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5G时代来临,华为要用极简建设策略抢占先机

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5G时代来临,华为要用极简建设策略抢占先机

华为希望能够在5G时代通过从端到端的全面规划布局抢占先机。

记者 | 饶文怡

2月24日发布的5G折叠屏手机Mate X,已经让华为在MWC展会上出尽了风头,然而这并不是它们在5G时代的最主要部署。

在MWC上,华为展示了它们在5G领域的全面布局计划,其中包括像极简5G建设策略这样的整体技术解决方案,也包括像SoftCOM AI、自动驾驶网络这样的技术产品。

尽管在国际范围内依然面对着不少的阻力,但华为希望借助自己在电信业务方面的传统优势,加快5G技术的落地,最终在新一代网络大潮中占据更加有利的地位。对于在全球范围内遭受了不少风波的华为来说,这一点尤为重要。

简化5G建设

此前,华为已经在MWC的预沟通会上发布了“极简5G建设策略”,希望从网络极简、自动化、商业极简三个方面,提升5G网络业务的商业化节奏。

华为预测,5G的发展速度会远远高于4G和3G,全球3G达到5亿用户用了10年,4G用了5年,5G将只需要3年。因此,华为会在这方面采取更为全面的布局策略。

按照华为创始人任正非的说法,华为将在未来五年投入1000亿美元用于重构网络,来适应5G时代对于网络便捷性、安全性的新需求。

“极简5G建设策略”包括了极简站点、极简架构、极简协议、极简运维等四个切入点。在1月份的一场5G发布会上,华为对外公布了全球首款5G基站核心芯片“天罡”,华为表示,该芯片在集成度、算力、频谱带宽等方面,取得了突破性进展。

建立在“天罡”的基础上,华为的5G基站能够在算力、集成度、尺寸、易用性上都优于传统的4G方案,使得搭建布点和日常运维都更为便捷。除此之外,华为还推出了“超级刀片式”基站,实现了基站单元的模块化,让运营商可以像搭积木一样构建5G基站。

以搭建5G基站为例,华为5G方案的便捷性体现在,其提供的5G基站体积可能只有背包那么大,工作人员可以在很短的时间内就完成装配,甚至可以在原有的4G布点或者一支路灯杆上进行搭建。这一方案能够极大地简化5G的搭建流程,降低业务落地成本。

“天罡”芯片的出现也意味着华为已经实现了在5G层面端到端的落地能力。只有建立在自主实现端到端落地的基础上,华为才能够将5G的建设节奏把握在自己手中,实现效率的提升。

全球范围内,华为已经凭借着这些技术积累开始了5G网络的布局。根据华为给出的最新数据,华为从2009年开始投入5G的研发,并于2018年9月开始对外发货5G基站;迄今为止它们已经在全球市场中获得超过30个5G商用合同,40000多个5G基站已发往世界各地。而华为董事长梁华则表示,华为在5G上的布局速度要超过行业12-18个月。

“今天,华为已经能够以比其它友商更快的速度为全球运营商带来能力至强、站点极简、全网智能的5G网络。”在MWC大会的主题演讲中,华为轮值董事长郭平如此表示。

在各领域加速落地

在MWC大会上,华为也将这些技术带到了展台,并且展现了建立在5G网络基础上,华为各业务线的相关产品。这是华为旗下三大业务部门首次共同参与MWC大会,也体现了在5G时代华为的投入力度。

运营商业务上,华为发布了5G-Ready综合承载解决方案,通过5G极简承载,帮助运营商实现5G网络大规模的快速部署。而在企业业务方面,华为则是发布了融合云、AI、IoT等技术,覆盖从终端到云端的数字平台。至于消费者领域,搭载“巴龙5000”5G多模终端芯片的华为Mate X以及5G CPE终端等产品,都将会成为华为5G时代的消费者终端入口。

