记者 | 安晶

从利比亚冲突、埃及军变，到卡塔尔外交风波、以及也门战争，沙特阿拉伯与阿联酋一直以最强盟友的姿态共同参与中东地区事务。但随着地区局势的演变，这组最强盟友之间的裂痕也开始浮出水面。

8月29日，也门政府指责阿联酋为支持分裂武装、对也门南部亚丁及周边地区的政府军发动空袭，造成至少40名士兵丧生。

阿联酋的官方身份是沙特领导联军的第二主力。沙特为首的联军于2015年介入也门战争协助也门政府，对伊朗支持的胡塞武装发起军事行动。

如今，得到阿联酋支持的分裂武装寻求也门南部独立、阿联酋与也门政府的矛盾以及与沙特的嫌隙、再加上一直与政府军作战的胡塞武装，使得本就看不到尽头的也门战争更加混乱。

据半岛电视台和路透社报道，也门信息部长埃里亚尼（Moammar al-Eryani ）周四表示，阿联酋当天对亚丁及阿比扬省的空袭造成40名政府军士兵丧生，70名平民受伤。

也门国防部则在Twitter发文，谴责阿联酋的空袭造成超过300人伤亡。

同一天，在沙特避难的也门总统哈迪发表声明，指责分裂武装“南方过渡委员会”（STC）在阿联酋的支持下发动“军事叛变”，呼吁沙特介入，阻止阿联酋对也门政府军的空袭。

自首都萨那2014年被胡塞武装占领后，哈迪政府就将办公地点迁至南部港口城市亚丁。在沙特为首的联军中，得到阿联酋训练和支持的STC从表面上是也门政府的盟友，但其终极目标是寻求也门南部的独立。

也门南部此前为也门民主人民共和国，直到1990年与北部统一才组成现在的也门共和国。早在去年1月，STC一度占领亚丁大部分地区以及政府军营，威胁也门政府的统治。

从本月初开始，STC攻下了南部多个城市、再度占领亚丁的政府军营并与政府军发生激烈冲突。周三，也门政府宣布从STC手中夺回对亚丁的控制；但一天后，STC宣布重新控制亚丁。

在周四的声明中，哈迪称遭遇空袭后，政府军已经撤退到亚丁附近地区，以避免亚丁市和当地民众遭受STC的“疯狂破坏”。

针对也门政府的谴责，阿联酋发表声明称，由于近期联军和也门民众遭遇了强烈攻击，因此阿联酋在8月28日和29日对“恐怖组织武装”发动了空袭。

随着亚丁陷入多方混战，无国界医生组织也门项目的负责人塞甘（Caroline Seguin）表示，周三仅短短几个小时，该组织在亚丁的团队就接收了51名伤员，其中10人被送到时已经死亡。

目前还在亚丁的塞甘表示，各武装周二在亚丁混战了整整一天，“这里完全是一片混乱”。

而本就复杂的也门战局因为沙特“铁杆”盟友阿联酋的倒戈相向，变得更加迷雾重重。

但这种倒戈并非无迹可寻。对于哈迪政府，阿联酋早就心怀不满。哈迪政府中的中坚力量——伊斯兰改革党（Islamist Islah）一直被阿联酋视为穆斯林兄弟会的分支，要求将其排除在政府之外。穆兄会寻求建立政教合一的穆斯林国家，阿联酋、埃及等世俗化程度较高的阿拉伯国家视其为致命威胁。

本月早些时候接受媒体采访时，STC的发言人再次表达了阿联酋的诉求，威胁如果要终止STC与政府军的对峙，伊斯兰改革党必须被踢出政府。

阿联酋前陆军中将、阿布扎比王储阿勒纳哈扬的顾问哈勒凡（Dhahi Khalfan）本周直接在Twitter发文，称只要身为穆斯林兄弟会成员的艾哈迈尔（Ali Mohsen al-Ahmar）还在担任也门副总统，“就没有必要暗杀哈迪”，因为哈迪的死只会帮助艾哈迈尔上位。

这番言论激怒了也门政府，指责阿联酋试图暗杀哈迪，并威胁将对哈勒凡的言论采取法律行动。

除了对哈迪政府的不满，更重要的是，阿联酋在也门的利益诉求与沙特并不一致。

对于与也门直接接壤的沙特而言，目前控制着也门北部的胡塞武装对沙特的国家安全构成了直接威胁。因此扶持也门政府打击胡塞武装、阻止伊朗势力扩张是沙特最迫切的任务。

但对于并未与也门接壤、位于波斯湾和阿曼湾之间、距离伊朗更近的阿联酋而言，胡塞武装并没有对其生死存亡构成直接威胁。而加入也门战争能够让阿联酋将影响力扩展到亚丁湾和红海南端，确保从波斯湾到苏伊士运河的石油运输航道通畅。

