美国当地时间12月2日星期五，通用汽车发布了两款电动自行车。这两款自行车的设计和引擎系统是完全有通用自主研发的，并使用了通用的专有的动力系统，但关于价格、重量、大小、电池等更多细节要等到2019年才能透露，不过其中有一款是可以折叠的。

通用进入电动自行车市场并不让人意外。根据Statista.com的数据，预计到2023年，全球电动自行车销量将达到约4000万辆。而中国仍将是全球电动自行车最重要的市场，预计销售量为3430万辆。通用汽车未来将在中国市场的增长上投入大量资金。

通用汽车表示，这两款电动自行车都是“革新性，集成的”，并且可以与互联网、智能手机高度连接，但通用方面并没有透露与互联网连接后将启动何种功能。

其中一款可折叠的可为用户节省空间，或者为那些需要与公共交通衔接的用户提供方便。另一款或许是更加传统的电动自行车。

另外，由于这些自行车是由通用汽车设计师设计的，因此它们具有类似汽车的感觉。它们具有可充电的前后LED灯，以帮助用户减轻对骑车时对安全性的担忧。

通常，电动自行车既有传统的脚踏板，又有一个小型电池包和电力马达。电动马达可为传统脚踏板提供额外的动力。有些电动自行车干脆不需要传统脚踏板。对此，通用卖了个关子，它没有公布新款电动自行车有没有脚踏板。

“当你骑上这款电动自行车的时候，你会感觉到从你的前后两个方向都有风。”通用的电动自行车市场经理Jennifer Cathcart说。

通用悬赏最高一万美元向消费者征集该电动自行车的名字。

通用的发言人称，公司位于加拿大的工程师团队主导了该电动自行车的研发，这是很少见的，因为北美地区并没有多少自行车生产商，大部分美国市场的电动自行车是从中国等地区进口的。

目前，汽车制造商们都在努力利用自身在电池、制造以及动力系统方面的经验优势来制造更多的两轮电动车，如摩托车、自行车等。如宝马正在生产电动自行车和摩托车，奥迪正在生产电动山地自行车，福特正在帮助在普渡大学推出一个电动踏板车的共享项目。

目前，美国大多数大中城市已经拥有自行车共享服务，消费者可以在一小时或一天内使用信用卡租用自行车。与此同时，许多自行车制造商，包括Giant和Trek已经开始提供带踏板辅助功能的电动自行车，这可以帮助骑行者在长距离内更快地踏板，减少疲劳。