美国东部时间6月28日上午10时21分，太空探索技术公司（SpaceX）所研制的猎鹰9号运载火箭发射，但在2分半钟之后爆炸解体，宣告此次行动彻底失败。

此次货运任务由可回收火箭猎鹰9号搭载的“龙飞船”执行，从佛罗里达州的卡纳维拉尔角（Cape Canaveral）空军基地发射。NASA(美国宇航局)的视频显示，猎鹰9号在飞行了149秒后突然在空中爆炸解体，碎片随及落入大西洋。SpaceX的创始人兼CEO马斯克（Elon Musk）发布推特称，“我们目前能判断的是，一级运载火箭的液氧罐压力过高。”

猎鹰9号火箭执行国际空间站货运补给任务，携带4000多磅（约2500公斤）补给物资的货舱也全部被炸毁。这一次补给除了水、食物和实验用品，还有一个全新的对接口，为今后的商业任务做准备。

对于国际空间站来说，此前已经接连发生过两次失败的物资运送。今年4月，俄罗斯无人驾驶飞船Progress 59在升空后失去控制，并于返回途中坠毁；去年10月，空间系统制造商轨道科学公司的货运飞船在发射中发生爆炸。而SpaceX此前已为国际空间站成功提供了6次补给。

《华盛顿邮报》报道称，此次失败再一次让人们对NASA大胆的商业外包计划产生了质疑。NASA局长博尔顿时(Charles Bolden)在当天下午发表声明，称对此表示失望，但国际空间站上的3名宇航员有足够未来几个月的供给，“我们将与SpaceX密切合作，尽快解决问题并恢复飞行”。

另外昨天同时进行的还有另一个重要项目：第四次尝试一级火箭回收，但同样以失败告终。在此之前，SpaceX公司的航天船也已经在大西洋的预定位置候命，马斯克还在上面写了一句“Of course I Still Love You”(当然，我还爱着你↓)，或许早就做好了充分的心理准备。

据界面新闻报道，马斯克此前在参加TED演讲时曾经解释道，航天飞机每次飞行需要花费10亿美元，如果可以有效的重复利用火箭，粗略估计能够节约90%以上的成本，发射成本可降低到1000万美元以下。　　

“钢铁侠”刚好在28日这一天度过了44岁的生日。这位南非裔工程师曾参与创建了支付公司PayPal、电动车公司特斯拉、太阳能公司SolarCity和SpaceX等前沿领域的企业。他的下一个大梦想就是要“殖民火星”，正如当年欧洲人到新大陆发掘新资源一样。他还多次提到自己要在火星退休。

为此，马斯克计划在未来40年内执行10000次飞行任务到火星，运载数百万吨的设备，以及数百万人到火星。他的团队已经设计了一种基于甲烷燃料的火箭，初衷是让地-火旅程从原来设想中的半年缩短到3个月。

就职于《彭博商业周刊》的作家Ashlee Vance在5月份出版了马斯克的传记《Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future》。他在书中着重提到了马斯克的火星梦。Vance说到，马斯克希望在未来10年把人类带到火星。但《火星人》的作者、科幻作家Andy Weir对此并不看好。他认为这是一项只有各国政府通力合作才能实现的庞大而复杂的工程。

Andy Weir觉得只有NASA才有能力建造空间站和人类定居点，他预计人类在2050年前后才有可能登陆火星，而第一个踏上火星的应该是职业宇航员，而不会是马斯克本人。

 

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

更多天下事，请戳天下首页（tianxia.jiemian.com）。动动手指，长按二维码，关注【最天下】微信公众号：theveryworld （如果长按不行，就麻烦看官扫下呗）