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国内成品油价迎年内第五次下调,加满一箱油少花3元

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国内成品油价迎年内第五次下调,加满一箱油少花3元

下一轮调价仍存降价预期。

图片来源:视觉中国

记者 | 彭强

国际油价再度走低,国内成品油调价年内“第五跌”落实。

8月6日,国家发改委网站发布消息,自今日24时起,国内汽油价格下调80元/吨,柴油价格下调70元/吨。折合升价,92号汽油和0号柴油皆下调0.06元/升。

车主的用油成本得以小幅减少。以油箱为50L的普通私家车测算,加满一箱92号汽油将少花3元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆来说,每行驶一千公里,燃油费用将减少24元左右。

本次调价后,今年国内成品油价格共经历16次调价,呈“九涨五跌两搁浅”态势。截至目前,今年汽油价格累计上涨335元/吨,柴油价格累计上涨345元/吨。

本轮计价周期以来,国际油价上涨后又遭遇暴跌。周期伊始,国际市场利好不断,中东地缘政治危机持续发酵、美国原油库存持续降低,国际油价连续多日上涨;随后,全球贸易争端风险增加,市场对全球经济增长与石油需求增长忧虑持续,国际原油价格暴跌。

截至北京时间8月6日收盘,9月交货的WTI轻质原油期货价格下跌1.74%,报收于54.69美元/桶;10月交货的布伦特原油期货价格下跌3.36%,报收59.81美元/桶。

近一年国际油价走势图。图片来源:隆众资讯

下一轮成品油价仍存在下调的可能性。

卓创资讯成品油分析师张肇欣对界面新闻记者表示,美联储此前降息幅度不及市场预期,且中美贸易争端不断抑制全球经济增长和石油需求,加之全球主要股市的下跌拖累了石油期货市场,近期国际油价难言乐观。

“国内参考的原油变化率在重新计算后,开局将处于负值,因而,下一轮成品油限价调整仍存在下调预期。”张肇欣表示。

隆众资讯原油分析师李彦也表示,目前国际市场利空因素再度增强,下一轮成品油价格下调的概率较大。

“以当前国际原油价格水平计算,下一轮下调幅度在160元/吨左右。”李彦说。

根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,新一轮汽柴油调价窗口将于8月20日24时开启。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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国内成品油价迎年内第五次下调,加满一箱油少花3元

下一轮调价仍存降价预期。

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记者 | 彭强

国际油价再度走低,国内成品油调价年内“第五跌”落实。

8月6日,国家发改委网站发布消息,自今日24时起,国内汽油价格下调80元/吨,柴油价格下调70元/吨。折合升价,92号汽油和0号柴油皆下调0.06元/升。

车主的用油成本得以小幅减少。以油箱为50L的普通私家车测算,加满一箱92号汽油将少花3元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆来说,每行驶一千公里,燃油费用将减少24元左右。

本次调价后,今年国内成品油价格共经历16次调价,呈“九涨五跌两搁浅”态势。截至目前,今年汽油价格累计上涨335元/吨,柴油价格累计上涨345元/吨。

本轮计价周期以来,国际油价上涨后又遭遇暴跌。周期伊始,国际市场利好不断,中东地缘政治危机持续发酵、美国原油库存持续降低,国际油价连续多日上涨;随后,全球贸易争端风险增加,市场对全球经济增长与石油需求增长忧虑持续,国际原油价格暴跌。

截至北京时间8月6日收盘,9月交货的WTI轻质原油期货价格下跌1.74%,报收于54.69美元/桶;10月交货的布伦特原油期货价格下跌3.36%,报收59.81美元/桶。

近一年国际油价走势图。图片来源:隆众资讯

下一轮成品油价仍存在下调的可能性。

卓创资讯成品油分析师张肇欣对界面新闻记者表示,美联储此前降息幅度不及市场预期,且中美贸易争端不断抑制全球经济增长和石油需求,加之全球主要股市的下跌拖累了石油期货市场,近期国际油价难言乐观。

“国内参考的原油变化率在重新计算后,开局将处于负值,因而,下一轮成品油限价调整仍存在下调预期。”张肇欣表示。

隆众资讯原油分析师李彦也表示,目前国际市场利空因素再度增强,下一轮成品油价格下调的概率较大。

“以当前国际原油价格水平计算,下一轮下调幅度在160元/吨左右。”李彦说。

根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,新一轮汽柴油调价窗口将于8月20日24时开启。

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