9月23日，在2019年阿里巴巴投资者大会上，盒马发布了最新营运数据，这也是其在成为独立事业群后首次公开发布信息。
数据显示，目前盒马已经建成全国化冷链物流体系。由33个常温和低温仓，11个加工中心，4个海鲜水产暂养中心组成骨干，一个覆盖全国的低成本生鲜冷链物流配送网络，已经基本成型。
过往4年，基于全球直采和国内直采，盒马的冷链物流能力也在不断升级。
今年陕西户太八号成熟后，户太八号几乎同时在西安、武汉、成都、重庆四地门店上市。
一名盒马采购专家表示，在户太八号上市前，通过重庆莼菜、四川丹巴黄金荚等商品，已打通了前述四个城市之间，800公里冷链物流半径，四个城市出产的优质农产品，可以24小时内跨区销售了。”
据悉，截至今年8月底，盒马已经在全国22个城市开出170余家门店，初步完成全国布局，经营满1年的门店已经实现EBITDA转正。除了精细化经营带来的效率提升，物流能力也已成为盒马盈利的基础。
投资会上，盒马总裁侯毅表示，每天，盒马的冷链车运输着几百万份生鲜商品，穿梭于盒马大仓与门店之间。这个数据背后，是盒马以15个城市为骨干建设的物流网络，使其在主要城市具备了冷链干线能力。盒马的冷链物流能力，最终要达成的目标是，以时效和品质，作为第一优先来满足用户。
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