龙潭新城位于南京市栖霞区东部，是南京的东门户，是中国连接全国的江海转运枢纽，长江国际航运物流服务中心，长江经济带港产城融合发展示范区，也是南京都市圈同城化发展先行区。

（龙潭新城地理位置）

江苏省交通运输厅门户网站于今日（2019年4月12日）发布了《龙潭过江通道工程初勘报告暨详勘大纲通过评审》。

4月9日，龙潭过江通道工程初勘报告暨详勘大纲通过了省交通工程建设局组织的专家评审。方案编制单位在现场调查的基础上，分析了龙潭过江通道选线设计与施工工艺对水土环境的影响，根据各水土保持分区的特点，设计了工程施工期间水土保持的防护措施，将有效减少工程建设带来的水土流失，保持良好的保土保水效益、生态效益与社会效益。

专家听取了勘察设计单位初勘工作成果、详勘大纲的汇报和咨询单位的咨询意见，一致认为初勘报告内容齐全，重点突出，结论正确，基本查明线路区地形地貌、地质构造、地层岩性、地下水类型及分布等地质条件，可作为初步设计依据。详勘大纲编制依据充分，内容完整，技术路线正确，编制深度符合要求，拟采用的勘查方法可行，工作量分配合理，进度计划、质量安全及文明施工保障措施、技术关键点及其对策措施满足要求。

龙潭过江通道位于长江南京段与镇扬段分界处，项目距离上游南京长江四桥约16.8公里，距离下游润扬大桥约28.6公里。

据中铁大桥院集团总经理、全国工程设计大师张敏介绍，该工程规模大，采用主跨1560米钢箱梁悬索桥设计，一跨过江，跨度规模位列国内桥梁前列，且项目环保要求高，建设全过程应用绿色化管理手段。

该项目拟采用公铁两用大桥形式，新建双向六车道高速公路，设计时速100公里，线路全长约5.0公里，其中跨江大桥采用主跨跨径1560米的悬索桥，一跨跨过通航水域。在建设上，该项目拟定2019年下半年开工，2024年下半年建成，工期5年。

作为目前南京过江通道规划中最东边的一条公路过江通道，龙潭过江通道是江苏“七纵十横八联”的高速公路网中“纵七路”的组成部分，南京——龙潭——扬州走廊沿线通勤通道，未来将成为仪征至禄口机场高速公路的关键节点。

除了过江通道外，宁扬城际铁路的开工也已经在计划中。南京地铁S5号线（又称宁扬线），宁扬市域快轨与南京、扬州两市轨道交通网相连，起点经天路站与既有南京地铁2号线换乘，仙林湖站与既有南京地铁4号线换乘，终点扬州西站与规划的扬州地铁1号线换乘。预计2024年全线就将竣工。

宁扬城际S5号线规划途经龙潭，将在龙潭新城设三站：龙潭老镇站、龙潭新城站、龙潭西站。龙潭新城迎来实质性的交通利好，地铁5站就可到达仙林湖板块，畅享相应成熟配套。

龙潭新城板块内目前项目不多，性价比也很高，置业者可以了解一下。

创源龙樾在售3、5号楼，户型建筑面积88、89、103、116、139、141㎡，销许显示均价16765.58-17264.42元/㎡；后期将推出6、7、8号楼，3、5-8号楼共计560套住宅，8号楼有12套商铺，均价40000元/㎡，预计2020年6月30日交付。

创源龙樾位于南京市栖霞区龙潭新城核心区域，项目由7栋小高层住宅、1栋精品准四星酒店和风情商业街区围合而成，是龙潭首个商品房项目。

版块内纯新盘中骏东原璟阅预计4月20日首开3、5、6、8四栋楼共350套房源，户型面积为95、105、125㎡，预计精装均价20000元/㎡左右，95㎡样板间已公开。

中骏东原璟阅项目A、B地块共规划14幢高层住宅。其中A地块8幢，B地块6幢。加上去年10月份公布的项目C地块8幢高层，整个小区将拥有22幢精装住宅（含1幢人才房）。2018年6月，龙潭G22地块经过2轮竞价被中骏以13.9亿元的总价竞得，楼面地价6368元/㎡。

户型参考：

未来随着板块产业规模升级落地，作为南京东部地区仅有的一块原始股，龙潭也许有着无数的潜力等待发掘。