文 | 想住成都

上周，因为有事去了一趟石羊场，这个位于成都南3.5环的地方，几乎打破了我对国际城南的印象。

混乱的交通线路配上络绎不绝的大巴车、公交车和停靠在路边的三轮与摩的，一片繁华而热闹的景象。

但热闹与我无关，我只有疑惑。

因为从地理位置上看，这里一点都不差，甚至算得上优越，但就是发展不起来。同时，我查了一下成都同环域的其他板块，发现，类似的地方还不少。

比如锦江区的琉璃场板块、龙泉驿区的洪河板块以及成华区的龙潭寺板块。

这几个板块全部位于绕城内，处在成都的主要发展方向上。除龙潭寺外，其余板块都存在着城市面貌老旧、交通混乱的问题。

这些地方的住宅以5-7层老小区为主，来到这些地方，会有一种错觉，以为自己不是在成都，而是在某个四五线城市。

如果说，对这几个板块有什么评价，我认为这句话再合适不过了。四个板块又有着各自不同的发展现状！

石羊场

这个板块位于机场路以东，京昆铁路以西、南3.5环到绕城之间，与金融城板块一街之隔，形成完全不同的两个世界，一个是80年代的老旧社区，一个是国际大都市。

目前整个板块存在的最大问题就是交通和人流混乱。

从交通上看，这里被几条大道包围的密不透风，同时这里还是高新区的客运集散中心。石羊场客运站、石羊场公交总站都在这里，大量的人流和车流也增加了这里的混乱程度。

此外，区域内整个城市面貌都非常的老旧，各种二手车交易市场、汽修公司、加油站，让这里透露出浓厚的城乡结合部气息。

再看区域的房价情况，目前石羊场板块没有新房，挂牌的二手房房价在1.1-1.5万元/㎡之间，但一街之隔的金融城，二手房均价在2.9万元/㎡，价格差了一倍多。

（数据来源于链家网）

洪河

洪河位于东三环和绕城之间，与锦江区三圣乡板块和成华区东客站相邻，属于三个板块的交界处。

与它相邻的另外两个板块，在近几年的发展中都迎来了较大的改变，但洪河板块却十年如一日，基本没有变化。

造成这一现象的原因，与洪河的归属问题相关。这个板块虽然在行政区划上属于龙泉驿区，但洪河的管理权却在锦江区。

同时，一直以来都有传言，洪河要划到锦江区，但始终没有定论。所以，无论是锦江是龙泉，都不想去动这个地方，免得为他人做嫁衣。

直到现在，区域内还是10年前的模样。低矮的民房、农家乐以及狭窄的道路，挤在一起，透露出浓浓的乡镇气息。这里还有成都最大的二手市场，每天迎来送往到这里买卖二手物品的人。

目前区域内暂无新房，二手房价集中在1.1-1.3万元/㎡，且二手房主要集中在靠近十陵板块一侧。

（数据来源于链家网）

琉璃场

琉璃场属于锦江区，位于南2.5环到绕城之间，左侧临金融城，北侧临东湖，右侧与三圣乡5A 级风景区相连。这样的位置，很难想象它的城市面貌会和城乡结合部有关。

但现实就是如此，整个板块的发展非常滞后。区域内以老旧小区为主，间歇还分布着农田和低矮的民房。因此，这里也成为了成都低收入人群的聚集地，黑网吧、临时招待所、修理铺……随处可见。

但这个板块并不是没有规划，从2008年开始，这里就开始了拆迁工作，只是10年过去了，城市面貌并没有太大的变化。

从房价上看，目前区域内并无新房在售，区域二手房价均价约1.5万元/㎡，价格区间从1.1-1.8万元/㎡不等，仅为西侧金融城板块二手房均价的一半，和北侧东湖板块2.4万元/㎡的二手均价相差9000元/㎡。

（数据来源于链家网）

龙潭寺

龙潭寺板块是成华区重点打造的工业园区，东至绕城高速，南至北编组站引入线，西至东三环路一段，北至成渝铁路，规划总面积约11平方公里。

和其他三个板块不一样，目前龙潭寺发展比较快速，区域城市面貌相较以前有非常大的改观，配套也在逐步完善，但整个区域的发展，始终还差点火候。

主要因为这是一个以发展工业为主的区域。区域内大部分的地用于建设工业园区和工厂，住宅只是产业配套的一部分，注定与宜居有一定的距离。

（图片来自于政府网站）

此外，这里最大的问题就是大货车太多了，每天络绎不绝的大货车在道路上飞奔，产生大量的汽车尾气和灰尘，也让过马路变成一件非常危险的事。

区域内新房二手房均有。目前在售的新房高层均价约1.15-1.3万元/㎡，洋房均价约1.8万元/㎡，区域内二手房均价约1.2万元/㎡。

与它相邻的理工大板块二手房均价约1.4万元/㎡，动物园二手房均价约1.5万元/㎡，区域二手房溢价力不高。

（数据来源于链家网）

从四个板块的现状来看，并不是很乐观，各有各的问题。总结起来，就是翻身仗难打呀！

当然，任何事物都有两面性。在看到不好的同时也应该看到这些区域变化的积极方向。

首先，看石羊场。

这个集客运和公交枢纽于一体的所在，在2020年将迎来两条地铁线路的开通。地铁8号线和9号线都从区域内经过，在区域内设石羊站（8号线）和三元站（8、9号线交汇站点）。

预计地铁开通后，目前几条道路上的公共交通会有序得多，从而提升整个区域的交通现状。

洪河

去年年初，洪河与十陵板块的规划权双双回到龙泉手中。在最新的规划中，这两个板块被划分到龙泉驿西片区，依托明蜀王陵、成都大学和东村文化创意产业园，大力发展文化创意产业。

目前，十陵和洪河板块都迎来了一些变化。从惠王陵地铁口出来，沿东洪路-惠王陵东路一线，可以看到很多标有 “拆”字的厂房和民房，龙泉驿区对洪河的改造已经开始了。

琉璃场

去年年初，锦江区发布了“一核一轴三带六片”的空间规划，其中琉璃厂被划到6个特色功能片区之中，重点发展文创产业。

此外，地铁6号线从区域内穿过，设琉璃厂站和琉三路站，预计2020年底开通。

而随着地铁的开通，区域交通将得到极大改善，文创产业的规划或许也能在一定程度上加快拆迁的进程。

龙潭寺

根据成华区2017年的规划，龙潭寺工业园区被定位为首个新经济产业聚集区，将以数字经济、平台经济为主导产业。如果这个区域真的能实现产业的转型升级，或许在居住上会有一定的改善。

今天拉出来遛的这四个板块，相信不少住在这些区域或去过这些区域的人，都有很真切的感受。而生活在这里的人，对生活有着美好期待的人，都在盼望着，规划能及时推进，建设成果能早日呈现。