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新车|科鲁泽为雪佛兰品牌上行战略补全了一块重要拼图

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新车|科鲁泽为雪佛兰品牌上行战略补全了一块重要拼图

在“年轻化”成为一个泛行业话题的时候,上汽通用汽车雪佛兰品牌已开始尝试将适合年轻群体的产品做得更高端。科鲁泽Redline尚·红系列和RS便是一个典型案例。

记者 | 李亦萌 

对于在中国市场上谋求定位上行的雪佛兰品牌而言,主打“运动与个性化”的Redline尚·红产品系列或构成关键,并将越来越多的消费者引领至雪佛兰预设的品牌上行通道中。

2017年11月举行的广州车展上,Redline尚·红系列车型正式出现上汽通用雪佛兰品牌的产品序列中。

在两年不到的时间内,上汽通用雪佛兰品牌旗下目前已形成由8款车型组成的Redline尚·红矩阵,全面覆盖其高性能和全功能双元车系,其中不乏全新迈锐宝XL、创界及新一代创酷等新车。

值得注意的是,今年3月21日上市的雪佛兰科鲁泽(Monza)也赫然在列。它是雪佛兰旗下全新中级车,在造型设计、互联科技、动力操控等方面都展现出运动化、个性化的潮流趋势。

在设计方面,科鲁泽Redline车型沿袭雪佛兰Redline尚•红系列经典的红黑设计元素,曜黑领结车标、曜黑前格栅搭配保险杠炫红饰条,极富视觉冲击力。外后视镜、轮毂和尾翼等显要部位增加的红黑搭配设计元素也释放出运动张力。应该说,即便是对车型颜值有极高要求的消费者,也很难抵挡对科鲁兹Redline尚•红车型匆匆一瞥所经受的诱惑。

在动力方面,雪佛兰科鲁泽Redline尚·红采用全新一代Ecotec 320T双喷射涡轮增压发动机,匹配6速DCT智能双离合变速箱,兼顾车辆的动态表现及燃油经济性。

科鲁泽Redline尚·红系列搭载了经过迭代升级的“第二引擎”车联网系统,在交互体验和功能宽度方面得到了大幅提升。新车所搭载的全新一代MyLink+智联系统可为用户提供丰富的车载APP应用,覆盖智能地图、娱乐音乐、移动电台、股票查询、生活天气等便捷性功能,其使用便利性也超越同级产品。此外,科鲁泽Redline支持通过Baidu CarLife、Apple CarPlay功能与手机实现互联。上汽通用雪佛兰还将向希望保持时刻在线的年轻消费者提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

同时在人性科技方面,雪佛兰科鲁泽全系提供36项标配,包括专属运动化调校底盘、LED照明科技、Sound+剧院级7喇叭音响系统、胎压监测、含15项子功能的电子稳定控制系统、后排出风口等高感知配备,更有侧盲区报警系统、电座椅加热等越级配置。借助此类功能,新车在提供出色驾乘体验的同时也将大幅提升其安全性。

在Redline尚·红系列身上取得阶段性成功后,雪佛兰品牌又开始了新的尝试。从今年起,该品牌已开始针对部分车型提供RS系列产品。科鲁泽以其时尚运动的定位成为首款“尝鲜”的车型。

科鲁泽上市当天就同步推出了RS车型。该系列的专属运动装备为新车带来了更具冲击力的运动化外观。

前脸采用六边形蜂窝状格栅设计,与雪佛兰历史上的经典运动车型如出一辙,配合钨光电镀工艺格栅饰条、曜黑领结和RS专属徽标等醒目标识,散发出强烈的战斗气息,而整车的红色涂装则与位于进气格栅上的红色徽标形成呼应,充分满足了年轻一代对运动感的想象。

动力方面,科鲁泽RS则更为激进,全新一代Ecotec 330T双喷射涡轮增压发动机与6速DSS智能启停变速箱的结合,可以输出120千瓦最大功率和230牛·米最大扭矩,在1600-5200转/分的宽泛平台范围内持续提供200牛·米以上的超强扭矩,百公里加速更是破9秒。

