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轴距已达中大型SUV水平,奔驰GLC L尺寸秒杀同级

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轴距已达中大型SUV水平,奔驰GLC L尺寸秒杀同级

加长后的奔驰GLC L在尺寸上的优势是相当明显的,这也是GLC L的核心竞争力之一,对于偏爱尺寸和空间的中国用户而言,GLC L的吸引力无疑达到了其车型历史的峰值。

作者:吴昊

iPhone为什么成功,笔者认为最关键的原因在于苹果懂得与时俱进,简单来说就是迎合消费者的喜好。曾经他们固执地认为最适合人类手持的尺寸是3.5寸,但事实证明,现在的年轻人需要更大,更大,更大的屏幕尺寸。所以才有了后面的iPhone 5,iPhone 6,iPhone 6 Plus,直到现在的XS Max。

其实加长加大这件事在汽车圈也是非常受用的,奥迪就是凭借着各种加长,而在中国市场大获成功,后来的奔驰、宝马,包括凯迪拉克、沃尔沃等等,都在加长这件事儿上尝到了甜头。不过要说加长谁最玩得极致,笔者还真的不得不佩服一下奔驰。

在三个月前,当全新奥迪Q5的国产长轴距版本Q5L上市的时候,笔者一度认为它2908mm的轴距已经是同级别之最,并且我也断言,今后将不会有更大车村的中型豪华SUV出现在市场上。笔者的话音未落,就被啪啪啪打脸,因为奔驰推出了长轴距版的GLC L,这款车就在10月17日正式上市了。

GLC L到底有多长?有多大?

其实从车身长度的角度来看,奔驰GLC L还不算特别夸张,它4765mm的车长算是中型SUV的主流水平。但如果参考一下它的轴距,我们就会发现GLC L实在是有点长,它的轴距达到了2973mm,这几乎就是中大型SUV的轴距水平了,GLC L一下子就比奥迪Q5L的轴距长出了65mm,成为了同级之最。

不信的话大家一起来看看主流中大型SUV的轴距,现款奔驰GLE轴距才2915mm,现款宝马X5轴距才2933mm,现款奥迪Q7轴距才3001mm,是不是看了以后只有大写的服气?其实奔驰GLC L的轴距这么长,主要还是为了拓展其内部的空间表现。通过实测,GLC L的后排腿部空间和舒适度,因为这次加长而得到了全面的提升。

加长后的GLC L竞争力如何?

自从换代以来,奔驰GLC的销量就一直排在了细分市场的前列,今年有几个月份都已经超越了奥迪Q5,成为了单月销冠。数据显示,今年前9个月,奥迪Q5的累计销量为96834台,而奔驰GLC的销量则达到了92417台。可以负责任地讲,能够阻击奥迪Q5的,也只有奔驰GLC了。同样的,能够阻止奥迪Q5L的,也只有奔驰GLC L了。

加长后的奔驰GLC L在尺寸上的优势是相当明显的,这也是GLC L的核心竞争力之一,对于偏爱尺寸和空间的中国用户而言,GLC L的吸引力无疑达到了其车型历史的峰值。并且奔驰GLC L也依然继承了奔驰“家具厂”的特点,在内饰的豪华感上拥有同样出色的表现。只是略显遗憾的是,GLC L并没有和奔驰C级的中期改款一样,换用高级感更强的全液晶仪表。

写在最后

笔者认为,奔驰GLC L的产品力是毋庸置疑的,接下来就看奔驰对于这款车的销售预期了,如果预期比较高,后期终端出现大幅度让利的可能性会非常大,所以在销量上赶超奥迪Q5L也并不是什么困难的事儿。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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轴距已达中大型SUV水平,奔驰GLC L尺寸秒杀同级

加长后的奔驰GLC L在尺寸上的优势是相当明显的,这也是GLC L的核心竞争力之一,对于偏爱尺寸和空间的中国用户而言,GLC L的吸引力无疑达到了其车型历史的峰值。

作者:吴昊

iPhone为什么成功,笔者认为最关键的原因在于苹果懂得与时俱进,简单来说就是迎合消费者的喜好。曾经他们固执地认为最适合人类手持的尺寸是3.5寸,但事实证明,现在的年轻人需要更大,更大,更大的屏幕尺寸。所以才有了后面的iPhone 5,iPhone 6,iPhone 6 Plus,直到现在的XS Max。

其实加长加大这件事在汽车圈也是非常受用的,奥迪就是凭借着各种加长,而在中国市场大获成功,后来的奔驰、宝马,包括凯迪拉克、沃尔沃等等,都在加长这件事儿上尝到了甜头。不过要说加长谁最玩得极致,笔者还真的不得不佩服一下奔驰。

在三个月前,当全新奥迪Q5的国产长轴距版本Q5L上市的时候,笔者一度认为它2908mm的轴距已经是同级别之最,并且我也断言,今后将不会有更大车村的中型豪华SUV出现在市场上。笔者的话音未落,就被啪啪啪打脸,因为奔驰推出了长轴距版的GLC L,这款车就在10月17日正式上市了。

GLC L到底有多长?有多大?

其实从车身长度的角度来看,奔驰GLC L还不算特别夸张,它4765mm的车长算是中型SUV的主流水平。但如果参考一下它的轴距,我们就会发现GLC L实在是有点长,它的轴距达到了2973mm,这几乎就是中大型SUV的轴距水平了,GLC L一下子就比奥迪Q5L的轴距长出了65mm,成为了同级之最。

不信的话大家一起来看看主流中大型SUV的轴距,现款奔驰GLE轴距才2915mm,现款宝马X5轴距才2933mm,现款奥迪Q7轴距才3001mm,是不是看了以后只有大写的服气?其实奔驰GLC L的轴距这么长,主要还是为了拓展其内部的空间表现。通过实测,GLC L的后排腿部空间和舒适度,因为这次加长而得到了全面的提升。

加长后的GLC L竞争力如何?

自从换代以来,奔驰GLC的销量就一直排在了细分市场的前列,今年有几个月份都已经超越了奥迪Q5,成为了单月销冠。数据显示,今年前9个月,奥迪Q5的累计销量为96834台,而奔驰GLC的销量则达到了92417台。可以负责任地讲,能够阻击奥迪Q5的,也只有奔驰GLC了。同样的,能够阻止奥迪Q5L的,也只有奔驰GLC L了。

加长后的奔驰GLC L在尺寸上的优势是相当明显的,这也是GLC L的核心竞争力之一,对于偏爱尺寸和空间的中国用户而言,GLC L的吸引力无疑达到了其车型历史的峰值。并且奔驰GLC L也依然继承了奔驰“家具厂”的特点,在内饰的豪华感上拥有同样出色的表现。只是略显遗憾的是,GLC L并没有和奔驰C级的中期改款一样,换用高级感更强的全液晶仪表。

写在最后

笔者认为,奔驰GLC L的产品力是毋庸置疑的,接下来就看奔驰对于这款车的销售预期了,如果预期比较高,后期终端出现大幅度让利的可能性会非常大,所以在销量上赶超奥迪Q5L也并不是什么困难的事儿。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。