现在，无论是对于通用电气（下称GE）这家全世界的偶像公司，还是它的首席执行官杰夫·伊梅尔特（Jeff Immelt）而言，都是决定命运的重要一刻。

2015年4月10日当天，GE将缩减金融业务、重新以工业制造作为主业的消息宣布后，公司的股价上涨了11%，以28.51美元的价格收盘。这是自2009年3月12日以来，GE股价单日涨幅最高的一天。伊梅尔特拥有210万股公司股票，他的身价也因此上涨了580万美元。

伊梅尔特是在2001年9月接替杰克·韦尔奇（Jack Welch）出任GE掌门人的。路透社称，在最近的七年时间里，伊梅尔特的经历颇为坎坷，他带领GE走过了2008年金融危机所带来的挑战，并竭力提振公司萧条的股价。

不过，伊梅尔特的努力似乎没有取得很好的效果。与他刚执掌GE时相比，这家公司的股价甚至下跌了28%。这位GE的掌门人还承受着其他批评，比如在错误的时间进行错误的投资：GE近几年购买了数笔价值不菲的油气资产，此后国际油价就突然出现了大跌。而在金融危机后，伊梅尔特没有迅速处置公司存在风险的金融业务，也为人所诟病。

甚至还有传闻称，GE首席执行官的岗位将在不久后有新的人选，这让伊梅尔特意识到必须做些什么，以回应质疑。而他计划缩减金融业务的重整方案，被认为是其上任以来最大胆的一项决定。

GE拥有规模庞大的金融集团，其总资产高达5000亿美元，这一庞大的金融资产让其成为了美国第七大银行。根据伊梅尔特的决定，在未来两年内，GE将出售或者剥离其中的大部分资产。首当其冲的，是以约265亿美元的价格出售金融集团房地产业务的主要资产。路透社称，商业贷款等业务也将在出售名单中，而GE之前已宣布剥离2750亿美元的金融资产，其中包括同步金融信用卡业务（Synchrony Financial credit card）。

这项调整对于GE意义重大。去年，金融业务为这家公司贡献了高达42%的利润，而随着重整计划的实施，这一引擎将逐渐熄火。伊梅尔特决定在2016年把金融业务占公司利润的比例降至25%，而2018这一比例还会进一步减少到10%。

GE官方对此次调整做出了这样的解释：大规模、大批量资金支撑金融业务的商业模式已发生了变化，这样的GE很难在未来持续产生理想的回报。

《华尔街日报》称，由于其庞大的规模，美国的监管机构已将GE视为有着战略性意义的金融机构。监管机构认为，其一旦出现问题将会影响到整个银行体系。因此，GE的金融部门将面临更为严格的监管。

而《财富》杂志对此次GE的调整解释得颇为简单明了：投资者不喜欢多元化的公司，它会对股价产生影响。尽管伊梅尔特没有公开提出“去多元化”的口号，但他一直奉行着这项原则。不难看出，伊梅尔特此次抛出的重整计划，是将GE变得“更为简单”的重要一步。

在4月10日接受电话采访时，伊梅尔特告诉路透社，“GE是一家优质的工业公司，这是我们的愿景，而投资者最终也选择了这个目标。”实际上，GE削减金融业务的尝试，在五年多前就开始了。伊梅尔特表示，公司认为现在是出售旗下金融资产的合适时机，此前并没有数量足够多的买家，而现在他们出现了。

GE如此大手笔剥离金融业务的举动，让部分市场人士颇感吃惊。投资机构桑福德伯恩斯坦（Sanford Bernstein）的分析师史蒂文·维诺克（Steven Winoker）称，没有预料到GE的管理层会以如此快的速度重整公司业务，“此举对GE将产生非常正面的影响。”

GE前任首席执行官杰克·韦尔奇（Jack Welch）也认同公司剥离金融业务的决定。彭博社称，韦尔奇在4月10日发布了一条推特，称这是一项符合目前金融业格局的明智决定。在这位传奇CEO任职的20年时间内，曾主导GE向金融领域进行业务拓展。

在重整计划公布的第一个交易日，随着公司股价飙升，GE的市值增加了280亿美元。不过也有人并不买账。ClearBridge投资公司的研究总监查克·哈里斯（Chuck Harris）说，今天的股价表现确实不错，但还不能弥补过去十年股价低迷所带来的损失。去年年底，这家机构握有超过3500万股GE的股票。

对于伊梅尔特而言，他还需要用更多的业绩，来证明自己决定的正确性。就像其在为此次重整计划而发布的公开信中所言，“这是一个困难的抉择，也是一项巨大的改变。无论如何，这对GE是正确的事。”

伊梅尔特为GE指明了前进的方向：成为一家纯粹的工业制造企业。到2018年，工业领域将为这家公司贡献90%的利润，而去年这一比例为58%。GE仍会保留部分金融业务，给予工业部门必要的支持，比如继续提供飞机租赁服务，以及在能源和医疗领域的金融服务。目前这些资产的价值约为900亿美元。

路透社认为，在抛出重整计划这个大招后，关于伊梅尔特去留问题的讨论可能会暂时平息。而当被问及还希望在CEO这个职位上待多久时，这位现年59岁的GE掌门人说，“我热爱这家公司，也喜欢目前公司所处的位置。会有一个合适的时间来讨论离开的问题，但并不是现在。”