作者：邱小铖

随着一年一度的广州车展日益临近，此次车展的看点也渐渐明了。曾几何时，法拉利品牌的跑车都是各大车展的脚垫，但从4月份的北京车展，9月份的成都车展，到即将开幕的广州车展，直到展位图公布的那一刻，依然没有找到那个熟悉的跃马标志。

今年的北京车展期间，法拉利并没有参加车展，则是在北京开展了一个新车品鉴会，虽然缺席了现场，但还是有一些热度的。成都车展期间，法拉利就彻底没什么声音了。要说成都没经销店吗？在笔者印象中，很多年前就有了。

再来到广州车展，法拉利再次没有出现在展位图中，这也意味着法拉利确认缺席。法拉利会不会在广州期间有什么新动作，目前还不得而知。这对于想要一睹跑车风采的粉丝们来说，不得不说是本届车展的一大损失。

近些年来，法拉利的动作其实并不大，在新车更新方面的动作也并不大。在F1赛场，大家非常熟悉KIMI也将在这个赛季结束后离开法拉利车队。熟悉F1的朋友们其实都知道，近几年，法拉利车队在F1的成绩并没有像前些年一样，有着不可撼动的地位。这一定程度上，也影响到了法拉利品牌的发展。

此外，从国内法拉利的经销店网络来看，近些年也出现了不少问题，一些城市的法拉利也在近些年出现了“战略性”的退网。面对国内日益增长的豪华车消费需求，法拉利这样看似保守的做法，确实有点让人看不懂。

写在最后

法拉利的缺席广州车展，相信里面也有很多复杂的原因，在此我们也不方便过多去猜测。对于喜欢跑车的朋友们来说，还有兰博基尼、宾利、保时捷、迈凯伦、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁等品牌的车型可以看，广州车展依然精彩，您说呢？