疑似切尔西2015-16赛季球衣谍照近日在网络上流出：新赛季蓝军的阿迪达斯球衣有一个主要变化，胸前广告赞助商由上赛季的韩国三星变更为日本的横滨轮胎（Yokohama Rubber Company）。

卫冕冠军新赛季将有三套球衣，主色调分别为传统的主场深蓝色、客场白色和第三套黑色，肩部为阿迪达斯标志性的三道条纹，领口和袖口则新加了红白蓝色条纹。

今年二月，横滨轮胎公司与切尔西签署了一份为期五年的球衣赞助协议，日本企业将每年向斯坦福桥的球队支付4000万英镑（约合3.88亿元人民币），以换得其公司Logo出现在蓝军的球衣上，自然，横滨轮胎的Logo将出现在阿扎尔和法布雷加斯等球星胸口。

4000万英镑的价格，在英格兰足球的历史上排名第二，仅次于去年红魔曼联与汽车制造商雪佛兰每年5300万英镑（约合5.14亿元人民币）的合同。这一数字也令其他欧洲豪门球队相形见绌：皇家马德里与阿联酋航空（Emirates）、巴塞罗那与卡塔尔航空（Qatar Airways）以及拜仁慕尼黑与德国电信（Deutsche Telekom）的球衣胸前广告合同都是每年3000万欧元（约合2.11亿元人民币），仅为切尔西新赞助费的55%。

本赛季，英超20支球队的球衣赞助总收入高达2.16亿英镑（约合21亿元人民币），比收入第二的德甲联赛1.01亿英镑的收入高出整整一倍。五年之前，英超的球衣赞助总收入也只有1亿英镑。

然而，在这个最赚钱的联赛中，贫富分化也十分明显——曼联、切尔西、阿森纳（酋长航空）、利物浦（渣打银行）和曼城（伊蒂哈德航空）五巨头的收入占据了联赛球衣总收入的七成以上，而垫底的水晶宫队球衣广告只卖出了75万英镑。

英超在全球的广泛影响力，吸引了许多海外资本的投资。本赛季20支球队的胸前赞助商中，只有6个是英国本土企业，比上一赛季又减少了4家，其海外赞助商遍及全球，来自中东、美国、南非和东南亚等地。