7月19日，贵州省铜仁市与美国超级高铁公司 HTT（Hyperloop Transportation Technologies）签约，双方将共同建设一条不超过10公里的商业真空管道超级高铁线路。这是美国超级高铁公司与中国签署的第一份超级高铁建设协议。

此次双方共建的项目名称为“真空管道超级高铁研发产业园”，根据协议，铜仁市交通旅游开发投资集团有限公司（下称铜仁交旅集团）与HTT公司将分别持有50%的股份，其中铜仁交旅集团是由铜仁市财政局持股99.28%的国有企业。据俄罗斯卫星社报道，HTT公司表示：“HTT将负责提供技术、工程知识和必要设备，铜仁交旅集团将负责认证、法律基础和系统建设。HTT将与铜仁市政府合作确定系统路线。”

这条不超过10公里的超级高铁线路为第一阶段计划，根据阶段成果，线路可能会被延长从而适用于商业运营。如项目进展顺利，双方将共同在铜仁建设一个配套产业园。

据每日经济新闻，铜仁市发改委相关人士表示，“确有此事，双方今日上午在贵阳进行的签约”，但拒绝透露双方具体合作内容和签约细节。

俄罗斯卫星社报道称，HTT公司总经理德克∙阿尔伯恩（Dirk Ahlborn）说：“为了快速增长的城市人口，中国每年在基础设施方面花费超过3000亿美元。HTT在与我公司的政府伙伴的合作中，超级高铁证明其对该问题有可行的解决方案。此外，铜仁的地形条件有利于我们与合作伙伴改进各种施工方法。”

超级高铁并非传统意义上的火车，而是一种“真空钢管运输”交通工具，运行时将胶囊状客舱置于真空钢铁管道内，然后像发射炮弹一样将它发射至目的地。埃隆·马斯克在2012年首次提出这一概念，2013年宣布将付诸实践。该系统的理论速度可以达到1200km/h 。

今年4月份，HTT在法国开始了其首条测试轨道的建设，预计先建成一个320米的轨道系统，在今年晚些时候投入使用，另一条长度达到1公里的交通网将在2019年竣工。在随后的两个月时间里，HTT分别与阿联酋和乌克兰签署了超级高铁建设的商业协议。HTT在去年也与韩国签署协议，计划在首尔和釜山之间修建超级高铁。

另一家超级高铁公司Virgin Hyperloop One正在美国进行试验，今年年初与印度达成协议将修建示范轨道，并计划随后在普纳和孟买之间修建商业超级高铁线路。

中国的“超级高铁”项目也正在进行中。6月19日，在2018年世界交通运输大会上，西南交通大学教授张卫华介绍说，世界上时速最快的真空高温超导磁悬浮比例模型车试验线正在成都搭建，预计今年底前将建成并投入试验测试，试验速度超过音速，理论上有望达到时速1500公里。