作为沙特为首联军的一员，阿联酋于2015年6月向也门派兵；不到一年后，阿联酋就开始在亚丁组建“安全带部队”，招募的成员有大量来自南部的分裂武装。

亚丁一名前官员在接受《卫报》采访时表示，2015年当胡塞武装被赶出亚丁、亚丁重回由阿联酋支持的南部武装掌控时，当地居民一度将阿联酋视为“解放者”。

这名官员称，当时很多人期待亚丁能重新恢复战前的繁荣，成为第二个迪拜。但现实情况是，在亚丁之战后，不同派系的武装开始争夺地盘、也门政府回归、再加上基地组织在南部的扩张，亚丁继续陷入动荡。

考虑到阿联酋对南部地区的影响力，哈迪政府默许部分南部分裂武装成员加入亚丁周边地区的政府；随着分裂武装实力增强，STC于2017年正式成立。到2018年，STC开始挑战也门政府对亚丁统治，而从今年初开始，已经有阿联酋公司参与到亚丁的海上贸易基建工程中。

今年4月，阿联酋更是在没有获得也门政府同意的情况下，向亚丁湾口的索科特拉岛派出军队。登岛后，阿联酋军队占领了机场、港口、政府大楼等关键设施，计划在岛上修建军事基地。

此举引发了也门政府的强烈抗议；直到5月，在与沙特达成协议后，阿联酋军队才撤出该岛。

《简氏防务周刊》早在2017年就曝出，阿联酋已经在位于厄立特里亚和吉布提之间的曼德海峡中、属于也门的丕林岛（Perim）上修建了飞机跑道。曼德海峡连接红海和亚丁湾，是欧、亚、非三洲间海上贸易的重要航道。

在与也门隔红海相望的厄立特里亚，阿联酋还控制着阿萨布军事基地，以此为据点对也门发动军事行动。

如果也门政府在沙特的支持下击败STC、完全夺回亚丁，势必将削弱阿联酋对亚丁湾和曼德海峡的影响力。正是由于利益出发点不同，阿联酋与沙特在也门行动中的冲突日渐凸显。

而面对伊朗带来的不同威胁，以及也门战争迟迟未果，更是让阿联酋与沙特在驻军问题上背道而驰。

进入7月，阿联酋证实该国开始缩减驻也门军队的规模，并从亚丁及港口城市荷台达撤走部分兵力。这一时期正好是美国和伊朗紧张关系加剧之时，出现了伊朗击落美国无人机、美国和沙特指责伊朗在阿曼湾对油轮发动袭击等一系列热点事件。

在证实缩减驻也门军队规模时，阿联酋强调该国事先与沙特进行过沟通，缩减军队是为了在紧张加剧时调集军队保卫国家安全。

但6月，四艘油轮在阿曼湾的阿联酋水域遇袭之后，阿联酋并没有跟随美国和沙特，在公开场合指责伊朗为袭击主谋。7月，阿联酋的军方代表团对伊朗进行访问，就缓解海湾地区紧张局势与伊朗进行会谈。

虽然在遏制伊朗的问题上，阿联酋与沙特的立场一致，但两国对遏制的程度有不同的考虑。对于距离伊朗更近、与伊朗有更多贸易往来的阿联酋而言，直接与伊朗发生军事冲突威胁到了阿联酋本国的安全和经济发展。

据统计，2017年，仅阿联酋七个酋长国之一的迪拜与伊朗的贸易额就达到170亿美元。海湾国家分析所负责人卡菲罗（Giorgio Cafiero）指出，阿联酋可能面临的最直接威胁是，如果伊朗向迪拜附近发射导弹，生活在迪拜的欧美旅居者会立刻撤离，这将对迪拜的金融和商业造成“毁灭性打击”。

鉴于阿联酋的种种“不仗义”举动，有知情人士向路透社透露，沙特国王萨勒曼已经在本月对其表示了“极端不满”。但沙特政府官员否认了相关报道，强调沙特与阿联酋一直在中东地区安全问题上保持着“非常紧密的合作”，“两国的双边关系不可动摇”。

也有海湾国家官员认为，在对抗地区威胁问题上，沙特与阿联酋的盟友关系依然“非常好”；但随着局势变化，迟早会有一方会调整策略。

而也门，作为伊朗、沙特、阿联酋势力争斗的最前线，必然会受其影响。

经历了五年战乱的也门已经有80%的人口需要依靠援助为生；超过1000万人正处于饥荒边缘。

沙特此前呼吁也门政府与STC就亚丁的对峙进行协商，但哈迪政府表示拒绝，强调只有STC归还其抢得的土地，才有会谈的可能。