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腾讯进军城际客运,首条定制线路落地青岛

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腾讯进军城际客运,首条定制线路落地青岛

由当地交通运输集团开展运输,互联网公司提供运营,目前城际客运模式均是如此。

记者 | 唐俊

7月18日,交运集团有限公司与腾讯公司举行发布会,共同推出“米图出行”官方定制客运平台,首条线路 “黄岛-青岛”开通试运营,为用户提供定制客运服务。这是腾讯落地的第一个城际客运场景。

城际出行场景区别于传统客运“站到站”模式,定制客运实现“门到门”模式,即乘客不用前往汽车站乘车,由客运车辆上门接送到目的地。

米图出行依托于微信小程序,车队由7座及以上拥有公路客运资质的商务车组成,由具有营运资质的交运集团负责运营,驾驶人员均为交运集团的员工。

米图出行平台具备拼车功能,可在同一时间段接送不同位置的乘客前往目的地。目前平台开通了“黄岛-青岛”线路,乘客可在青岛西海岸新区范围内预约到流亭机场的定制客运服务。腾讯表示,米图出行定位是城际出行,第一条线路为市内线路,后续将开通城际线路。

米图出行小程序页面

城际客运市场近年来发展迅速,滴滴、巴士管家等多家公司正在开拓这一领域,模式均是与具有营运资质的各地交通运输集团合作开展业务,交通运输集团负责运输,互联网公司提供运营。

政策方面也对城际客运市场有利好。交通运输部7月12日曾发布《关于深化道路运输价格改革的意见(征求意见稿)》,其中提到,明确放开省际客运班线、与高铁平行客运班线、定制客运等竞争充分的班车客运价格,实行市场调节价。

腾讯智慧交通华东区域负责人罗浩表示,智慧交通是腾讯探索产业互联网过程中的重要领域,此次腾讯公司和交运集团携手推出定制客运平台,是腾讯智慧交通继乘车码、定制巴士之后,由城市公共交通场景延展至城际出行场景。

米图出行表示,未来在实现周边各区市往返青岛的“门到门”服务基础上,将和更多传统道路客运企业合作,把业务拓展至其他城市和省份。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

腾讯

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由当地交通运输集团开展运输,互联网公司提供运营,目前城际客运模式均是如此。

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7月18日,交运集团有限公司与腾讯公司举行发布会,共同推出“米图出行”官方定制客运平台,首条线路 “黄岛-青岛”开通试运营,为用户提供定制客运服务。这是腾讯落地的第一个城际客运场景。

城际出行场景区别于传统客运“站到站”模式,定制客运实现“门到门”模式,即乘客不用前往汽车站乘车,由客运车辆上门接送到目的地。

米图出行依托于微信小程序,车队由7座及以上拥有公路客运资质的商务车组成,由具有营运资质的交运集团负责运营,驾驶人员均为交运集团的员工。

米图出行平台具备拼车功能,可在同一时间段接送不同位置的乘客前往目的地。目前平台开通了“黄岛-青岛”线路,乘客可在青岛西海岸新区范围内预约到流亭机场的定制客运服务。腾讯表示,米图出行定位是城际出行,第一条线路为市内线路,后续将开通城际线路。

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城际客运市场近年来发展迅速,滴滴、巴士管家等多家公司正在开拓这一领域,模式均是与具有营运资质的各地交通运输集团合作开展业务,交通运输集团负责运输,互联网公司提供运营。

政策方面也对城际客运市场有利好。交通运输部7月12日曾发布《关于深化道路运输价格改革的意见(征求意见稿)》,其中提到,明确放开省际客运班线、与高铁平行客运班线、定制客运等竞争充分的班车客运价格,实行市场调节价。

腾讯智慧交通华东区域负责人罗浩表示,智慧交通是腾讯探索产业互联网过程中的重要领域,此次腾讯公司和交运集团携手推出定制客运平台,是腾讯智慧交通继乘车码、定制巴士之后,由城市公共交通场景延展至城际出行场景。

米图出行表示,未来在实现周边各区市往返青岛的“门到门”服务基础上,将和更多传统道路客运企业合作,把业务拓展至其他城市和省份。

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