有些历史学家认为,1904-1905年的日俄战争可以称得上是近现代以来第一场真正的“世界大战”。因为这场战争横跨东西两个半球,运用大规模军队、现代军事战术和20世纪最新武器。这场为时19个月的厮杀造成超过10万人死亡,预示着更为恐怖的第一次世界大战的到来。这就是为什么有些人将日俄战争称之为“第零次世界大战”。
这场战争起源于日俄争夺满洲里和朝鲜的控制权。数年的磨刀亮剑、边缘政策、外交争斗之后,1904年双方谈判最终破裂。当年2月8日,日本向俄国停留在旅顺港(旧时被俄罗斯称为亚瑟港)的军舰发起鱼雷攻击。战争迅速升级并蔓延至大片区域。之后的一年半里,双方又爆发了十几次海战和陆战。除了在朝鲜海面上进行现代战争之外,超过50万人在满洲里的奉天(今沈阳)交火,这是自拿破仑战争以来最大的一场陆战。
1905年5月在对马海战中遭受重创之后,俄国请求停火。欧洲最强大的国家居然被弱小国家所打败,这一事实震惊了西方国家。但是对于日本而言,对俄国的胜利仅仅是其军队扩张的开端,直到40年后美国在长崎广岛投放原子弹,日本的扩张才停下来。
尽管其军事意义极为重大,对地缘政治产生深远持久的影响,但日俄战争却一直徘徊于历史书本的边缘,被人们所忽视。以下便是这场被遗忘的冲突中的一些惊人事实。
20世纪的武器
尽管日俄战争中的军事装备并不如一战中那样先进,但这场战争中的武器仍然代表了技术上的大跃进。机关枪、巨大的钢铁战舰、乃至潜水艇等都在日俄战争期间初步发展。尽管这些先进武器并不能在战争中发挥决定性作用,但却拥有极为宝贵的借鉴意义。
大卫VS哥利亚
在日俄战争之初,俄国占据优势地位。就国力和资源而言,俄国的战舰是日本的三倍,军队是日本的六倍,人口是日本的三倍。但是俄国人的主力却远在欧洲,很难将军队和装备运往前线。一支40艘战舰的队伍从巴尔干前往太平洋需要历经半年时间,行驶18000海里。
铁路战争
俄国将军队和装备从西方运往太平洋的唯一方式便是通过世界上最长的西伯利亚铁路。该铁路长约1万千米(6000英里),横跨俄国。一支军队从一端前往另一端需要将近一周的时间,这在当时是一项前所未有的壮举。
日本的反击
日本虽然国土较小,却在很多方面超过了俄国。例如,日本在这场战争中使用了大量炮弹,远远超过其在1894-1895年中日甲午战争中使用的数量。甲午战争中,日本向中国军队共发起16.8万次炮击,而日俄战争中,日军一次战斗中就使用了34万枚炮弹。
军备的胜利与后勤的失败
日本在日俄战争中并未关注其后勤,或许这也是日本在二战中的弱点。与后勤相比,日本军官更重视战术。事实上,日本的军事院校完全忽略后勤,它仅仅依靠数以万计的中国人和朝鲜人来运输军备和物料。
俄国请求停战
尽管俄国承认战败,并请求停战。但实际上,俄国在满洲里的军队仍然是日本的三倍,这种情况实属罕见。
译者:尉艳华
来源:MilitaryHistoryNow.com
原标题:World War Zero – More Incredible Facts About The Russo-Japanese War
最新更新时间:06/22 09:25
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