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BLAZER重出江湖,能否带领雪佛兰“吃鸡”?

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BLAZER重出江湖,能否带领雪佛兰“吃鸡”?

游戏里那款新车的原型。

《绝地求生》无疑是目前市面上最火的游戏,不论是PC端还是手游都让大量年轻人为之青睐。而游戏当中千奇百怪的载具也是吸引了不少人的好奇心,在探寻UAZ和Dacia 1300之后,随着沙漠地图的出现,又有一款SUV加入到了游戏载具中。

这款新车的身世自然也引起了很多玩家们的好奇。正巧近期,雪佛兰推出一款中型SUV——全新Blazer,这款车的级别介于探界者与全尺寸Traverse之间,也正是游戏中那款新车的原型。

提到Blazer的大名,许多人可能会感到陌生。但不少老司机应该清楚雪佛兰Blazer曾经在国内发售过,而且还是作为一款纯国产的硬派越野车出现在市场中,并在当时获得了不错的反响。可随着2004-2005年间逐渐停产后,Blazer这个名字也就销声匿迹了。

这次卷土重来的Blazer将推出三个版本,分别为Blazer,RS及Premier。在北美市场新车起步价格为29995美元,约合人民币20.8万元。而这一售价也使得雪佛兰Blazer进入了福特锐界的细分市场中。

在外观方面,全新一代Blazer的外观设计十分激进,造型与新款“大黄蜂”科迈罗有许多共同之处。前脸采用了分体式大灯,上面是LED日间行车灯,下面才是远/近光灯。一根饰条从中中网的Logo处向两侧延伸,起到了一定降低视觉重心的作用。

并值得一提的是,全新的雪佛兰Blazer有PREMIER和RS两种风格样式的外形。其中,PREMIER强调豪华感,车内外都采用了大量的镀铬装饰,座椅也用真皮包裹。RS风格的前脸则采用纯黑的网状格栅,让车辆呈现更强的运动感。

而在内饰方面,无论是四辐式方向盘还是断崖般的中控台表面,或是圆形空调出风口和中控控大屏,以及宽大的座椅都颇具美式风格。

并RS版本车内更强调红色元素的运用,真皮座椅也有红色缝线和红黑皮面的覆盖,更具有运动气息。

在车身尺寸方面,作为一款中级SUV,雪佛兰Blazer的三围分别为:4917mm、1915mm、1745mm,轴距2857mm;和福特锐界的尺寸不相上下。后排完全放倒后,其后备箱容积可达1818L,表现相当客观。无论是家庭出游还是搬运大件物品,它都绝对能满足你的需要。

而在配置方面,新车标配了全套主被动安全系统。包括8英寸触控屏、倒车影像、电加热方向盘、前排座椅加热通风等。至于流媒体后视镜、后排座椅加热则可选配。而类似于CAR PLAY等互联配置也是一应俱全,人性化十足。

动力部分,全新雪佛兰Blazer搭配2.5L直四和3.6L V6两款自然吸气引擎,2.5L引擎最大功率输出193马力,峰值扭矩255牛·米;3.5L引擎最大功率305马力,峰值扭矩365牛·米;匹配通用自家型号为9T50的9AT自动变速器。此外,还提供有四驱系统的配置选择。

不过考虑到我国的政策,预计这两款自然吸气发动机不会引进。国产车型或采用与雪佛兰探界者、别克昂科威等车型相同的2.0T涡轮增压发动机,最大功率191kW(260Ps),最大扭矩400牛·米。至于动力表现绝对不用担心,毕竟探界者的动力表现还是有目共睹的。

总体从定位上说,全新的雪佛兰Blazer是一款定位年轻消费群体的跨界运动型SUV。而它同时又有充足的车内空间表现。所以,这台车型既能符合家庭使用需求,也适合年轻消费者个人驾驶。

这也正是目前市场上的大方向,年轻车主越来越需要一些既实用又有趣的车型来满足自己的购车需求,而Blazer的推出也算是完善了雪佛兰在SUV车型中的细分市场。

并且相比竞品车型锐界来说,雪佛兰Blazer整体外观设计更加别致,内饰也采用了雪佛兰最新的家族化设计语言,更有可能将推出七座式的座椅布局增加车内空间灵活性。可以说从各方面来看,都是完全凌驾于现款锐界的存在。

从目前的消息来看,这款非常有“大黄蜂”范儿的Blazer将于2019年进入国内。只要这款车定价策略得当,营销出色的话,很有成为爆款的潜质。如果实际销量表现良好,有可能将挽回近些年雪佛兰在国内市场的颓势。至于具体表现如何,还请拭目以待!