具体到与行业结合上,华为也展示了建立在自身5G技术上的各种产品解决方案,当中涵盖了自动驾驶网络架构、网络高清直播、SoftCOM AI等领域。这些方案都能够在不同程度上提升各行业的数字化能力,帮助客户实现技术场景自动化,或者为用户提供更好的5G网络体验。

而在MWC展会之外,华为也在全球各地区加快了5G落地的进度。

2月18日,上海移动正式在上海虹桥火车站启动5G网络建设,这将是全球首个采用5G室内数字系统建设的火车站。按照计划,虹桥火车站在2019年完成5G网络深度覆盖。

华为是这一项目的技术提供方。根据华为无线网络首席营销官周跃峰介绍,其所提供的5G DIS室内数字系统具有信号覆盖广、面积大、改造成本低等优点。另外,华为也已经具备了量产这一系统的能力。

除了火车站之外,华为还在机场、工厂等地进行了类似的技术落地布局。在广州白云机场,广州联通开通了首个5G基站,这背后同样是使用了华为提供的5G信号设备。

在国外市场,华为也在快速推进。MWC大会期间,华为也和南非运营商RAIN合作发布了南非第一个5G商用网络。此外,在欧洲、中东和亚太地区,华为也已经获得了多个5G商用合同,从而推动5G在全球各地区进入规模商用。

华为预测的数据显示,到2025年,将会有250亿台设备实现智能化,设备间的互联关系将会超过1000亿,产生的数据量将达到1800亿TB。这一切都需要建立在速度更快,容量更大的5G网络上。

对于华为而言,在经历了2018年的波折之后,2019年将会在市场上面对更多的挑战。在5G业务积累下来的先发优势,也随之成为了它们面对封锁的突破点。

“全世界能做5G的厂家很少,华为做得最好;全世界能做微波的厂家也不多,华为做到最先进。能够把5G基站和最先进的微波技术结合起来成为一个基站的,世界上只有一家公司能做到,就是华为。”此前在接受国内媒体采访时,任正非曾经表示,海外国家可以不买华为的5G设备,但意味着要付出昂贵的成本来建设其他网络。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

华为

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5G时代来临,华为要用极简建设策略抢占先机

华为希望能够在5G时代通过从端到端的全面规划布局抢占先机。

记者 | 饶文怡

2月24日发布的5G折叠屏手机Mate X,已经让华为在MWC展会上出尽了风头,然而这并不是它们在5G时代的最主要部署。

在MWC上,华为展示了它们在5G领域的全面布局计划,其中包括像极简5G建设策略这样的整体技术解决方案,也包括像SoftCOM AI、自动驾驶网络这样的技术产品。

尽管在国际范围内依然面对着不少的阻力,但华为希望借助自己在电信业务方面的传统优势,加快5G技术的落地,最终在新一代网络大潮中占据更加有利的地位。对于在全球范围内遭受了不少风波的华为来说,这一点尤为重要。

简化5G建设

此前,华为已经在MWC的预沟通会上发布了“极简5G建设策略”,希望从网络极简、自动化、商业极简三个方面,提升5G网络业务的商业化节奏。

华为预测,5G的发展速度会远远高于4G和3G,全球3G达到5亿用户用了10年,4G用了5年,5G将只需要3年。因此,华为会在这方面采取更为全面的布局策略。

按照华为创始人任正非的说法,华为将在未来五年投入1000亿美元用于重构网络,来适应5G时代对于网络便捷性、安全性的新需求。

“极简5G建设策略”包括了极简站点、极简架构、极简协议、极简运维等四个切入点。在1月份的一场5G发布会上,华为对外公布了全球首款5G基站核心芯片“天罡”,华为表示,该芯片在集成度、算力、频谱带宽等方面,取得了突破性进展。

建立在“天罡”的基础上,华为的5G基站能够在算力、集成度、尺寸、易用性上都优于传统的4G方案,使得搭建布点和日常运维都更为便捷。除此之外,华为还推出了“超级刀片式”基站,实现了基站单元的模块化,让运营商可以像搭积木一样构建5G基站。

