【引言】无人驾驶时代迟早会来，而且可能比你想象的早很多。对这个事儿，大家先别高兴，看看今天这篇文章，也许你就该祈祷这辈子也别碰到无人驾驶了。

汽车诞生之初，曾被人们称为Horseless Car，即不用马拉的车。今天，人类又创造了不用人开的Driverless Car，也就是无人驾驶车。如果说汽车的诞生抢了马的饭碗，无人驾驶成熟之后，丢工作的可远不止驾校教练和出租车司机。

那么，无人驾驶普及之后，究竟会发生什么呢？谷歌说了，无人驾驶技术成熟后，能够：1、消除90%的交通事故；2、降低90%的能源消耗及通勤时间；3、减少90%的汽车数量。

首先，降低交通事故很好理解，电脑反应速度比人快地多，也没有“疲劳驾驶”这一说，事故概率自然就有望大幅下降；而与无人驾驶一同发展的车联网成熟之后，电脑通过计算也会把拥堵的概率降至最低，油耗及通勤时间相应就会降下来。

至于第三点——减少90%的汽车数量，也不难理解。虽然人口数量不会减少，但无人驾驶时代的汽车会完全变成出行工具，类似现在的公交车或地铁，实现高度共享。这样，人们购买私人轿车的必要性就大大降低。

谷歌的说法虽然只是一家之言，但这三点预期都很有道理，也许最终实现的程度不会像谷歌说的那么彻底，但这几个趋势是谁都无法否认的。今天就姑且信谷歌一回，看看上面几点都实现后，哪些职业会陷入“濒危”，如果你不幸”中奖“，可以尽早考虑转行。

濒危职业：整车及零部件企业员工

濒危指数：★★★★

首先，人们购买私家车的需求大幅萎缩后，虽然还是需要有人来生产汽车，但产量规模会小很多。这样一来，整车厂和依附其生存的零部件供应商无疑会死掉一大片。此外，无人驾驶成熟后，目前汽车上的很多部件都失去了存在的意义，例如方向盘、车灯、挡风玻璃等等，以此为主营业务的零部件企业将很难存活下来。

如果你是刚刚进入汽车行业的职员，抑或汽车类专业的在校大学生，对未来的出路要好好想想了。

另外，除了车企的技术和生产员工，4S店的销售员、汽车保险业务员也都可以趁早考虑其它出路了。

濒危职业：各种司机

濒危指数：★★★★★

原因不言自明，别说出租车司机了，政府高官、公司老板的司机也都要丢饭碗了。另外，还有货运司机、救护车司机、公交车司机、消防车司机等等你能想到的所有汽车司机。

濒危职业：汽车编辑

濒危指数：★★★★★

很不幸，车聚君也成为“中奖”的群体。等到轿车“退化”到和公交车、地铁一样的交通工具，这个世界也就没汽车编辑什么事儿了。为什么？你见过关于公交车或者地铁、火车的测评么？

濒危职业：交警

濒危指数：★★★★

在警察体系中，交警可能是级别最低但最辛苦的职位，没看电影里因办案不当而被贬为交警的男主角都一脸郁闷么。不过，无人驾驶时代到来后，电脑控制的车不会违反交规，交通事故也大量减少，连碰瓷儿的也该销声匿迹了。这样一来，交警还有存在的意义么？

濒危职业：驾校教练

濒危指数：★★★★★

看到“驾校教练”这个词，大家是否和车聚君一样，胸中有一口恶气呼之欲出？如果没有，说明你人品爆发，遇到了极其稀缺的好教练，又或者你是萌妹纸或辣妹纸，受到了教练的“格外关怀”。

总之，这篇文章发布后，车聚君是会第一时间转发给之前的驾校教练的（^o^）。

濒危职业：医生、律师

濒危指数：★★

用濒危这个词形容医生和律师不太恰当，但交通事故大幅减少后，医生和律师的“业务”确实会受到不小影响。不过，人类依然会生病，也依然会打官司，无人驾驶对这两个职业会有一定影响，但也仅此而已。

濒危职业：修车工

濒危指数：★★★★

有的读者也许遇到过，为了多赚点钱，自行车补胎店会故意在附近路面撒上玻璃碎渣。而对于汽车维修店而言，交通事故越多，他们的生意也就越红火。对修车店而言，哪一天交通事故绝迹了，他们也就该关门大吉了。

看到这里，和车聚君一样不幸“中奖”的读者也不要太过压抑，俗话说，天塌下来自然有“高人”顶着。除了技术和法律方面的障碍之外，无人驾驶要想获得普及，还需要克服利益相关者的阻力。

可以确定的是，会遭受颠覆性冲击的产业一定不会坐以待毙，考虑到大量人员的就业问题，政府部门也会谨慎考量。历史上，通用汽车EV1电动车项目因为触动了石油及传统汽车厂商的利益，最后就被无情绞杀。

但是，不可否认的是，无人驾驶时代终究会到来，这只是时间问题。所有以汽车产业为生的小伙伴们，唯有且行且珍惜。