空中客车公司（Airbus）这家法国业界领先的民机制造商，其地位与波音飞机公司相齐名。Airbus致力于研发电动飞机，认为电动飞机才是空中客机的未来。近日，据外媒报道空客已联手索卡达（Daher-Socata）开始生产小型电动飞机，逐渐培养飞行培训市场。

自去年空中客车公司推出的新型号为E-Fan系原型飞机以来，这是空客第一次公开试飞。据悉，在2017年之前，两家公司将会共同开发设计并负责测试E-Fan 2.0双座教练机的性能。

空客表示，E-Fan2.0这架小型飞机将成为该系列电动飞机第一个投入生产的飞机。随着版本的升级，电力更足，空间更大的飞机也将投入市场。在2050年之前，空客公司希望能够建立起90座电力航线飞机投入运营。

E-Fan 2.0将能够持续飞行一个小时，对于区域性的短程飞行来说已经足够个人的飞行使用。但也仅限于小范围内而已，并不适合于大多数的飞行需要。这是足够长的时间飞行课但不是大多数个人飞行。为了方便充电，电池可以更换，这样的话，电动飞机没必要花时间在充电站充电了，提高运营效率。

E-Fan系飞机的下一个版本E-Fan 4.0将设计四个座位，承担起更长的飞行距离并且由此可能配备混合动力推进系统。在航空业内，电动飞机引起广泛的关注，电动飞机能够集多重优点于一身：低噪音的操作、振动少、易于维护、更加环保、低运营成本。空客表示，希望能够制造一个至少100 E-Fan 2.0架飞机来收集统计数据，这将有助于未来设计。