以搭建5G基站为例,华为5G方案的便捷性体现在,其提供的5G基站体积可能只有背包那么大,工作人员可以在很短的时间内就完成装配,甚至可以在原有的4G布点或者一支路灯杆上进行搭建。这一方案能够极大地简化5G的搭建流程,降低业务落地成本。

“天罡”芯片的出现也意味着华为已经实现了在5G层面端到端的落地能力。只有建立在自主实现端到端落地的基础上,华为才能够将5G的建设节奏把握在自己手中,实现效率的提升。

全球范围内,华为已经凭借着这些技术积累开始了5G网络的布局。根据华为给出的最新数据,华为从2009年开始投入5G的研发,并于2018年9月开始对外发货5G基站;迄今为止它们已经在全球市场中获得超过30个5G商用合同,40000多个5G基站已发往世界各地。而华为董事长梁华则表示,华为在5G上的布局速度要超过行业12-18个月。

“今天,华为已经能够以比其它友商更快的速度为全球运营商带来能力至强、站点极简、全网智能的5G网络。”在MWC大会的主题演讲中,华为轮值董事长郭平如此表示。

在各领域加速落地

在MWC大会上,华为也将这些技术带到了展台,并且展现了建立在5G网络基础上,华为各业务线的相关产品。这是华为旗下三大业务部门首次共同参与MWC大会,也体现了在5G时代华为的投入力度。

运营商业务上,华为发布了5G-Ready综合承载解决方案,通过5G极简承载,帮助运营商实现5G网络大规模的快速部署。而在企业业务方面,华为则是发布了融合云、AI、IoT等技术,覆盖从终端到云端的数字平台。至于消费者领域,搭载“巴龙5000”5G多模终端芯片的华为Mate X以及5G CPE终端等产品,都将会成为华为5G时代的消费者终端入口。

具体到与行业结合上,华为也展示了建立在自身5G技术上的各种产品解决方案,当中涵盖了自动驾驶网络架构、网络高清直播、SoftCOM AI等领域。这些方案都能够在不同程度上提升各行业的数字化能力,帮助客户实现技术场景自动化,或者为用户提供更好的5G网络体验。

而在MWC展会之外,华为也在全球各地区加快了5G落地的进度。

2月18日,上海移动正式在上海虹桥火车站启动5G网络建设,这将是全球首个采用5G室内数字系统建设的火车站。按照计划,虹桥火车站在2019年完成5G网络深度覆盖。

华为是这一项目的技术提供方。根据华为无线网络首席营销官周跃峰介绍,其所提供的5G DIS室内数字系统具有信号覆盖广、面积大、改造成本低等优点。另外,华为也已经具备了量产这一系统的能力。

除了火车站之外,华为还在机场、工厂等地进行了类似的技术落地布局。在广州白云机场,广州联通开通了首个5G基站,这背后同样是使用了华为提供的5G信号设备。

在国外市场,华为也在快速推进。MWC大会期间,华为也和南非运营商RAIN合作发布了南非第一个5G商用网络。此外,在欧洲、中东和亚太地区,华为也已经获得了多个5G商用合同,从而推动5G在全球各地区进入规模商用。

华为预测的数据显示,到2025年,将会有250亿台设备实现智能化,设备间的互联关系将会超过1000亿,产生的数据量将达到1800亿TB。这一切都需要建立在速度更快,容量更大的5G网络上。

对于华为而言,在经历了2018年的波折之后,2019年将会在市场上面对更多的挑战。在5G业务积累下来的先发优势,也随之成为了它们面对封锁的突破点。

“全世界能做5G的厂家很少,华为做得最好;全世界能做微波的厂家也不多,华为做到最先进。能够把5G基站和最先进的微波技术结合起来成为一个基站的,世界上只有一家公司能做到,就是华为。”此前在接受国内媒体采访时,任正非曾经表示,海外国家可以不买华为的5G设备,但意味着要付出昂贵的成本来建设其他网络。

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