印度新德里交通运输部门周一禁止了租车服务公司Uber在该市的运营。上周五，一名使用Uber软件叫车的26岁女子在新德里被司机拉到偏僻的地方后强奸。

新德里官方发布的声明称，由于卷入“恐怖犯罪”并违规运营，Uber已被列入黑名单。Uber CEO卡拉尼克（Travis Kalanick）在发展中国家扩大业务的壮志雄心可能将因此受到打击。这家创立于2009年、总部位于美国旧金山的公司目前估值已超过400亿美元，其服务包括高端叫车、传统叫车和拼车承租等。

在对受害女子进行身体检查后，名叫亚达夫（Shiv Kumar Yadav）的司机被指实施了强奸，于上周日被正式批捕，并于周一出庭受审。

新德里警方称，Uber并没有对司机亚达夫进行背景调查，没有登记他的住址，没有将他的车登记为出租车，也没有在他的车内安装GPS系统。这些都是商业出租车运营须满足的要求。

新德里交通部门官员戴斯沃尔（Ranjana Deswal）对CNN表示，Uber此前只被授权在不同的邦之间载客，但其近来被发现在新德里开展点对点的本地出租车服务。该公司使用印度邦际运营许可在城市内部运营，这违反了法规。

在周一的禁令宣布前，Uber已对事件做出回应。据BBC报道，卡拉尼克在一份声明中称：“我们整个团队的心都与这次卑鄙犯罪的受害者在一起。我们将竭尽所能提供协助，将犯罪者绳之以法，并为受害者及其家人提供帮助。”他还说，Uber将与政府合作，建立目前在其商业运输认证中缺失的背景调查。

这并不是Uber司机首次被指性侵乘客，也并非首次有政府部门宣布禁止使用Uber。Uber服务的安全和监管问题正逐渐进入人们的视野，并引起各国政府的警觉。

据美国《时代》周刊报道，在欧洲，荷兰一家法院禁止了Uber的拼车服务，称Uber不能与没有出租车运营执照的司机合作。而Uber在德国的运营一直很艰难——比起德国出租汽车公司通常使用的奔驰车，Uber在其他国家吸引眼球的豪车并没有优势。今年9月，柏林和汉堡的法院判决Uber运营不符合德国法律，并以使用无运营执照的出租司机为由禁止了Uber的服务。

在加拿大，多伦多市上月称Uber“损害公共安全”，并准备在法庭上起诉其拼车服务。

在美国本土，Uber的推广也遭遇了阻力。在美国旧金山和洛杉矶，地区检察官指控Uber的拼车服务误导顾客相信该公司已禁止使用那些有犯罪纪录的司机。内华达州上周针对Uber颁布一项禁令，称该公司的运营就像一家出租车公司，却没有受到传统出租车那样的严格监管。

而在波特兰，上周五宣布进入该市、刚刚运营四天的Uber被宣布为非法，并面临罚款。波特兰市已提起诉讼，称Uber在该市是一项“不合法，且没有受到监管”的运输服务。显然不大高兴的该市运输部门官员诺威克（Steve Novick）说：“他们以为想来就来并公然违反法律？这真让人感到惊奇。很显然，他们认为自己是上帝。”

波特兰市市长赫尔斯（Charlie Hales）则在一份新闻稿中说：“我们最大的担忧是公众的健康和安全。此外，我们也很在乎公平。”