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雪佛兰最便宜SUV上市,10万就能买辆SUV 你怎么选?

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雪佛兰最便宜SUV上市,10万就能买辆SUV 你怎么选?

同属合资阵营的C-HR、柯米克等都是不好惹的对手,而且10万区间还有一大批大空间高配置的国产SUV在那边摆开架势,创酷的前路看来依然坎坷。

文 | 新汽车志

我从来都不掩饰自己对于老款创酷和昂克拉在设计上的看法——“最丑SUV”。过了这么多年,通用设计师终于认识到了这个问题。

全新的创酷自然沿用了雪佛兰最新的设计标准,虽然谈不上新意,但相比老款那确确实实进步了不少。新车依然定位在小型SUV,售价区间9.9至13.99万。从配置来看,入门和中配车型配置一般,高配车型倒还不错。如果要谈竞争力的话,或许还是需要一些降价优惠可能才能彻底显现。

我猜不少人还是对于三缸还是有些忌惮。确实从感情上来说,依然还有不少人不喜欢这种“三缺一”的感觉,但从趋势上来看,恐怕以后20万以下的车型基本都是三缸的天下。

最后,创酷能不能为雪佛兰在小型SUV市场上掀起波兰?似乎看起来并不容易。同属合资阵营的C-HR、柯米克等都是不好惹的对手,而且10万区间还有一大批大空间高配置的国产SUV在那边摆开架势,创酷的前路看来依然坎坷。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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雪佛兰最便宜SUV上市,10万就能买辆SUV 你怎么选?

同属合资阵营的C-HR、柯米克等都是不好惹的对手,而且10万区间还有一大批大空间高配置的国产SUV在那边摆开架势,创酷的前路看来依然坎坷。

文 | 新汽车志

我从来都不掩饰自己对于老款创酷和昂克拉在设计上的看法——“最丑SUV”。过了这么多年,通用设计师终于认识到了这个问题。

全新的创酷自然沿用了雪佛兰最新的设计标准,虽然谈不上新意,但相比老款那确确实实进步了不少。新车依然定位在小型SUV,售价区间9.9至13.99万。从配置来看,入门和中配车型配置一般,高配车型倒还不错。如果要谈竞争力的话,或许还是需要一些降价优惠可能才能彻底显现。

我猜不少人还是对于三缸还是有些忌惮。确实从感情上来说,依然还有不少人不喜欢这种“三缺一”的感觉,但从趋势上来看,恐怕以后20万以下的车型基本都是三缸的天下。

最后,创酷能不能为雪佛兰在小型SUV市场上掀起波兰?似乎看起来并不容易。同属合资阵营的C-HR、柯米克等都是不好惹的对手,而且10万区间还有一大批大空间高配置的国产SUV在那边摆开架势,创酷的前路看来依然坎坷。

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