值得一提的是,科鲁泽的这两套动力总成都能享受雪佛兰的“小排量动力总成超长质保计划”,即发动机、变速箱等主要零部件的原厂免费质保服务期限可达8年或16万公里,远超行业标准。这一举措也可以看出雪佛兰对其新一代小排量驱动系统技术实力和卓越品质的强大信心。

在几乎所有汽车品牌都在转向年轻消费群体的今天,雪佛兰方面认为,年轻不仅体现年龄上,更应该体现在心态层面,而Redline尚·红系列和RS正是上汽通用雪佛兰据此判断所绘制的年轻符号。

在新型产品阵容背后,蕴藏着雪佛兰改变产品销售结构、推进品牌进一步上行,以及着力打造“年轻化、富有运动精神和创造力”全球汽车品牌的决心。

在过去一年多的时间里,上汽通用雪佛兰方面对旗下产品组合进行了果决而彻底的结构调整,并通过Redline尚·红系列和RS车型令品牌的头部空间不断扩容。上汽通用汽车雪佛兰品牌内部人士近期向界面新闻透露,目前Redline尚·红系列在其新车销售中所占比例已达到25%-30%左右,已进入品牌的预期范围。

2019年,随着科鲁泽的上市以及随后新科沃兹的更新换代,身处“产品大年”的雪佛兰旗下已率先形成 “新双科”组合,增强了对于中级车市场的参与度,而全新迈锐宝XL的加入则增强了该品牌在中高级车市场上的竞争力。接下来还有创界和新一代创酷壮大SUV型谱。

正因如此,业界也普遍认为,雪佛兰在今年的品牌上行进程将大有可观。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

雪佛兰

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评论

  • 雪弗兰科鲁泽

  • 8.99的价格 犀利的外观 澎湃的动力 8年超长的质保 除了内饰low点 还要啥自行车?

  • 科鲁泽好样的,俺国产车没做到,你竟然做到了。国产滴敬贺

  • 你的小伙伴们评论的太敷衍

  • 买美系三缸车真不如买国产

新车|科鲁泽为雪佛兰品牌上行战略补全了一块重要拼图

在“年轻化”成为一个泛行业话题的时候,上汽通用汽车雪佛兰品牌已开始尝试将适合年轻群体的产品做得更高端。科鲁泽Redline尚·红系列和RS便是一个典型案例。

记者 | 李亦萌 

对于在中国市场上谋求定位上行的雪佛兰品牌而言,主打“运动与个性化”的Redline尚·红产品系列或构成关键,并将越来越多的消费者引领至雪佛兰预设的品牌上行通道中。

2017年11月举行的广州车展上,Redline尚·红系列车型正式出现上汽通用雪佛兰品牌的产品序列中。

在两年不到的时间内,上汽通用雪佛兰品牌旗下目前已形成由8款车型组成的Redline尚·红矩阵,全面覆盖其高性能和全功能双元车系,其中不乏全新迈锐宝XL、创界及新一代创酷等新车。

值得注意的是,今年3月21日上市的雪佛兰科鲁泽(Monza)也赫然在列。它是雪佛兰旗下全新中级车,在造型设计、互联科技、动力操控等方面都展现出运动化、个性化的潮流趋势。

在设计方面,科鲁泽Redline车型沿袭雪佛兰Redline尚•红系列经典的红黑设计元素,曜黑领结车标、曜黑前格栅搭配保险杠炫红饰条,极富视觉冲击力。外后视镜、轮毂和尾翼等显要部位增加的红黑搭配设计元素也释放出运动张力。应该说,即便是对车型颜值有极高要求的消费者,也很难抵挡对科鲁兹Redline尚•红车型匆匆一瞥所经受的诱惑。

