除了TESLA之外，其他车企布局电动车充电站网络的积极性似乎都不高，通常都是买了车送一组充电设备给你，这种感觉有点像——买燃油车可是路上没有加油站，可是随车送一只加油管呦！

其它自己想办法...如今，终于也有一家车厂也愿意花个数十亿美元布局「加油站」了，不对...是充电站才是。

没错！大众旗下子公司Electrify America将在未来十年内投入20亿美元（约合139亿人民币），将积极布局全美国的快速充电网络，为电动车产业定下良好基础，其充电站也将向其他汽车品牌的电动汽车开放使用。

大众竟然是一家慈善企业？

当然不是，这是一项大众集团必须面临的"惩罚"。

其实这是VW大众与美国联邦监管机构达成和解协议的结果，算是VW大众之前犯下的柴油排放测试作弊一事的后续。

Electrify America未来建构的充电站与TESLA最不同的地方在于，Electrify America将建构非专用充电站，也就是所有品牌电动车都可以使用，而TESLA超级充电站仅能提供特斯拉自家车型充电，相信大众集团这一举措（尽管是被动的）将有助于人们开始接受使用电动车代步。

根据IHS Markit数据推测，到2025年纯电动和插电式混合动力汽车将占据北美乘用车12％的比例，因此开发相当于加油站的充电网络，推动电动汽车发展是至关重要的一环。Electrify America会将20亿美元分为四阶段投资，每一阶段为30个月5亿美元，首波投资将在2019年中左右，在17个城市地区和高速公路上建置484个直流快速充电站，除此之外也会在500个商业或住宅区建置2800多个所谓"目的地充电站"。

虽然说VW大众是受惩罚，但实际上这项投资也是一举两得，第一当然是可以表示大众集团对排污造假事件的悔过，第二是随着电动车辆逐渐增加，包括自家VW车款也将会有越来越多电动车款，充电站的布局投资绝对是迟早的事，另外Electrify America也在积极拉拢其他品牌一同加入这一计划覆盖全美国的充电布局之中。