文 | 济南发布

7月10日济南到青岛只需1小时25分

记者从中国铁路济南局集团公司获悉，7月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图。调图后，济南新增至齐齐哈尔的高铁，济青高铁运行时间可缩短至1小时25分。同时，从北京至青岛的部分车次只停济南东站，不再停靠济南站，部分普速列车的始发站从济南站迁至大明湖站。

7月10日即将实行的铁路运行图目前尚未最终全部确定，已确定的信息显示，济南局将增开兰州西至郑州东G2026/G2025次高速动车组旅客列车1对；

增开沈阳北至威海G2652/3G2654/1次高速动车组旅客列车1对；

增开曲阜东至青岛G6952/3G6954/1次高速动车组旅客列车1对；增开青岛北至岚山西D8135/D8136次动车组旅客列车1对。

同时，多趟列车变更运行区段：济南西－烟台G6937次延长曲阜东始发；

青岛北至哈尔滨西G1248/5G1246/7次延长齐齐哈尔南，这也是济南首次开行直达齐齐哈尔的高铁。

新图实行后，济青高铁济南东至青岛北的运行时间可从1小时40分缩短至1小时25分。增开济南（济南东）至青岛D6005D6038/9次动车组旅客列车1对；南宁东至济南西G434/G433次调整为济南东终到始发，车次改为G2066/7G2068/5次。

本次调图，部分由北京开往青岛的高铁车次取消停靠济南站，只停济南东站。北京南－青岛G175次改青岛北终到；长春至青岛北G1266/7G1268/5次、济南（济南西）至长春G1244/1G1242/3次均调整为长春西始发终到。

1129、1183次等普速列车的始发站从济南站迁至大明湖站。青岛至曹县5026/75028/5次改青岛北始发终到；青岛－曹县5022/3次改青岛北始发，改快速旅客列车，车次改为K8266/7；曹县－青岛5024/1次改快速旅客列车，车次改为K8268/5。5022/3次由青岛自7月10日、5024/1次由曹县自7月11日起停运。K8266/7次由青岛北自7月10日、K8268/5次由曹县自7月11日起按新时刻运行。

潍莱高铁2020年通车 济南到烟台、威海2小时直达

潍莱高铁新进展来了，预计2020年将通车！项目建成后，济南到烟台、威海的时间将缩短到两小时，达到山东省快速铁路网规划中，济南与省内地级市通达“2小时圈”的要求。

潍莱高铁作为山东省内“四纵三横”高铁网络的重要组成部分，其建设情况一直受到关注。据了解，潍莱高铁是济青高铁与青荣城际铁路的重要连接线，是胶东半岛连接内陆地区的快速便捷通道，对于进一步完善全省高铁路网布局，推动区域经济发展具有重要意义，将于2020年建成通车。

目前，潍莱高铁的项目雏形已基本显现，今年年底主体工程将基本完工。日前，在潍莱高铁1标段，首个标段箱梁架设全面完成。这标志着工程将转入桥面系施工和无砟轨道全面施工阶段。据了解，潍莱高铁西起潍坊市，衔接在建济青高铁；东至青岛莱西市，连接青荣城际。线路全长122.187公里，设计时速350km，计划2020年底建成通车。

潍莱高铁主要承担烟台、威海地区与潍坊及以西地区的旅客交流，是胶东半岛东部地区至内地的便捷通道，也是山东快速铁路网的重要组成部分。项目建成后，济南到烟台、威海将缩短到两小时，达到山东省快速铁路网规划中，济南与省内地级市通达“2小时圈”的要求。

济南凤鸣路南延正式通车 BRT车道很抢眼

7月1日，凤鸣路南延已经正式通车，道路中央的BRT专用车道亮眼醒目。凤鸣路全线北起工业北路，南至新建的次六路，南延段通车后实现了工业北路快速路与二环南快速路“快快”相连，进一步完善了城市主干路网。此外，凤鸣路南延还设置了BRT专用车道，共设11个站点，将与工业北路BRT走廊共同构成东部城区公共交通主要服务通道，市民出行将更加快捷便利。

华达机动车登记服务站因搬迁停止业务

记者从市车管所了解到，7月1日起，华达机动车登记服务站因搬迁，停止办理车管业务。