文图：兰轩 编辑：杨静

9月20日14时20分，随着一声悠扬的风笛声，D4083/4082次列车缓缓驶出敦煌站，驶往千里之外的金城兰州，标志着兰新高铁和敦煌铁路成功“牵手”，丝路名城敦煌从此连入全国旅游高铁网。

今天起，兰州至敦煌的运行时间将由原来13个小时左右缩短至8个小时左右；嘉峪关至敦煌的运行时间将由原来5个多小时左右缩短至3个小时左右。世界各地游客可以乘坐动车欣赏精美的石窟艺术，游览神秘的奇山异水，感受独特的人文景观。

据了解，兰州至敦煌动车全程一等座票价518元、二等座324元，嘉峪关南至敦煌动车全程一等座票价174元、二等座109元，酒泉南至敦煌动车全程一等座票价184元、二等座115.5元。

动车开进敦煌工程，总投资9.1亿元，由甘肃省出资建设，中国铁路兰州局集团有限公司负责建设管理，建设工期一年。工程包括新建上下行铁路联络线和双塔车站，配套建设瓜州车站高站台、敦煌车站动车停车线、敦煌铁路提速改造。施工分两个阶段，第一阶段建设下行联络线及相关配套设施；第二阶段对敦煌铁路进行提速改造。

下行联络线自兰新高铁柳沟南西端下行预留端引出，接入敦煌铁路新建双塔站，全长3.0227公里。

2018年7月10日该项目正式开工建设以来，路地双方合力共为，从省政府有关部门到沿线各市县，分别建立了协调机构和对接机制，及时快速解决了项目建设中遇到的重大问题，为工程顺利推进创造了良好条件。

每年7月至9月是敦煌旅游旺季，预计今年中秋、国庆假日期间乘火车到敦煌旅游的游客依然居高不下。

为此，兰州局集团公司在敦煌文博会及中秋国庆期间（9月20日至10月10日），使用CRH5G型车体，开行兰州西至敦煌D4081/4084次、D4083/4082次，敦煌至酒泉南D9087/9086次，嘉峪关南至敦煌D9081/9084次、D9083/9082次列车。​ 

动车开进敦煌，打通了敦煌与兰新高铁的“最后一公里”，结束了敦煌没有动车的历史，有效扩大了兰新高铁通道对西部纵深地区的覆盖度，为兰州、西安等方向的动车组直达敦煌创造了条件，进一步优化了区域交通条件，为游客出行提供高质量的运输服务、拓展客流吸引范围、激发旅游市场活力、加快旅游资源高效开发、推动区域文化融合发展创造了经济发展新动能，对推动丝绸之路经济带建设、构建对外开放新格局、培育国际合作优势具有重要意义。