等设计过头等舱。