记者 | 彭强

国际油价连续上涨，促使国内成品油价 “两连涨”落实。

9月18日，国家发改委网站发布消息，自今日24时起，国内汽、柴油价格均上调125元/吨。折合升价，92号汽油上调0.10元/升，0号柴油上调0.11元/升。

本次调价后，私家车主和物流运输企业的用车成本将有所增加。以50升汽车油箱的标准测算，加满一箱92号汽油将多花5元左右。以满载50吨的大型物流运输车辆为例，每行驶一千公里，燃油费用增加约44元。

本周期伊始，国内参考原油变化率以负值开端，但美伊冲突加剧，加之中美贸易局势有所缓和，国际油价连日上涨；后期，沙特石油设施遇袭，引发国际油价暴涨。受此影响，国内参考原油变化率由负转正，并在正值区间内不断抬升。 

截至北京时间9月18日收盘，沙特表示将在几周内完全恢复遇袭影响的产量，这一速度快于市场预期，国际油价随之大跌。其中，WTI原油期货价格下跌5.66%，报收59.34美元/桶；布伦特原油期货价格下跌6.48%，报收64.55美元/桶。

但这一降幅已无法改变本轮国内成品油价上调的大趋势。

隆众资讯成品油分析师徐雯雯表示，本轮调价后，全国多数地区柴油价格将为6.2元/升左右，92号汽油零售限价位于6.5-6.7元/升之间。

今年以来，国内成品油价共经历19次调整，呈“十一涨六跌两搁浅”格局。本轮涨价以后，今年汽油价格累计上涨365元/吨，柴油价格累计上涨370元/吨。

对于下一轮国内成品油调价趋势，业内分析师多认为，上涨概率仍旧较大。

隆众资讯原油分析师李彦对界面新闻记者表示，以当前国际原油价格水平计算，下一轮国内成品油调价开局将呈上行趋势，幅度在200元/吨左右。

“国际原油市场动荡加剧，地缘政治危机的的利好持续发酵，盖过了经济增速放缓和市场需求的疲弱的利空影响，国际油价上扬走势得以加固，”李彦说，预计下一轮油价较大概率将上调。

卓创资讯成品油分析师郑明亚也持相同观点，但他预计幅度应不会很大。

“目前，沙特声称将尽快恢复原油产量，且其他产油国也准备提高原油产量弥补市场需求，因此国际原油供应很快就将恢复正常，”郑明亚说，短期内，国际原油价格或下滑。

根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，新一轮汽柴油调价窗口将于10月8日24时开启。