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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BLAZER重出江湖,能否带领雪佛兰“吃鸡”?

游戏里那款新车的原型。

《绝地求生》无疑是目前市面上最火的游戏,不论是PC端还是手游都让大量年轻人为之青睐。而游戏当中千奇百怪的载具也是吸引了不少人的好奇心,在探寻UAZ和Dacia 1300之后,随着沙漠地图的出现,又有一款SUV加入到了游戏载具中。

这款新车的身世自然也引起了很多玩家们的好奇。正巧近期,雪佛兰推出一款中型SUV——全新Blazer,这款车的级别介于探界者与全尺寸Traverse之间,也正是游戏中那款新车的原型。

提到Blazer的大名,许多人可能会感到陌生。但不少老司机应该清楚雪佛兰Blazer曾经在国内发售过,而且还是作为一款纯国产的硬派越野车出现在市场中,并在当时获得了不错的反响。可随着2004-2005年间逐渐停产后,Blazer这个名字也就销声匿迹了。

这次卷土重来的Blazer将推出三个版本,分别为Blazer,RS及Premier。在北美市场新车起步价格为29995美元,约合人民币20.8万元。而这一售价也使得雪佛兰Blazer进入了福特锐界的细分市场中。

在外观方面,全新一代Blazer的外观设计十分激进,造型与新款“大黄蜂”科迈罗有许多共同之处。前脸采用了分体式大灯,上面是LED日间行车灯,下面才是远/近光灯。一根饰条从中中网的Logo处向两侧延伸,起到了一定降低视觉重心的作用。

并值得一提的是,全新的雪佛兰Blazer有PREMIER和RS两种风格样式的外形。其中,PREMIER强调豪华感,车内外都采用了大量的镀铬装饰,座椅也用真皮包裹。RS风格的前脸则采用纯黑的网状格栅,让车辆呈现更强的运动感。

而在内饰方面,无论是四辐式方向盘还是断崖般的中控台表面,或是圆形空调出风口和中控控大屏,以及宽大的座椅都颇具美式风格。

并RS版本车内更强调红色元素的运用,真皮座椅也有红色缝线和红黑皮面的覆盖,更具有运动气息。

在车身尺寸方面,作为一款中级SUV,雪佛兰Blazer的三围分别为:4917mm、1915mm、1745mm,轴距2857mm;和福特锐界的尺寸不相上下。后排完全放倒后,其后备箱容积可达1818L,表现相当客观。无论是家庭出游还是搬运大件物品,它都绝对能满足你的需要。

而在配置方面,新车标配了全套主被动安全系统。包括8英寸触控屏、倒车影像、电加热方向盘、前排座椅加热通风等。至于流媒体后视镜、后排座椅加热则可选配。而类似于CAR PLAY等互联配置也是一应俱全,人性化十足。

动力部分,全新雪佛兰Blazer搭配2.5L直四和3.6L V6两款自然吸气引擎,2.5L引擎最大功率输出193马力,峰值扭矩255牛·米;3.5L引擎最大功率305马力,峰值扭矩365牛·米;匹配通用自家型号为9T50的9AT自动变速器。此外,还提供有四驱系统的配置选择。

不过考虑到我国的政策,预计这两款自然吸气发动机不会引进。国产车型或采用与雪佛兰探界者、别克昂科威等车型相同的2.0T涡轮增压发动机,最大功率191kW(260Ps),最大扭矩400牛·米。至于动力表现绝对不用担心,毕竟探界者的动力表现还是有目共睹的。

总体从定位上说,全新的雪佛兰Blazer是一款定位年轻消费群体的跨界运动型SUV。而它同时又有充足的车内空间表现。所以,这台车型既能符合家庭使用需求,也适合年轻消费者个人驾驶。

这也正是目前市场上的大方向,年轻车主越来越需要一些既实用又有趣的车型来满足自己的购车需求,而Blazer的推出也算是完善了雪佛兰在SUV车型中的细分市场。

并且相比竞品车型锐界来说,雪佛兰Blazer整体外观设计更加别致,内饰也采用了雪佛兰最新的家族化设计语言,更有可能将推出七座式的座椅布局增加车内空间灵活性。可以说从各方面来看,都是完全凌驾于现款锐界的存在。

从目前的消息来看,这款非常有“大黄蜂”范儿的Blazer将于2019年进入国内。只要这款车定价策略得当,营销出色的话,很有成为爆款的潜质。如果实际销量表现良好,有可能将挽回近些年雪佛兰在国内市场的颓势。至于具体表现如何,还请拭目以待!

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。