在动力方面,雪佛兰科鲁泽Redline尚·红采用全新一代Ecotec 320T双喷射涡轮增压发动机,匹配6速DCT智能双离合变速箱,兼顾车辆的动态表现及燃油经济性。

科鲁泽Redline尚·红系列搭载了经过迭代升级的“第二引擎”车联网系统,在交互体验和功能宽度方面得到了大幅提升。新车所搭载的全新一代MyLink+智联系统可为用户提供丰富的车载APP应用,覆盖智能地图、娱乐音乐、移动电台、股票查询、生活天气等便捷性功能,其使用便利性也超越同级产品。此外,科鲁泽Redline支持通过Baidu CarLife、Apple CarPlay功能与手机实现互联。上汽通用雪佛兰还将向希望保持时刻在线的年轻消费者提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

同时在人性科技方面,雪佛兰科鲁泽全系提供36项标配,包括专属运动化调校底盘、LED照明科技、Sound+剧院级7喇叭音响系统、胎压监测、含15项子功能的电子稳定控制系统、后排出风口等高感知配备,更有侧盲区报警系统、电座椅加热等越级配置。借助此类功能,新车在提供出色驾乘体验的同时也将大幅提升其安全性。

在Redline尚·红系列身上取得阶段性成功后,雪佛兰品牌又开始了新的尝试。从今年起,该品牌已开始针对部分车型提供RS系列产品。科鲁泽以其时尚运动的定位成为首款“尝鲜”的车型。

科鲁泽上市当天就同步推出了RS车型。该系列的专属运动装备为新车带来了更具冲击力的运动化外观。

前脸采用六边形蜂窝状格栅设计,与雪佛兰历史上的经典运动车型如出一辙,配合钨光电镀工艺格栅饰条、曜黑领结和RS专属徽标等醒目标识,散发出强烈的战斗气息,而整车的红色涂装则与位于进气格栅上的红色徽标形成呼应,充分满足了年轻一代对运动感的想象。

动力方面,科鲁泽RS则更为激进,全新一代Ecotec 330T双喷射涡轮增压发动机与6速DSS智能启停变速箱的结合,可以输出120千瓦最大功率和230牛·米最大扭矩,在1600-5200转/分的宽泛平台范围内持续提供200牛·米以上的超强扭矩,百公里加速更是破9秒。

值得一提的是,科鲁泽的这两套动力总成都能享受雪佛兰的“小排量动力总成超长质保计划”,即发动机、变速箱等主要零部件的原厂免费质保服务期限可达8年或16万公里,远超行业标准。这一举措也可以看出雪佛兰对其新一代小排量驱动系统技术实力和卓越品质的强大信心。

在几乎所有汽车品牌都在转向年轻消费群体的今天,雪佛兰方面认为,年轻不仅体现年龄上,更应该体现在心态层面,而Redline尚·红系列和RS正是上汽通用雪佛兰据此判断所绘制的年轻符号。

在新型产品阵容背后,蕴藏着雪佛兰改变产品销售结构、推进品牌进一步上行,以及着力打造“年轻化、富有运动精神和创造力”全球汽车品牌的决心。

在过去一年多的时间里,上汽通用雪佛兰方面对旗下产品组合进行了果决而彻底的结构调整,并通过Redline尚·红系列和RS车型令品牌的头部空间不断扩容。上汽通用汽车雪佛兰品牌内部人士近期向界面新闻透露,目前Redline尚·红系列在其新车销售中所占比例已达到25%-30%左右,已进入品牌的预期范围。

2019年,随着科鲁泽的上市以及随后新科沃兹的更新换代,身处“产品大年”的雪佛兰旗下已率先形成 “新双科”组合,增强了对于中级车市场的参与度,而全新迈锐宝XL的加入则增强了该品牌在中高级车市场上的竞争力。接下来还有创界和新一代创酷壮大SUV型谱。

正因如此,业界也普遍认为,雪佛兰在今年的品牌上行进程将大有可观。

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