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在国内工业机器人销量出现罕见下滑的2018年,自主品牌的占有率却创下新高。
7月9日,中国机器人产业联盟(下称产业联盟)发布的统计数据显示,中国市场去年共销售了约13.3万台工业机器人,同比下降约3.6%。此前五年,这一市场增速均保持在两位数。
自2013年起,中国成为全球最大的工业机器人消费国,贡献了全球超过三分之一的份额。中国引擎在去年的意外熄火,拖累了全球机器人销量的增长,全行业同比增速仅为一个百分点。
值得注意的是,由于部分机器人生产商上报的数据将有所微调,中国机器人市场去年的销量仍可能呈现正增长。按照最乐观的估计,市场增速将调整为2%,最终的统计数字预计在今年9月对外发布。
在产业联盟理事长曲道奎看来,即使销量数据有所修正,仍然无法改变去年中国机器人市场大幅回调的现实。他将上述变化形容为一架突然从高空降落的飞机。
市场整体情况不佳,但自主品牌工业机器人表现抢眼。
去年,中国自主品牌的销量为4.3万台,同比增长16%。这使得其市场占有率攀升至32.2%,较此前一年上升5.5个百分点,创下历史新高。
曲道奎分析称,去年,中国的汽车和3C行业均出现显著回调,这正是外资品牌机器人所集中的应用领域,因此,相比于自主品牌,外资企业所受到的市场冲击更大。
产业联盟的统计显示,去年,工业机器人在中国汽车行业的销量下降了25%,外资品牌在这一细分市场占据八成以上的份额。与此同时,国内3C行业的工业机器人销量也同样下滑了约8%。两项因素叠加,导致外资品牌工业机器人销量在去年下降了11%。
纵然自主品牌工业机器人维持着高增长的势头,但其发展速度仍低于此前预期。
2016年,工信部等部委发布的机器人产业发展规划中明确,到2020年,自主品牌工业机器人年产量将达到10万台,其中一半为高端的多关节工业机器人。
曲道奎认为,考虑到目前自主品牌的年产量还不到规划值的一半,要在两年内实现该目标并不现实。
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