近日，南京轨道交通频频传来新动态：

1、就在今天，江苏省交通运输厅公布了《江苏南沿江城际铁路初级设计正式获批》文件

2、就在昨天，南京地铁发布了6号线和宁句城际轨道交通的招标公告

3、此外，南京还有很多在建、在规划中的地铁轨道传来新消息，7号线建设新进展、8号线有没有改道、地铁4号线江心洲站设不设……

如果你想了解这些关乎南京人切身利益的信息，就和小编一起往下看吧

江苏南沿江铁路初步设计方案获批

最新进展

江苏省交通运输厅最新消息，中国铁路总公司与江苏省政府近日联合批复了江苏南沿江城际铁路的初步设计方案，标志着该项目前期工作获得突破性进展，即将迈入建设实施阶段。

苏南沿江铁路概况

根据批复，南沿江城际铁路项目采用双线高速铁路技术标准，设计行车速度350公里/小时，正线长度278.53公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海。

根据省委省政府要求，苏南沿江铁路将于9月底前开工，此前的环评公示显示项目总工期预计42个月。

运营管理委托上海铁路局集团公司负责，最小行车间隔为3分钟，预测初期开行客车50对／日，近期开行客车100对／日，远期开行客车130对／日。

宁句城际发布招标公告

宁句城际项目概况

南京至句容城际轨道工程全长43.7公里，全线共设车站13座，依次是：马群站、白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站、黄梅站、宝华山站、杨塘路站、东大街站、句容站。

该线建成后在马群站和既有的2号线、规划中的12号线换乘。在麒麟镇站和规划中的8号线换乘。将句容市区与南京汤山、麒科创园和南京主城连接，是一条东西向的城际轨道交通线路。

最新进展

昨天，南京地铁发布了6号线和宁句城际轨道交通的招标公告，招标项目的招标工作包括土建、轨道、主变电站、机电安装及装修施工和监理、甲供材料、咨询服务类等项目。土建招标，意味着离动工时间越来越近了！

6号线发布招标公告

6号线项目概况

地铁6号线全长32.5公里，全线共设车站18座，北至栖霞山站，南接南京南站，全部为地下线。

该线可与1号线、2号线、3号线、在建的4号线、5号线及规划中的7、9、10、13、14号线实现换乘。

最新进展

昨天，和宁句城际轨道交通一同发布了招标公告，招标项目的招标工作包括土建、轨道、主变电站、机电安装及装修施工和监理、甲供材料、咨询服务类等项目。土建招标，意味着离动工时间越来越近了！

7号线某段顺利完成试桩

7号线项目概况

7号线全长35.7千米，全部为地下线。共设27座车站，工程南起西善桥，沿渭河路、泰山路、南湖路、虎踞路、福建路、幕府西路、幕府东路、栖霞大道、寅春路、尧佳路走行，北止仙新路。

其中换乘站13座与现有的2、3、4、10号线、S3号线，在建的5号线、1号线北延线、规划中的2号线西延线、6、8、9、13号线都有换乘站点，是当之无愧的“换乘王”线路。

最新进展

就在刚刚，南京地铁发布“七号线西善桥停车场出入段线明挖区间顺利完成试桩”消息，此次试桩顺利完成，标志着西善桥停车场出入场线即将进入实质性开工阶段，也为后续工程的推进总结了成功的经验。

8号线确定不改道

8号线项目概况

地铁8号线全长63.4公里，途径栖霞区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起仙新路站，由仙林副城向南进入麒麟新城，至灵山站转向西南进入主城，经过板桥新城，南至铜井站。

该线将与1号线、2号线、3号线、5号线、7号线、10号线、宁和线、宁句线、以及规划中的12号线、13号线、10号线二期、宁马线实现换乘。

最新进展

前段时间，地铁8号线改道的消息被传得沸沸扬扬，让很多人为板桥捏一把汗。

据南京市规划局称，地铁8号线的规划设计方案正在修编中，此次的修编和之前的修编不会有太大的改变，还是从仙新路到江宁铜井，其中经过板桥地区。

5号线在建

5号线项目概况

地铁5号线全长37.4公里，共设地下车站30座。

该线贯穿江宁区、鼓楼区、秦淮区，与江南所有已运营及拟建的城市轨道交通线路换乘，换乘站多达14座，约占5号线车站总数的一半，是目前换乘站最多的“换乘王”。

最新进展

6月29日上午，南京地铁5号线首台“超越号”盾构机在吉印大道站-九龙湖站区间（以下简称吉-九区间）成功始发，这标志着5号线正式进入盾构施工阶段。

4号线二期重新招标

4号线二期项目概况

南京地铁4号线二期工程线路长约10 km，西起珍珠泉站，沿浦乌路、定山大街路走行，依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江，到达南岸后沿草场门大街接入一期的起点站龙江站。

设站7座，含换乘站2座，全线均采用地下敷设方式，平均站间距1390m。

最新进展

此前4号线二期江心洲设站的问题备受关注，官方给出回复目前尚在可行性研究阶段，尚未给出定论。

此外，4号线二期工程挂出生态影响评估项目（D4W-XY01标）招标公告近日出炉，拟对江苏南京长江江豚省级自然保护区生态等影响进行评估，为施工做准备。

2号线西延

2号线项目概况

2号线西延工程线路起自鱼嘴地区，下穿平良大街后与已运营2号线连通。线路全长5.4公里，其中地面段0.2公里，地下段5.2公里。全程共设站4座，即鱼嘴站、天保街站、青莲街站和螺塘街站，全部为地下站，平均站间距为1.35公里。

其中换乘站2座。建成后，地铁2号线西延线将在鱼嘴站与9号线换乘，在螺塘街站与7号线换乘。

最新进展

该线5月28日工可获批，正在开展招标等施工前期准备工作，先导段螺塘街站正在进行土建工程施工。

除以上提及的轨道，南京还有在建地铁1号线北延工程、规划中地铁9号线、11号线、S11号线等。

可以预见，未来南京的轨道交通将四通八达，大南京厉害啦！