正在阅读:

温哥华到西雅图高铁要来了,只要1小时

扫一扫下载界面新闻APP

温哥华到西雅图高铁要来了,只要1小时

该高铁系统年度乘客量预计将超过300万,票价收入估计超过2.5亿美元,这可能将是北美表现最好的铁路服务之一。

文|温哥华头条

从温哥华到西雅图道路距离约229公里,开车大约3小时,坐飞机大概需要1小时44分钟,虽然用时并不算太长,但对于想当日往返的朋友们来说,就有些仓促了。但在不久的未来,大家就可以在路上节省更多的时间去西雅图愉快地玩耍啦~

近日,华盛顿州交通部发布了一份长达400页的交通运输业务计划,表示将于2027年至2034年动工修建新的高铁系统,这会大大缩短来往温哥华与美国西雅图的旅行时间。

该计划也得到BC省、俄勒冈州和微软公司的支持。BC省于2018年投入30万元开发此商业计划,今年二月又为接下来的探索步骤投入30万元。

华盛顿州长表示,在不到一个小时内即可穿行于温哥华和西雅图,或者西雅图和波特兰之间,这将彻底改变生活在太平洋西北地区居民的生活、工作和娱乐方式。而且新的高铁系统通过更快、更清洁、更环保的旅行,帮助我们保护自然环境和优美的景色。

华盛顿州长Jay Inslee

列车会以高达每小时400公里的速度行驶,连接温哥华、西雅图和俄勒冈州波特兰,中间会在素里,以及华盛顿州城市Bellingham、Everett、Tacoma、Olympia与Kelso停站,这只会稍微增加所需要的车程时间,但会带来大量的乘客。

该高铁系统年度乘客量预计将超过300万,票价收入估计超过2.5亿美元,这可能将是北美表现最好的铁路服务之一。

另外,新的高铁系统将解锁更广泛经济体中多达16万个永久性新工作岗位,从而产生多达3550亿美元的额外经济活动

温哥华、西雅图和波特兰分别是北美第四、第六和第十大交通拥挤道路。机场延误使得航空旅行变得越来越不可靠,相信在不久的将来,高铁系统的完成和使用,不仅为就业、经济增长和环境效益创造了巨大潜力,也将给大家带来便利。

编辑:戴戴

责任编辑:林伯宴

平台:温哥华头条

微信ID:Vancouverheadline

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

温哥华到西雅图高铁要来了,只要1小时

该高铁系统年度乘客量预计将超过300万,票价收入估计超过2.5亿美元,这可能将是北美表现最好的铁路服务之一。

文|温哥华头条

从温哥华到西雅图道路距离约229公里,开车大约3小时,坐飞机大概需要1小时44分钟,虽然用时并不算太长,但对于想当日往返的朋友们来说,就有些仓促了。但在不久的未来,大家就可以在路上节省更多的时间去西雅图愉快地玩耍啦~

近日,华盛顿州交通部发布了一份长达400页的交通运输业务计划,表示将于2027年至2034年动工修建新的高铁系统,这会大大缩短来往温哥华与美国西雅图的旅行时间。

该计划也得到BC省、俄勒冈州和微软公司的支持。BC省于2018年投入30万元开发此商业计划,今年二月又为接下来的探索步骤投入30万元。

华盛顿州长表示,在不到一个小时内即可穿行于温哥华和西雅图,或者西雅图和波特兰之间,这将彻底改变生活在太平洋西北地区居民的生活、工作和娱乐方式。而且新的高铁系统通过更快、更清洁、更环保的旅行,帮助我们保护自然环境和优美的景色。

华盛顿州长Jay Inslee

列车会以高达每小时400公里的速度行驶,连接温哥华、西雅图和俄勒冈州波特兰,中间会在素里,以及华盛顿州城市Bellingham、Everett、Tacoma、Olympia与Kelso停站,这只会稍微增加所需要的车程时间,但会带来大量的乘客。

该高铁系统年度乘客量预计将超过300万,票价收入估计超过2.5亿美元,这可能将是北美表现最好的铁路服务之一。

另外,新的高铁系统将解锁更广泛经济体中多达16万个永久性新工作岗位,从而产生多达3550亿美元的额外经济活动

温哥华、西雅图和波特兰分别是北美第四、第六和第十大交通拥挤道路。机场延误使得航空旅行变得越来越不可靠,相信在不久的将来,高铁系统的完成和使用,不仅为就业、经济增长和环境效益创造了巨大潜力,也将给大家带来便利。

编辑:戴戴

责任编辑:林伯宴

平台:温哥华头条

微信ID:Vancouverheadline

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。